標題:
[馬來西亞]
藍箱啟用日 農長不妥協‧魚商3月1起罷市3天
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作者:
magasabah
時間:
2010-2-28 11:54 AM
標題:
藍箱啟用日 農長不妥協‧魚商3月1起罷市3天
大馬鮮魚和海產入口商與批發商公會從3月1日起至3月3日“休業”3天,以抗議漁業發展局強制推行入口商需使用藍箱措施,但是,農業部長拿督諾奧瑪今日(週六,2月27日)仍不妥協,表明不會展延11月1日起實施的最後期限。因此,再加上運輸海產的羅里也將同步罷駛,預料這幾天市面上的海產將會短缺,消費人得吃貴魚。
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大馬鮮魚和海產入口商與批發商公會是因為漁業發展局強制推行入口商需使用藍箱措施,而休業3天,以示抗議。
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公會主席拿督尤索夫強調,公會不是要搞罷工,不過,只要政府繼續強制業者使用藍箱,那麼,會員們將繼續停止進口海產,並不是單單首3天而已。
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威脅政府
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這意味,如果政府不著手解決有關問題,休業罷市極可能會持續下去,屆時,市面漁產供應必然大為短缺,價格高漲勢難避免。
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不過,農業及農基工業部長諾奧瑪週六出席萬津頒贈漁民每月200令吉生活補貼活動後,針對這項抗議行動的立場非常強硬,他受詢時說,藍箱措施不會展延。
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藍箱減價
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他認為,入口魚和海產商釀罷工事件,是威脅政府的做法,要政府再次向他們低頭,展延執行這項措施。因此,他促請本地漁民能在3月1日至3日期間儘量出海捕魚,增加本地海產量,不要讓入口商的計劃得逞。
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“藍箱措施是在今年11月份才實行,入口商卻在3月1日起罷工3天,讓海產價格釀起價,是在‘欺騙’人民,要人民以為是藍箱措施所造成。”
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政府限制從印尼及泰國入口的30%海產,3月1日起使用藍箱。11月1日起,印泰入口海產100%使用藍箱。同時,漁產批發商早前與農業部對話後,政府也將原本售價205令吉的100公斤容量箱子減至145令吉,而裝在箱子上的晶片價格則售賣6令吉。
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雖然該休業行動涉及的是入口漁產,但是,據悉,羅里罷載也影響了本地漁產的運輸,進一步減少市面上的漁產供應。在供應全面下降的情況下,本地漁產的價格肯定也會上漲。
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漁產價或漲10%
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柔佛土著消費人協會副主席阿都馬吉卡耶表示,入口商停止從印尼與泰國進口漁產將可能導致漁產價格上漲10%。
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“我們估計隨著這項休業行動將使漁產價格上揚。而零售者將以這作為理由,提高價格。”
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他估計,價格上漲不會超過10%。他呼吁,消費人不要購買價格太高的漁產。
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根據西馬近岸漁夫行動委員會主席加瑪魯丁說,國內15%的魚供來自印尼,35%來自泰國。不過,有關數據會隨著季節及消費人偏好而改變。
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全國公市沒跟隨罷市
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馬來西亞漁業總會兼吉隆坡海商公會會長謝壯坤表示,雖然從3月1日起數天內沒有入口漁產,但是他們會從其他管道尋求貨源,維持市場上的漁產供應。他也強調,全國公市並沒有隨著海產入口商的休業行動而罷市。
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不過,他說,在沒有入口的情況下,漁業供應肯定會下降。
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“我們會尋找一些管道來供應例如,找本地魚、冷凍魚等。”他指出,如果冷凍魚的存貨足夠,或許還可以勉強應付市場需求。
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“可是如果冷凍魚存貨不多,一旦賣完,魚類就可能大缺貨,屆時,經濟也可能受影響。”
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謝壯坤也說,全國公市並沒有隨著海產入口商的休業行動而罷市,他所領導的吉隆坡海商公會,以及在吉隆坡士拉央批發公市營業的海商也沒有罷賣。
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他解釋,他們就連在農曆新年要休業,都得獲市政局批准,是不能隨便就罷賣休業的。
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大山腳不排除罷市
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大山腳批發魚商公會顧問黃清德說,該公會將以靜觀其變的態度,應對當局強制推行海產進口商使用藍箱措施,倘若當局堅持實行藍箱措施,該會不排除也會加入罷市的陣線。
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國內各大批發魚商在元宵節(2月28日)當天都會休業,全國的批發魚商是否會休業3天,就要在週一(3月1日)當天才能知道了。
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他相信,大山腳海產市場於週一仍然會照常供應市場,惟一切變動,則視會員及公會的立場而定了。
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公會:未接響應罷市通知
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吉打魚商公會總務王冕強指出,亞羅士打鮮魚市場皆來自國內外,一旦全國漁商海產同業進行“罷市”,這肯定會影響吉州的鮮魚市場。
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他透露,在亞羅士打的鮮魚市場,鮮魚來源取自吉打港口、泰國、印尼和中南馬,每個地區的鮮魚供應都相當平均。
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他說,一旦展開罷市行動,亞羅士打的鮮魚只能由鄰近的海港提供,這務必會使到市場上的海產供應供不應求。
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王冕強週六接受《光明日報》訪問時說,迄今,該公會未接到任何通知,以響應號召加入罷市行動。
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他說,倘若業者們都達到共識,全國各州都上下一條心,團結一致進行罷市,該會也會加入行列。
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停止入口海產或漲價30%
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大馬鮮魚和海產入口商與批發商公會表明3月1日起休業3天以抗議強制性使用藍箱措施,由於入口海產佔大馬市場60%,其餘40%的本地魚也因為羅里停駛而無法推銷到市面,故價格必定水漲船高起來,預計將起價30%。
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下霹靂漁民合作社執行秘書紀日海(62歲)表示,由於鄰國的海產停止進入大馬,消費者選擇的魚類減少,將造成魚類價格平均上升30%。
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魚量減少
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“由於本地魚不足夠應付全國的市場,大馬才會從外國入口海產。如果停止入口海產,本地海產需求量更高,也更加短缺,所謂物以稀為貴,消費者將被迫吃貴魚。”
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紀日海透露,以圍網方式捕魚的漁船在每個農曆月份的11至18,即是夜晚出現月亮的這段日子都不會出海,目前正適逢他們的休息日。
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“近幾天只是依賴以拖網漁船出海,魚量已經減少,再加上沒有入口魚,促使市面的魚類進一步短缺。”
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紀日海聲言,通常拖網漁船每次出海,都會用上一週或10天時間才回航,如果屆時碰上運輸羅里停駛的話,數目龐大的魚產將不懂得如何處理。
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他指出,大馬漁業發展局強制規定使用的藍箱,主要是針對裝置入口的海產,對於裝置本地魚的箱子則還沒有限制。
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他表示,每個100公斤容量的藍色大箱,售價高達205令吉,他們目前使用的大箱只需約120令吉,價格相差了整倍。
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“政府提到藍箱擁有隔熱設備的優勢,但是我們用了十多20年的箱子,每天把魚送到批發市場仍保持新鮮,並沒有出現問題。”
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他提到,由於業者只能向指定的單一廠商購買藍箱,造成價格暴漲和市場被壟斷。
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“政府應該聽取民聲,瞭解業者的困境,不妨考慮公開藍箱的製造方程式,開放市場供所有廠商製造,讓業者自由選擇。”
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半港罷海影響大
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霹靂魚商公會主席葉志明表示,半港是全馬擁有最多到深海捕魚的漁船,對整個市場造成很大的影響。魚商一旦不能供應海產給批發市場,將導致巴剎賣魚的檔口也無法營業,後果嚴重。
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他說,他早前聽到霹靂州紅土坎與柔佛州的碼頭,為了抗議政府的藍箱政策,已經停止進口鄰國海產,如今又聽到半港碼頭也緊隨在後,到時將會對魚商造成難以估計的損失。
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葉志明指出,班台、十八丁等等地方目前還有魚量供應,由於這兩個地方的魚量有限,不足以應付市場需求。
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“很多魚商都還未清楚停止運載海產的事宜,我們也來不及通知,情況很混亂。”
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他提到,大馬入口的魚類大多數來自印尼、泰國、印度、中國、台灣等地,還有一些是冷凍魚類,一旦業者停止進口,使本地魚更加搶手,自然提抬高價格。
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他表示,問題源頭是來自於政府實施的藍箱措施,業者也是在被逼下才暫停入口,怎麼會有生意而不做呢?他們只能見步行步,希望政府趕緊解決問題。
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適耕莊漁業公會主席謝添僖表示,由於羅里也跟隨海產入口商的休業行動,他們即使有魚也無法運輸,肯定會影響市面上的漁產供應。
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他表示,適耕莊原訂在週日(2月28日)展開抗議運載行動,不過在他與運輸業者協調下,達致協議,把行動押後一天,即從3月1日開始至3日。
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謝添僖說,這是因為許多在海上作業的漁船還來不及上岸,擔心受到影響,所以要求押後一天。
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另外,適耕莊漁業公會顧問兼馬華雪州農漁局主任劉國才指出,大馬漁業發展局的藍色魚箱措施已影響到業者的生計。
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他說,由漁業發展局所規定使用的藍色魚箱的保鮮功能相信也與舊有的魚箱一樣,可是價格貴,並由一家公司所壟斷。
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他表示密切關注有關漁箱風波的演變,同時關心漁民的處境。
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劉國才是到適耕莊海口運輸碼頭瞭解休業的情況後,向記者如此表示。
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