近年來Volvo汽車將專注力從被動式安全轉為主動避免車禍之發生。例如新的科技運用 Collision Warning with Full Auto Brake and City Safety 預警自動煞車系統，整合車輛偵測功能，在自動判斷有碰撞發生之可能，而駕駛未做出正常反應，系統則會自行啟動50%至100%的煞車力道進行減速甚至煞停動作，大幅減低車輛碰撞發生率。
Jan Ivarsson認為，以目前科技水準讓一輛車自動剎停並不是一件難事，重要的是配備了這項技術之後的整體行車環境與車內安全是否因此而改善，相形之下，車內電腦的主動介入時機與其信賴度更為關鍵，而這些關鍵的達成，則需要一次又一次的實驗與資料研究來達成，也就是目前Volvo大力投入的領域。
具溝通能力的車子
在趨勢研究上，Volvo注意到了老年化社會的到來與其該有的因應措施。特別是當今步入老年的世代比起過往老年世代有了更強的移動力與移動需求。 Volvo資深安全顧問 Thomas Broberg於瑞典國家道路與運輸研究所研究計畫中表示，雖然目前沒有任何直接證據說明老人是屬於較危險的駕駛族群，不過研究中確實顯示出年長者與一般族群在頭部與眼部移動上有明顯的不同，這些資料的確有助於Volvo在未來車款的設計上。
