標題:
北京错峰上下班第一天 交通运行效果初显
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作者:
ivankong
時間:
2010-4-13 12:54 PM
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北京错峰上下班第一天 交通运行效果初显
根据北京市政府《关于进一步完善错时上下班措施》的通告精神,从今天起(4月12日),全市各级党政机关、社会团体、事业单位工作人员等实施错峰上下班。记者从交管部门了解到,错峰上下班第一天早高峰全市道路交通总体运行平稳,整体交通状况好于上月同期,7时至8时城区主要环路联络线速度提升6.3%,流量高峰出现时间推后30分钟。
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记者从市公安交管局指挥中心了解到,由于是周一,今天的早高峰依然显示出以往周一早高峰车流量大的特点,受长安街、东二环、北三环、机场高速路等多条城市主干道频繁采取临时交通管制措施的影响,使途经上述路段的车辆和相关道路受到一定影响,管制措施解除后,交通逐步恢复正常。“早高峰受到交通管制措施的影响,本市多条道路出现行驶缓慢的现象,但是从早高峰整体情况看,采取错峰上下班措施能从时间上有效分流高峰车流,效果是好的。”交管局指挥中心相关负责人介绍。据交管部门科技监测数据显示,7时至9时,各项检测指标环比3月周一同期均有好转,城区主要道路流量环比降低了1.5%,城区主要道路车速环比上升了1%。
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据了解,错峰上下班措施不仅被市属单位积极响应,也得到了涉及工作人员的支持。在街道工作的王女士今天放弃私家车,乘坐地铁来上班,她说:“以前上班时间早,只能开车,现在往后推了半小时,坐公交也来得及,既低碳,又方便。” 和王女士一样,错峰上下班实施第一天,很多人不仅改变了作息时间,更重要的是也改变了出行习惯,选择乘坐公交、地铁等公共交通方式出行。
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为了配合此项措施的顺利实施,交管部门在早高峰时段启动了交通疏导方案,加派警力增加巡逻,维护全市道路交通秩序,同时加大了对学校周边的专项维护措施,在学校周边地区进行分流疏导,加强警力维护措施,保障学校周边道路交通秩序的正常。
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虽然市政府出台了“工作日高峰时段区域限行”规定、“错峰上下班”等一系列缓堵措施,但缓解道路交通压力还需要全体市民共同努力:一是尽量选择乘坐公共交通工具出行,特别是到人员、车辆密集的地区,停车位紧张但公共交通发达,应减少自驾车前往;二是早高峰时段也是家长接送孩子上下学的集中时间,请家长在驾车接送孩子的时候不要把车停在学校门口或交通枢纽处,并且不要过久停留,做到即停即下即走,以免给他人通行带来不便,造成交通拥堵,影响公共交通秩序。三是许多人已经多年养成的出行习惯,一时间难以改变,应尽快适应新的出行时间,配合错峰上下班措施的顺利实施;四是自觉守法,文明驾车,减少因交通违法而引发的事故及所导致的交通拥堵,同时,发生交通事故后,符合快速处理条件的一定要按照要求依法快速处理,快速挪离车行道,以保证道路畅通。
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此外,从4月12日开始,高峰时段区域限行交通管理措施开始实施,周一至周五限行的尾号依次为1和6,2和7,3和8,4和9,5和0。交管部门将充分利用电子眼、监控头、移动执法车等遍布五环以内的主要道路的科技执法设备,实现无缝隙监控,对违法车辆进行非现场执法。同时,交通民警也将加大现场执法力度,在城区主要道路和环线进出口、进出京联络线处部署专门警力,对于故意遮挡、污损或不悬挂号牌驾车上路的司机将依法严厉查处。(杨子)
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