標題:
[馬來西亞]
中资3高速铁值10亿 大马拟建磁浮列车
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作者:
tty_2005
時間:
2010-1-3 12:47 PM
標題:
中资3高速铁值10亿 大马拟建磁浮列车
本帖最後由 tty_2005 於 2010-1-3 12:49 PM 編輯
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探悉，马来西亚将与中国北车唐山轨道客车有限责任公司（Tangshan Railway Vehicle，简称唐车公司）合作，在我国进行3项总值超过10亿令吉的磁浮列车与高速铁路工程。
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据悉，上述3项工程包括了往返槟城－北海的磁浮轻轨列车，以及两项分别往返吉隆坡－关丹及吉隆坡－新山，时速可高达350公里的高速铁路工程。
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测试轨道23日动工
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唐车公司是应我国MRails国际私人有限公司的邀请，前来我国探讨铁路商机。
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消息人士告诉本报：“MRails国际于上个月获得唐车公司所颁发的授权书（LOA），双方建议以联营方式，在槟岛进行磁浮轻轨计划。
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“双方会于本月23日，为槟城峇都加湾兴建长达约1公里的测试轨道以及装配厂举行动土仪式，并期望可在明年中之前完成。”
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除了从槟城至北海的磁浮轻轨工程之外，唐车公司也将探讨从吉隆坡至关丹，以及从吉隆坡至新山的高速铁路计划，这两项高铁将与中国上个月开通的湖广（或仅直通广州）高铁类似，主要特色是时速可高达350公里。
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另一名消息人士指出，唐车公司计划参考“武汉磁浮列车计划”，作为发展本地高速铁路的蓝本，鉴于各地的地理环境不一，所以该公司先做考察后再敲定细节，包括真正时速与铁路长度。
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下周签备忘录
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他披露，马中双方皆有意愿进行上述计划，而唐车公司的代表团也计划在下周日（10日）前来大马考察，并签署了解备忘录。
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他指出，一旦落实，上述工程将会尽快动工，竣工期为时3至5年。旅客乘坐的舒适度。
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消息人士透露，我国无需担心上述工程所涉及的庞大资金问题，因唐车公司将会提供100%融资，并在竣工15年后才开始分期摊还。
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“根据记录，唐车公司也有为其他国家的磁浮列车兴建计划提供融资，而且都没有征收利息。”
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他补充说，中国政府计划在东协提供高达200亿美元（约684亿令吉）资金援助，以协助推动东协的基建发展。
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他表示，大马的交通状况不尽理想，许多都市都缺乏完善的交通设备，因此，急需磁浮列车这种交通工具来舒缓交通困境。
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“我们相信大马人民将会很期待对这项计划，希望借着拥有这种高品质、高科技的交通工具并引以为傲。”
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唐车公司背景
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唐车公司属于中国的半官方机构，并由政府全面操作与管理，旗下员工高达30万人。
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该公司的前身是中国铁路机车车辆工业的摇篮——始建于1881年的唐山机车车辆厂新造客车系统。
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在去年12月26日开通的武广高速铁，就是唐车公司的代表作之一。
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武广高铁的平均时速可达350公里，行车密度每3分钟就发一列车，从武汉到广州将由原来的11个小时，大大缩短为3个小时。
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此外，武广高铁全线也采用了具有世界铁路先进水平的无砟轨道。与传统有砟轨道相比，这种轨道具有结构稳定、使用免维修、使用期长等特点，保证了线路的高平顺性，提高了
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