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標題: 南韓引進高鐵技術6年後 國產子彈列車首航 [打印本頁]

作者: hotcornet    時間: 2010-3-3 10:36 AM     標題: 南韓引進高鐵技術6年後 國產子彈列車首航

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; c: v5 i$ k# T% n) rTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。南韓引進以法國技術為基礎的高速鐵路6年後,國產的子彈列車今天發車首航。
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  {1 V5 p& L/ W公仔箱論壇南韓國有鐵路公司「鐵道公社」(KORAIL)表示,新列車時速最高可達350公里,連結首爾、東南部的釜山與西南部的光州。4 X8 u0 ?: k- B$ J  M

- [4 I" z$ d5 K. ^公仔箱論壇鐵道公社表示,新的KTX列車開始運行,南韓也成為繼法國、德國及日本之後,全球第4個發展超高速列車的國家。
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鐵道公社社長許準榮(Huh Joon-Young)在聲明中表示:「韓國首輛由國內工程師打造的高速列車,今天展開首航,這真是歷史性的一天。」tvb now,tvbnow,bttvb7 ]$ b* c9 a  d3 i! ^/ D5 o

+ W0 X! y! T; ]1 U- |0 g5 ^, A公仔箱論壇南韓在2004年根據法國技術,引進KTX列車。
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4 S1 h  y% ]( f6 htvb now,tvbnow,bttvb鐵道公社表示,由現代Rotem(Hyundai Rotem)所打造的國產子彈列車,一般以每小時300公里的速度行進,速度與現有的KTX一樣。
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南韓自1996年以來,已花費2260億韓元(1億9600萬美元)發展本土高速列車,還打算外銷到其他國家。
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鐵道公社表示,下一代時速達每小時400公里的子彈列車,現在正在開發中。




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