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標題: 2010台北车展报导：各品牌展出车款一览（A to J） 2 [30P] [打印本頁]

作者: bchew 時間: 2010-1-4 08:51 AM 標題: 2010台北车展报导：各品牌展出车款一览（A to J） 2 [30P]

Awin貨車採用長尺碼後貨床，看起來載貨量十分可觀。

CHERY Fresh的整車設計相當活潑，具備歐式時尚感。

雙概念帶頭 FORD盡展造車精華

福特六和營銷服務處副總程春午與iosis MAX合影。

本屆車展中，福特六和以「True FORD真實福特」作為展出主題，搭配FORD最新研發的高科技〝EcoBoost〞超效能引擎技術，讓消費者得以親身體驗FORD品牌的蛻變與廣獲全球市場肯定的堅強實力。

程春午當然也少不了與美麗的車模與Ranger MAX合影囉！

FORD於本屆台北車展的展出車單中，最具話題性的莫過於是由Ranger MAX與iosis MAX所組成的雙概念車，搭配完整的量產車陣容與TDCi柴油大軍，與〝EcoBoost〞超效能引擎技術展示區，讓所有前往FORD展場的民眾們，可以透過主題明確、區域規劃完整的展場設計，了解到近年來FORD於造車科技面的傑出成就。

FORD休閒概念車Ranger MAX，是依據〝Fun Truck〞理念所開發而成的獨特產品，車身上特殊設計的肌肉線條，搭配上18英吋的合金輪圈與越野胎，讓Ranger MAX展現出一種獨樹一格的休閒皮卡風格，是展場中不可錯過的必賞車款。

FORD Ranger MAX是依據〝Fun Truck〞理念所開發而成的獨特產品。

另一概念車iosis MAX在設計的概念上，完整承襲iosis概念車系歷來所強調的多機能與實用性，並採用更為進化的Kinetic Design動能美學設計，不論外觀或是內裝都極具動感風格。此外，它搭載了歐洲FORD最新研發的EcoBoost汽油引擎科技，不僅可以大大降低油耗與二氧化碳排放量，更擁有活躍的性能，讓iosis MAX的外在與內在，都成為眾所矚目的焦點。

iosis MAX設計概念上完整承襲iosis概念車系歷來所強調的多機能與實用性，並採用更為進化的Kinetic Design動能美學設計。

iosis MAX搭載著EcoBoost汽油引擎科技。

FORD眾多的優質車款，如最亮眼的時尚小車Fiesta、Focus Powershift、Mondeo、i-MAX以及Escape等，也全數到齊，讓所有參觀民眾可一口氣近距離了解與體驗到新世代FORD旗下的產品陣容。

〝EcoBoost〞超效能引擎技術展示區。

展出車單哈燒度（滿分五顆星）：★★★

展示環保科技，HONDA小改款 CR-V報價81.9萬元起

HONDA Taiwan以Green & Fun for Everyone為2010台北車展的參展主題。

HONDA Taiwan社長鈴木良幸發表HONDA小改款 CR-V。

HONDA Taiwan以Green & Fun for Everyone為2010台北車展的參展主題，展出氫燃料電池展示車、油電混合車Insight、Insight切割車、次世代環保車FCX Clarity，以及全新小改款 CR-V報價分別為2.0 VTi新台幣81.9萬元、2.0 VTi-S新台幣86.9萬元、2.4 VTi新台幣91.9萬元、2.4 VTi-S新台幣100.9萬元，將於2010年1月26日店頭上市。除了2.0L汽油動力提供等同房車的低油耗性能，更新增了2.4升2WD的動力規格，以滿足各種不同需求的消費者。

油電混合車Insight

Insight切割車

油電混合車Insight以Hybrid for Everyone為概念，搭載由3 stage i-VTEC引擎及輕量型IMA整合式馬達輔助系統所構成的HONDA Hybrid System，為了確實提高行駛時的燃油效率，也搭載HONDA獨家研發的Eco Assist節能駕駛輔助系統。

HONDA FCX Clarity

為了保有奔馳樂趣、迅速的能源充填以及行駛時完全不排放廢氣，氫燃料電池車FCX Clarity誕生。氫燃料電池主要運用氫與氧的結合作用產生動能，轉換的過程不產生任何廢氣外，最後僅會排放出水，是實現終極目標的車款。集結 HONDA的環保先進科技結晶，融合HONDA對環境的思考與堅持，成為極致造車技術代表。

展出車單哈燒度（滿分五顆星）：★★★★

HYUNDAI ixnonic車頭設計真的很厲害，而且也沿用至量產車上！

HYUNDAI跨界概念至上、新世代動力科技出頭

這次在HYUNDAI自動車的展出會場，可以說是相當熱鬧，除了以名模隋棠領銜的美麗車模秀之外，展出車單陣容也十分有看頭，更兼顧了即將上市新車的展示與設計概念演示，當然目前全球車壇發燒的環保節能議題也沒放過，更專程由韓國原廠空運一輛Avante LPI Hybrid全球首輛量產天然氣混合動力新車來台展示，當然新一代跨界休旅概念車ixonic與新世代Sonata房車，還有挑戰雙B的頂級旗艦 Equus也都成為車展焦點。

全新一代Sonata車系的整車設計完全跳脫出上一代傳統保守的樣貌，具備新世代豪華運動跑房車的氣質！

新台幣389萬元的超頂級豪華旗艦首度在台現身！

做為舞台主秀，成為新一代Tucson概念原型的ixonic概念車，完全顛覆以往眾人對於該品牌的印象，而且也預告未來新一代跨界休旅車的上市，由於Tucson一度成為HYUNDAI在台最暢銷的柴油運動休旅車，更成為業者未來在台灣市場的銷售主力。

HYUNDAI Avante LPI Hybrid是全球車壇首輛量產的天然氣混合動力乘用新車。

Avante其實就是現行韓國國內版本的 HYUNDAI Elantra，台灣並未引進。

另外在過去南陽實業曾經引進銷售的Sonata車系，這次在大舞台展出剛剛在原廠發表全新一代的Sonata房車，造型完全與以往的傳統保守沾不上邊，更融入新一代豪華運動轎跑車的設計筆觸，未來也可望引進銷售。

HYUNDAI i30 cw這輛紅色新車，首度宣布其柴油1.6L VGT動力車型售價，更成為台灣國產車壇唯一小排氣量環保節能柴油新車。

在展示區南陽實業更展出全新2010年式HYUNDAI i30 cw 1.6VGT共軌柴油新車，這款新車搭載首具在台灣乘用車市場國產化的小排氣量1.6L柴油動力，具備115hp/4000rpm的最大馬力，峰值扭力為 26kgm/1900-2750rpm，而且平均油耗更達到18.6km/L，目前在會場已經展開預售，提供二種配備等級，建議售價分別為75.9萬與 77.9萬元。

ixonic在原有Tucson締造的跨界休旅基礎上，導入全新設計語彙，也讓人見識到HYUNDAI整車設計方面驚人的進步程度。

當然，台灣首度展示的頂級豪華房車Equus，在會場也宣布其接單售價為新台幣389萬元，這款豪華房車與得系雙B大車尺碼相當，動力系統更搭載一具汽油4.6L V8引擎，具備達366hp的最大馬力，平均油耗卻擁有8.8km/L的優異表現。

展出車單哈燒度：（滿分五顆星）：★★★★

這次展出的 Equus頂級房車搭載汽油4.6L V8引擎。

INFINITI M37強調前座買家，2.5L心臟同步引進

新一代的M37不僅外觀更具跑房車風格，定位上也從後座買家變成前座為訴求。

向來走3.5L大排氣量的INFINITI，於本屆台北車展中依然推出新世代M37，不僅將於2010年第二季引進，甚至還率先公佈將同步推出撘載2.5L引擎的M25，以讓更多消費者能輕鬆入主INFINITI。

新一代的M比起前代車款，車長與車寬皆增加了45mm，在視覺上更顯大方氣派；動力方面，除了由舊款M35升級至M37外，為回應市場對於小排氣量產品的需求，也首度公佈搭載2.5L引擎的M25將導入的消息，這可是INFINITI在台灣排氣量最小的車款。

在2010年第二季除了M37外，還增首度引進小排氣量的M25，競爭對手包含BMW 5系列、AUDI A6、M-BENZ E-Class等。

此外，新M的安全配備更大幅進化，搭載INFINITI最先進的「Safety Shield」行車安全整合系統，內含LDW車道偏移警示、LDP車道偏移防止系統與獨家SCW側撞警示與SCP側撞防止等系統，並列為M37的標準配備。此系統整合多項獨家安全設計，將傳統「降低車輛失控機率」思維進化到「主動避免事故發生」的境界。在車輛性能越來越強，但道路基礎設施與人類生理機制卻原地踏步的當下，「Safety Shield」行車安全整合系統，將是車主的最佳安全保障。

展出車單哈燒度（滿分五顆星）：★★★★

JAGUAR XJ LWB奢華展線條，引發群眾「豹」力！

九和汽車總經理陳貽彬與模特兒一同為XJ揭幕。

在JAGUAR展場中可以感受到的就是2010年台北車展唯一的英式「豹」力發源地，九和汽車除了將JAGUAR譽為全世界最美的跑車JAGUAR全新 XKR、全新R家族性能房車XFR、搭載全新3.0L V6序列式雙模式雙渦輪增壓柴油動力的XF TDV6，以及具有與眾不同的流線造型，並具備當代設計手法與藝術美感與強烈JAGUAR外觀識別的10年式X-Type，能量一次併發之外，在主舞台上更是與國際上同步足以稱為夢幻豪華旗艦 All New XJ LWB，接二連三的勁道中不失英倫的優雅，是在JAGUAR展場中唯一的形容。

XJ旗艦結構的核心在於採用新一代鋁、鎂合金輕量化架構，不僅造就輕量化達150kg，全車有超過50%的金屬原件還可回收使用，而這種新型技術保留源於航太科技的鉚接和粘接工藝，提供更為卓越的安全性能；而XJ的5.0L V8自然進氣引擎，能輸出385hp最大馬力與52.5kgm峰值扭力，在0-100km/h加速僅需5.7秒；同時借助應用於新款R性能家族專屬的 ADS主動懸吊動態系統、ADC主動差速控制、Dynamic Mode賽道模式與全新設計的動力方向盤，讓豪華與駕馭完全一手掌握，當然也是車迷在車展中不可錯過的旗艦車型。

展出車單哈燒度（滿分五顆星）：★★★★★

性能Coupe代表：XKR

JAGUAR品牌的展攤充滿英式性能風格。

作者: killkohz 時間: 2010-1-4 01:36 PM

jaguar really improve a lot

作者: Simonliyn 時間: 2010-1-7 12:57 PM

shame of immitation

作者: kelvinelf 時間: 2010-1-9 03:44 AM

iosis MAX very modern

作者: yanray0321 時間: 2010-1-9 07:16 AM

so beauty

作者: c123629 時間: 2010-1-22 07:33 PM

thx for sharing

作者: male999 時間: 2010-1-22 09:53 PM

支持～～辛苦晒
謝謝樓主分享

作者: banhuat 時間: 2010-2-4 08:26 PM

感动的好帖！谢谢分享！支持到底！

作者: fantasyjun 時間: 2010-2-6 08:37 AM

好圖!好圖!貴在真實!
車模也很優!

作者: c123629 時間: 2010-2-7 04:57 PM

thx for sharing

作者: BODYKIT 時間: 2010-2-8 02:32 AM

t.q u bos

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