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標題: 索K司機飈車自焚撞路障兩月第八宗 [打印本頁]

作者: hotcornet 時間: 2010-1-26 02:49 PM 標題: 索K司機飈車自焚撞路障兩月第八宗

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一名「索K」司機昨日凌晨在深水埗昂船洲駕車與交通警展開追逐戰，沿途撞欄及逆線狂飈，飛馳4公里後撞開充當「人肉路障」的警車始停下，釀成兩名警員受傷。他繼而躲在車廂內點火燒銀紙及衣物，更一度揚言投擲汽油彈，最後由消防員破窗射水，警員將他制服拘捕，並當場搜出11包毒品，司機涉嫌瘋狂駕駛及藏毒被捕。有現場警員形容他為「最瘋狂」的索K司機。% g' t' a) S! Z+ S- I, d4 ]& @

涉瘋狂駕駛藏毒被捕

這是過去兩個月內第八宗司機涉索K駕車，被捕司機由27至36歲，中大精神科教授李誠分析司機年齡後推測，涉案者是深度依賴毒品的司機，「根據過往案件數據，被警方拘捕的數字，只能反映百分之一的實况，顯示仍有大量索K司機在路上（駕車）行走」。他指當局應在治療吸毒和立法方面著手，否則當現時年少的索K者到達可駕駛年齡，情况可能失控（見另稿）。: T+ T& T7 c0 p3 u" ~5 }' V6 _

醫生﹕警數字只反映百分一實况

精神科專科醫生張建良指出，澳洲已訓練執法人員判斷司機有否濫藥或吸毒，初步評估時不涉及蒐集任何人體樣本，但準確率可達九成，建議港府可參考。
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立法會交通事務委員會副主席鄭家富指出，現時英國有就「藥駕」做抽樣查驗，警員在合理懷疑下可要求司機做簡單測試，包括下車單腳站立，再走直線，若司機不能通過，可要求他們到醫院或警局作進一步呼氣測試。他亦建議提高「藥駕」罰則，例如參照英國法例，由現時監禁3年提高至10年，並停牌兩年。

立法會議員劉江華亦建議政府與大學合作，研究即時的測藥儀器，可即時抽出涉嫌「藥駕」司機，他將在立法會繼續跟進。
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昨日被捕的28歲男子陳╳鵬，是涉案私家車車主，據悉有多項刑事案底，是一名毒品拆家，警方在他身上、司機位地氈及乘客位等，共搜出11包懷疑K仔（氯胺酮）及可卡因，其中一包已打開，相信曾被吸食，陳因背部及面部受傷需留院，情况穩定，但至昨日仍神志不清，未能錄取口供。
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陳於昨凌晨零時，把私家車停在貨櫃碼頭南路近昂船路的雙黃線。一名41歲交通警路經發現，欲上前查問時，陳突然加速向八號碼頭方向逃走，交通警立即通知上峰並從後追捕。雙方左轉入志昂路，陳駛至海軍基地閘前無法前進，即掉頭剷上行人路亂衝，撞毁8米鐵欄及鐵絲網後突圍越過追趕的鐵騎，繼續飛馳。
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陳駕車折返貨櫃馬頭南路交界，即迎頭轉入往七號貨櫃碼頭方向，逆線行駛逾1公里至昂船路的倔頭路。其時，一名49歲警員駕駛交警私家車駛至，立即打橫停泊路中，一直追捕私家車的交通警亦把鐵馬泊在警車後方。未料陳把車掉頭後未有減速，撞向警車車尾，交通警見狀急忙跳開，混亂間兩警均受輕傷。
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私家車駛至10多米後，因嚴重損毁停下，陳竟反鎖車內，掏出打火機燒紙幣、報紙及衣服，火光乍現。消防員奉召趕至，立即開兩條喉戒備。其後，陳取出一桶汽油，揚言自製汽油彈擲出，消防員見情况危急，立即上前擊破車窗及射水，迅速撲滅火種，警員趁機將陳拘捕。

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