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標題: 中國高鐵樹口碑 多國擬引進 [打印本頁]

作者: 咖啡愛奶茶    時間: 2010-3-14 09:02 PM     標題: 中國高鐵樹口碑 多國擬引進

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圖:本報記者楊清林提問
* l; h# b  b5 C' Z5.39.217.76鐵道部官員今日說,中國高速鐵路在營運里程、時速、工程建造技術、高速列車技術、列車控制技術等方面已處於世界領先地位。中國高鐵技術受到世界各國青睞,委內瑞拉和土耳其已引進並啟動建設,美國、俄羅斯、巴西、沙特、波蘭等多國明確表示將引進或希望引進。
1 R" I" X; m8 H6 f. @. a& O【本報記者楊清林北京十三日電】 公仔箱論壇% B! \( A! S/ P1 F( E
今日下午,鐵道部副部長王志國、總經濟師余邦利、總工程師何華武、總規劃師鄭健、副總工程師兼運輸局局長張曙光就「高速鐵路建設發展」情況接受中外記者採訪。
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- ~& R; s) w0 d3 K7 C. RTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。王志國說,經過幾年的不懈努力,中國投入運營的高速鐵路已達到6552營業公里。其中,新建時速250-350公里的高速鐵路有3676營業公里;既有線提速達到時速200-250公里的高速鐵路有2876營業公里。中國高速鐵路運營里程已居世界第一位。
" Z$ z: d& t, p$ k6 e5 v% T( \- ]王志國並表示,中國高速鐵路運營狀況總體很好:一是設備質量可靠。二是運輸安全穩定,沒有發生旅客傷亡事故。三是經營狀況良好,目前全國鐵路每天開行高速列車773列,平均上座率達到101.7%。
) b$ R2 G* H8 z3 G* s! K' K( [0 X技術超越原創國 TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 i6 }) D# R0 t% G- ^
何華武說,中國高鐵技術在多方面已超過日本、德國、法國三個高速鐵路技術原創國。
" t; k5 R0 \; F9 p! }6 q5 DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在高速列車方面,中國擁有了世界時速最高的列車。中國高鐵運營時速目前為350公里,日本的代表作─新幹線的運營時速是300公里,法國的代表作─地中海線的運營時速是320公里,德國高鐵的運營時速是300公里。
: e, e" f) y/ c3 o6 T& c5.39.217.76「在引進了200-250公里動車組技術後,在系統吸收掌握了成套技術後,研發出了時速達350公里的高速列車,現在,正在研發時速400公里的列車,將在京滬高速鐵路投入運營。我們可以說,我們擁有了世界運行速度最高的高速列車和牽引供電系統。」何華武說。 7 j2 c1 i0 R2 g) X
此外,中國還擁有世界最先進的高速列車運行控制系統,以及最先進的系統集成技術。
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王志國說,中國高鐵已在國際上引起強烈反響,許多外國政要、鐵路同行和普通民眾紛紛到中國高鐵參觀,許多國家希望與中國開展高鐵技術合作。
; }7 w6 d0 _6 s# P+ E目前,中國已在兩個國家參與建設高速鐵路:由中國鐵路工程總公司承攬的委內瑞拉迪納科─阿納科高鐵項目正在按計劃實施,由中國鐵路建設總公司承攬的土耳其安卡拉─伊斯坦布爾高鐵項目也已進入實施階段。 5.39.217.767 a9 l( W! e5 w. z0 {# K
中國還與美國、俄羅斯、巴西、沙特、波蘭等國就引進中國的高速鐵路技術達成共識。鐵道部已派出項目協調組到美國考察,組織相關企業積極參與項目競標,並與加州高鐵局簽署了合作備忘錄;與巴西有關部門就巴西里約─聖保羅的高鐵建設合作項目,中國也正在組織相關企業對其技術、商務方案進行深入研究,為投標做準備。
# w2 Z; u6 l! @5 _5 Q  X- }; ntvb now,tvbnow,bttvb此外,印度、緬甸、柬埔寨、老撾、泰國等幾十個國家與中國接洽,希望中國參與他們國家的高速鐵路建設。, z* X! _9 X$ d
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