
標題: [馬來西亞] 工程部长:须有替代通道 方能调整大道收费 [打印本頁]
作者: civicboy1969 時間: 2010-4-6 02:37 AM 標題: 工程部长:须有替代通道 方能调整大道收费
工程部长:须有替代通道 方能调整大道收费
二零一零年四月六日 凌晨十二时三十分
1 i8 W. u8 z' V i U8 [7 cTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5.39.217.76- p7 Z6 P1 u' V6 b* b- j4 K) Z
(吉隆坡5日讯)工程部长拿督沙兹曼表示,工程部和经济策划单位目前已针对是否会调涨过路费事项进行研究,而根据大道合约法令,要有选择性的替代通道,方能调整大道费用。tvb now,tvbnow,bttvb# ]0 C, p( B9 e! ?) n3 W K+ [
沙兹曼于周一在出席2010年南北大道国际大道展览会议(PIECE 2010)中,并没有对调高大道费用事项做出正面的回应。
4 p7 e7 H% _& q% stvb now,tvbnow,bttvb他指出,工程部已交首相署经济策划单位进行研究,研究报告完成后将提呈内阁,作最终定夺。
9 j# u% r( `8 i) J$ A6 t5.39.217.76有关于兴建新的西海岸大道,他透露,目前已有一家公司有意进行这项计划,不过工程部会把这建议交给经济委员会的经济策划单位去考量。
& n8 [ ]8 j% x( m% J& Z他指出,兴建大道必须考量多方面的因素,除了技术上和需求量等问题,车流量和该公司的财力也是考量的因素之一。5.39.217.76% G6 B3 x3 r5 C. a. U+ [
沙兹曼认为,车流量很重要,因为深怕这条大道竣工后,车流量未能达到应有的水平,就会面临亏损。6 L* H8 A/ e( k: B
“同时,该公司的财力也很重要,建造和维修大道的成本不低,所以一定要有雄厚的财力,要不然在面对亏损时,就必须通用政府的资金来承担。因此,要落实该项计划,必须小心处理和仔细研究各方面的因素。”tvb now,tvbnow,bttvb: y% E# V6 \) o* O5 N$ o+ ]( E
此外,他也提到国内处于建设阶段的六大道,分别是LKSA大道、LPT 2 大道、KLKS大道、SKVE大道、ETL大道和LEKAS大道,预计会在2012年竣工,共耗资了100亿令吉,主要是舒缓交通阻塞的现象。
3 \% u8 G! @* m5 M/ [& L另一发面,他指出,维修道路的费用很高,且中央政府每年都会拨出一笔款项与州政府进行维修工作。他说,甚至还有一些州政府如马六甲,私下拿出资金进行维修道路。
! j* C' L) k4 ]; Z6 r6 ?5.39.217.76沙兹曼表示,在2009年中央政府已拨出3亿500万令吉给州政府,所以他敦促,州政府们要好好善用这笔款项,不要给浪费掉。公仔箱論壇- F. X! h e" U. F5 t
“希望州政府们在拿到这笔款项后,真的有去进行维修道路,而不是用在行政方面。”
: c. S$ S7 O7 r公仔箱論壇雪霹柔3高架天桥计划 皆由南北大道公司承担
/ I5 M0 S( D) M3 J& E/ `3 T/ N* S: y针对位于雪州双溪布亚、霹雳太平亚罗邦苏及柔佛武吉甘密兴建高架天桥计划,沙兹曼表示,这计划不是为了配合选举才进行地,且一切费用都有由南北大道公司来承担。
8 g w% z: d7 M# r上述3个地点的高架天桥兴建工作,将费时2至3年完成。5.39.217.76 h- n6 }. E( q7 Q
位于雪州双溪布亚第436公里处的高架天桥,是衔接武吉柏伦东与万挠出口,这项工程会在明年动工。公仔箱論壇& R" H# g x. S" D2 `. E
柔佛武吉甘密第157公里处的高架天桥,是衔接东甲与巴莪,预计可在今年6月动工;而霹雳亚罗邦苏第181公里处的工程,则在今年尾动工。 ' D5 D! ]! X) Z3 N) t* f+ z5 b
2010年国际大道展览会议 超过10国家代表参加tvb now,tvbnow,bttvb3 Z4 V/ `' b4 j" f9 e; N
超过10个国家大道公司的代表前来我国参加2010年南北大道国际大道展览会议(PIECE)。公仔箱論壇6 x R! y& I% P( N
出席者包括,工程部长拿督沙兹曼、南北大道公司董事经理诺丽莎以及来自印尼、台湾、日本、澳洲国家的代表。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 F# i+ ]8 t# V3 E% \0 G% m5 A* k
诺丽莎表示,这场为期两天从4月5日至7日所举办的会议,主要目的就是要在各国之间提供一个交流平台,让各国代表能够互相交换意见和提供经验,作为提升大道的参考。1 T/ e% A' Z+ Z" |# e- _
沙兹曼在出席该会议上表示,亚洲新兴的国家,如中国、印度以及东南亚地区带领对收费大道建筑的投资,类似的基础建设投资是释放潜在经济活动的关键环节。& g. q) v& r! \/ D& R
他说,这种趋势同样发生在印尼、越南和菲律宾等国家。
# y# ?0 N9 A$ qtvb now,tvbnow,bttvb他指出,早期所发生的金融风暴和经济危机等事项,足以影响高速公路建设的步伐,且资金也变得紧缩。
$ b5 T3 O8 ?4 q/ V公仔箱論壇他说,身为先进国和发展中国家的代表,一定要提升大道的服务,同时发展出一个充满弹性的高速公路收费新方式和策略。
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■ 工程部长拿督沙兹曼(中)和南北大道公司董事经理诺丽莎(左)一同透过电视荧幕视察高速大道的发展。
作者: amgo 時間: 2010-4-6 11:24 AM
私下拿出资金进行维修道路!!根本就“死”进他们的户口
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大道根本就是已经赚钱的!
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