標題:
[馬來西亞]
分心易車禍‧開車或禁用免握手機
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作者:
hotcornet
時間:
2010-3-24 09:15 AM
標題:
分心易車禍‧開車或禁用免握手機
道路安全局總監拿督蘇立星說，當局正研究禁止駕駛人士在開車時使用免握裝置的手機講電話。
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“我們在2年前開始研究如何實行這項措施。我也指示屬下官員，禁止他們在開車時使用免握手機，並在開車前把手機換為震靜狀態。”
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他說，研究發現，開車時使用免握手機講電話，就如同酒後駕駛一樣，讓人無法集中精神並導致車禍發生。
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“雖然大馬法令只禁止駕駛者在開車時使用手機，不禁止人們使用免握手機，但我們會研究推行這項措施，為駕駛者的道路安全提高保障。
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應向紐西蘭日本看齊
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“在紐西蘭及日本等國家，已嚴禁國民在開車時使用手機及免握手機，因此我們也應向外國看齊。”
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蘇立星今日（週二，3月23日）推展一項“電單車頭盔不符合SIRIM標準活動”後說，當局將逐步實行該措施，但在這之前，最重要的還是必須先提高民眾在這方面的意識及醒覺。
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較早前，法國INRETS學院的調查顯示，駕駛人士使用免握裝置的手機不但未必安全，它甚至比直接使用手機打電話更危險。
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尤其通過免握裝置打電話使人產生一種“這樣做沒問題”的錯誤印象，司機毫無戒心，不會因此放慢速度，甚至傾向於深談。
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鼓勵大型電單車使用大道
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另一方面，蘇立星也鼓勵超過250cc的大型電單車使用正常大道而非電單車專屬通道，因為大型電單車將會對電單車騎士的生命造成威脅。
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他也說，值得高興的是，近來在各項“電單車頭盔不符合SIRIM標準活動”上，他發現越來越少騎士使用“半西瓜頭盔”，這也證明公眾對公路安全的意識有了改進。
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他說，相信這是一個好的開始，希望公眾也能開始重視其他方面的道路安全。
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騎士忽視道路安全
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郊區電單車死亡率佔70%
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道路安全局總監拿督蘇立星說，郊區電單車死亡意外佔同類意外的70%，顯示郊區電單車騎士已嚴重忽視道路安全條規，而這也是當局目前所面對的最大挑戰。
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蘇立星說，許多郊區電單車騎士都忽視把頭盔戴好與綁緊的重要性，尤其是中學生無牌駕駛及沒戴頭盔到學校上課的情況更是嚴重，因此當局與多個單位一起合作解決此問題。
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他表示，這些單位包括警方、陸路交通局及家教協會等，向學生宣導有關方面的意識。
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取締郊區不戴頭盔者
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雪州交警主任仄胡申則表示，警方未來將會更加專注在郊區取締不戴頭盔者，並致力把雪州打造成有素質的駕駛者區域。
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他說，全國共有900萬名電單車騎士，電單車不再屬於奢侈品而是人們的必需品，而大部份郊區居民更是電單車使用者，因此警方將更加嚴厲的取締郊區違規電單車騎士。
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