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標題: 200km實測Nissan TIIDA Green夠堅夠Green [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-1-8 12:09 PM     標題: 200km實測Nissan TIIDA Green夠堅夠Green

低油耗向來是日產(Nissan)TIIDAGreen的必殺技,廠方更表示在市區可做出20.0km/L的超低油耗。當記者質疑數據未能夠反映現實時,代理即時邀請筆者來個200公里長的油耗測試,結果3個多小時下來,在全程沒有「就住」踩的情況下也可做出16.5km/L(約$0.85/km)的成績,果然夠「Green」!

試勻各式路段是次試車主要測試TIIDA GreenSedan的耗油量為主,務求得出較貼近現實的數據,設定行車路線時已盡量包括不同形式的路段。當日由九龍灣出發,沿西貢公路、西沙路往大埔,再經九號幹線到流浮山掉頭折返。廠方指出,TIIDA Green系列(Sedan、Sporthatch)採用了第三代的Advanced XtronicCVT波箱,除加入了預熱功能外,新置的N-Logic系統更會在停車時自動入「N」波,加上風阻系數只有Cd0.29,難怪代理拍心口話:「試車時唔使就住!」

噪音少彈跳微TIIDAGreenSedan配上一台1.5公升CVTC引擎,最大馬力為109匹,但實際感覺卻不止此數,由於油門設定比較敏感,輕腳加油已有不錯的加速反應,只要引擎轉速不超過3,000轉,傳進車廂的噪音可以話相當輕微。另一方面,前獨立麥花臣支柱、後扭力桿的懸掛也提供了優異的吸震表現,在稔灣、白泥一帶的爛地行車,彈跳並無想像中嚴重,前後排乘客也可擁有舒適的乘坐感。早前,TIIDA系列更獲得日本國家汽車安全的六星最高標準,其安全性實在毋庸置疑。

規格表
車型:四門五座位房車  
引擎:直四  
容積:1,498c.c.  
最大馬力:109ps/6,000rpm
最大扭力:15.1kgm/4,400rpm  
傳動:Xtronic CVT  
驅動:前置引擎、前輪驅動
懸掛:(前)獨立麥花臣支柱、(後)扭力桿  
制動:(前)通風碟式、(後)鼓式
輪胎尺碼:185/65 R15  
體積:4,430×1,695×1,535mm(長×闊×高)



計落都係$0.85/km,果然夠慳!售價:$163,800


測試路線涵蓋不同地方,甚至駛到白泥一帶。


空間達2.035米長×1.390米闊,後排空間可媲美2.0公升級中型房車,甚至乎翹腳坐都仲得!


IIDA的廢氣排放量,低於日本2005年一般汽車的廢氣標準達75%。


全程走了208.7km,只用了12.63L油!

作者: kelvinelf    時間: 2010-1-9 03:35 AM

thx for sharing
作者: killkohz    時間: 2010-1-9 10:38 AM

the mileage not bad ma...




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