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標題: E200排廢　售價創新低 [打印本頁]

作者: nt1972 時間: 2010-1-8 05:45 AM 標題: E200排廢　售價創新低

Mercedes-Benz2010年第一炮就係不少 Benz迷趨之若鶩的「 E仔」，全新 E200 CGIBlueEFFICIENCY不但以高輸出低排放的環保引擎作賣點，更為 E系列行政房車的入門價劃上新底線，最平 E之選降至$465,000，呢位E仔家族新成員進一步親民，必然引死一眾車迷。

保持 1.8公升汽缸

■菱角形頭燈充滿神氣。

很想擁有一架頂級座駕但又未必買得起動輒過百萬 S-Class的車主，配備非凡的 E-Class輕易成為他們的頭號目標。全新推出的四汽缸 E200CGI BlueEFFICIENCY就成為 E-Class的最平門檻，比起本來屬最低消費的 E250，加入E仔家族的入場費由$499,000降至$465,000（ Classic版），雖然只是數萬元之別，但這新底線，實在打破不少車主的心理關口。全新E200的四汽缸環保引擎跟 E250一樣同為 1.8公升，亦同時兼備CGI燃油直接噴注技術加強燃油效能，達至高輸出低排放的效果，據廠方提供的平均耗油數據，每 100公里只需7.5公升汽油，以油價每公升$14計算，約$1.05一公里，十分化算之餘，亦可為環保出一分力。

■車身特長，加埋按人體工學設計的真皮座椅，當然有本事成老闆級至愛。

■全新 E200成為最低價入門 E仔，要打開呢道門最平四十多萬。

E250同級配備
E-ClassCGI系列為達到慳油馬力夠的表現，經過精心流體力學設計的車身線條亦應記一功，風阻系數只有 Cd0.25，行車亦更穩定更寧靜。惟獨E200的渦輪增壓器級數稍遜 E250，令最大馬力輸出輕減 20匹，不過 184匹馬力、 0-100km/hr只需 8.5秒、最高時速232公里的推動力，足以滿足大部份駕駛者的要求。加上低齒輪比波箱的協助，踩油即去的感覺已屬房車中的表表者。外形及配備等各方面， E200跟E250幾乎相同，只是胎軨細了一吋變為 16吋，輪胎變得厚身，視覺上稍欠 Sport味，追求完美的你可以補少少錢 Upgrade。全新E-Class房車上，可找到肌肉感的線條、充滿時代感的型格，加上全面又豪華的多功能配備，一大堆提高安全性的高科技結晶，入門價錢跟C-Class相差不大，的確甚具吸引力。

■五環儀錶設計時尚。

■有人怕太沉色，但我就覺得黑色車身襯黑櫳最型。

■ 16吋胎軨有點美中不足。

■新一代型格側鏡指揮燈。

E200 CGI BlueEFFICIENCY　規格
引擎： 1,796cc直 4渦輪增壓
馬力： 184hp/5,500rpm
扭力： 270Nm/1,800-4,600rpm
傳動：五前速自動波，後驅
售價：$522,000（ Avantgarde）

作者: kelvinelf 時間: 2010-1-9 03:39 AM

thx for sharing

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