Board logo

標題: 死火的怒火直燒中石化災情波及綠巴司機索償群情洶湧 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2010-1-3 05:26 AM     標題: 死火的怒火直燒中石化災情波及綠巴司機索償群情洶湧

的士離奇集體「死火」事件蔓延全港,災情更波及大嶼山的士以及專線小巴。的士司機群情洶湧,有司機怒吼「三個鐘頭死火60次!」有代表「提醒」業界暫停到中石化氣站加氣,負責規管石油氣車輛的機電工程署至今束手無策,明日將與的士業界及中石化開會商討。有立法會議員批評當局處事官僚失職,應即時成立專責小組抽驗石油氣找出事故原因。公仔箱論壇% H- F/ q: H8 H+ F, f  w( f. M

8 O& l6 V5 X" H' \, d, x公仔箱論壇「死火車」事件越演越烈,過去三日全港已有數千輛的士出事,被指是的士死火元凶的中石化昨重申,提供的石油氣合乎安全標準,輸氣系統亦無問題,但昨已委託獨立機構全面再檢驗旗下石油氣產品。供應全港九成石油氣的士的皇冠車行則表示,去年 9月至今有超過80部的士因死火回廠修理,肇事的士來自不同年份,情況十分罕見,已向日本廠方報告研究原因。
3 U/ T2 Y6 O/ a& T, ytvb now,tvbnow,bttvb5.39.217.76* n& y5 _6 v8 p3 N7 \& ~7 h
        - [: D; X; S! }3 S
大聯盟主席梁宇榮(圖左一)所駕的士,昨晨三小時內死火 60次,要送機電署部門檢驗(右圖)。
2 W) v! }5 e+ k4 E& r公仔箱論壇公仔箱論壇) E% B0 }6 r) g& A3 v& f2 k+ k
        % {& X: S% L8 ~: ]  R3 D) w
公仔箱論壇: ^5 n# L0 D: k: a9 N" I/ f7 g. _
主席:三小時死火 60次連串死火潮已波及全港,除市區及新界的士外,行走大嶼山全島的 50輛大嶼山的士中,近日有30多部到中石化氣站加氣後死火,幸及時搶修未嚴重影響服務。的士業界指因死火影響的士煞車功能,連日相繼發生輕微意外,幸未傷人。新界的士司機權益大聯盟昨到大埔廣進街中石化其中一間氣站,呼籲同業簽名登記,要求中石化交代事件。本身是的士司機的主席梁宇榮氣憤說,「(昨日)朝早 7時半到10時半,三個鐘頭死火 60次,單係由廣福街去黃宜坳路10分鐘車程就死火五次。」其他的士司機群情洶湧,高呼「中石化賠償損失」,並一度包圍到場的機電署工程師謝振華,場面火爆。謝表示,初步發現死火的士都有蒸發器積聚殘餘物的現象,他指出現殘餘物是正常現象,但這次情況嚴重,該署將抽取殘餘物化驗,希望一周內有結果,但在場司機不滿答覆。機電署又表示,明日(周一)將與運輸署、的士業界及中石化商討對策。對於死火事件不斷,不少的士司機坦言擔心自身及乘客安危,連日提心吊膽,暫時不再幫襯中石化,汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠亦「提醒」業界,未搞清楚死火事件原因前,暫不要到中石化氣站加氣,以免發生事故。公仔箱論壇$ U( M& v+ o$ `" I! t' w

; A1 z3 S; ~% R  C4 \署方官僚漠視乘客安全記者昨午到九龍灣宏展街中石化加氣站,發現平日大排的士龍的氣站十分冷清,但一街之隔的啟福道東西行線的蜆殼及埃索油站均有數十的士排隊,形成逾100米車龍。有輪候的士司機稱,中石化售賣的石油氣全港最平,但死火事件後不敢再用,雖然蜆殼及埃索的石油氣較貴,但為安全計寧願買貴價氣。對於機電署明日才就死火事件商討對策,立法會交通事務委員會成員葉偉明批評署方處事官僚,直言的士及小巴是主要公共交通工具,牽涉數以萬計乘客生命安全,應成立專責小組,爭取時間盡快找出事故原因和解決方法。至於的士業界要求油公司賠償,律師鄧達明指,若業界找到專家證明故障與石油氣品質問題有關,受影響的士的維修費,以至一旦加氣後死火引致撞車或意外損失,均可循民事訴訟向有關油公司索償。
1 g  s" k* }3 {% V: S" a) u1 m* X5 Q

" ^+ ]  j0 X& J' V4 Z6 m5.39.217.76九龍灣啟福道埃索及蜆殼氣站(圖右),昨午有數十輛的士排長龍等候加氣,路旁的中石化氣站(箭嘴示)顯得冷清。

作者: ivuvuiiu    時間: 2010-1-6 07:55 AM     標題: 手机窃.听器 窃.听器材. www.292123.com

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者: gztvb    時間: 2010-1-6 03:21 PM

呵呵,温水煮蛙~~~~




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0