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標題: 首配自動波 一手一腳駕馭 STi [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-4-22 06:48 AM     標題: 首配自動波 一手一腳駕馭 STi

掃把迷最愛嘅頂級版 Impreza WRX STi,玩咗咁多年仲係手動波箱,就算你揸棍波有幾人車合一,喺香港都係辛苦多過享受。好彩終於有自動波版 STi,以後唔使再扮葉問耍詠春,雙手郁嚟郁去鬼咁忙,大可「一手一腳」舒舒服服咁嘆勁辣掃把佬喇。

       
Subaru Impreza WRX STi A-Line

早排 Subaru新世代 Legacy回歸,摒棄近年斯文成熟車格,舒服以外再玩高性能,搶番唔少掃把迷。同廠另一車系 Impreza WRX STi,咁多年嚟齋得棍波版,發燒友、車神梗係無所謂啦,左手轉波、右手扭軚、左腳踩極力子、右腳畀油,總之越忙越醒神。我都知棍波車有幾好玩,但喺香港當代步車,有時真係幾攞苦嚟辛,燈位多又塞車,未乘風破浪,已經吊極力子吊到出汗,斷唔可能你話腳軟,就夾硬爬頭打尖行先啩,咁唔守規矩,贏咗都盞得啖笑。慶幸 Impreza WRX STi終於加入自動波箱,行車後「一手一腳」搞掂晒,絕對斯文淡定有錢剩,連靚女 Model都敢揸,仲懶叻話掃把佬都唔係咁難操控喎。普通揸法兼有四驅,梗係似房車咁舒服啦,但轉入 SI-Drive「 S#」模式,玩埋軚盤+/-波,將 Turbo獸性引發出嚟,你就知 300匹掃把佬有幾唔講得笑。


■ Normal模式揸法似房車,女仔一樣舞得掂高性能掃把佬。


■右腳專責行同停就夠,左腳毋須再受極力子嘅氣。


■內櫳保持 STi運動風格,視覺上已經係享受。


■三圓黑底紅錶板唔止有戰意,仲睇得特別清楚。

換皮椅加電控

■車廂空間不俗,高妹坐後排依然唔頂腳。

Impreza WRX STi A-Line不如新世代 Legacy般,改頭換面咁大變化,基本上外形同舊款相若,但勝在仍然靚仔襟睇,原廠包圍極有戰意,加上頭冚 Turbo生風入口超級巨型,比 Legacy更不失當年掃把佬嘅「街霸」風範。內櫳設計比 Legcay更圓,亦無咁多金屬位,但立體層次感同弧邊風格,依然充滿流線型運動感,加上「血紅」 STi車章及三圓黑底紅錶板,視覺上足以撩起你把火,放心戰吧,前排仿桶椅將你承托得穩如泰山,令你揸得更瀟灑。比手波版優勝處,仲有換上全皮製座椅,襯以白線車邊,觀感不俗。加入 8方向電控座椅調校、車外有超貴嘅 HID頭燈同 LED尾燈、定速巡航系統、 18"霸氣輪圈、四出尾喉等,完全係標準配備毋須加錢, A-Line版唔係齋換自動波咁簡單,可算誠意十足。


■加入 8方向電動座椅調校,燕瘦環肥一樣 Fit得到。


■揭背式尾箱,載物空間更多更廣。



規格
引擎: 2,457cc水平四+ Turbo
馬力: 300ps/6,200rpm
扭力: 35.7kgm/2,800-6,000rpm
傳動: 5速+/-波箱,四驅
售價:$359,000


■咪睇 WRX STi個樣咁有霸氣,加入自動波後其實好易揸。


作者: Evolution(IX)    時間: 2010-4-22 11:57 PM

原本不是很喜欢他,
4wd只喜欢Evolution,
可是看了ken block的漂移表演就迷上他了,
被他们改到很美连引擎的全部hose都有颜色





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