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標題: [馬來西亞] 哈麗瑪：允許30年車齡的學生車上路 [打印本頁]

作者: amannn 時間: 2009-12-23 02:09 PM 標題: 哈麗瑪：允許30年車齡的學生車上路

本帖最後由 amannn 於 2009-12-23 02:11 PM 編輯 * A$ B( ]2 u) H
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（吉隆坡22日訊）商用車輛執照局主席拿督哈麗瑪指出，明年一月一日起，當局允許30年車齡以下的學生車上路。 3 u5 W. s" f7 t" H: R
她說，當局規定所有業者都要把學生車送去電腦驗車中心檢驗，確保學生車處于安全使用狀態，保障學生安全。
“這項決定讓逾20年車齡的學生車照舊可以上路，確保載送學生服務不會受影響，而業者也不致血本無歸。” 雖然如此，她強調，學生車能否上路，最終還是胥視電腦驗車中心的檢驗結果。
至于學生車新執照申請，條件是車齡不得超過20年，由學生車註冊日算起。

劉君義：只要通過檢驗7 q0 [  f' x/ X
學生車沒車齡限制  對于商用車輛執照局允許30年車齡以下的學生車上路決定，劉君義說，事實上公會與當局早前達致的共識是：只要學生車通過檢驗，就沒有車齡限制。他指出，有關問題尚待目前人還在新加坡的會長陳水龍，返國后跟進處理。 “根據公會早前和執照局達成的共識，只要學生車能夠通過電腦驗車中心檢驗，就沒有車齡限制。” 他是針對商用車輛執照局，允許30年車齡以下的學生車于明年一月一日上路一事，這么發言。劉君義指出，家長不必擔憂學生車車齡過“老”，而影響行車安全性問題，因為任何問題發生，首當其衝將是業者本身。
“學生車就是我們的飯碗，我們比家長還要擔心及壓力。” 他說，業者每年都規定要把學生車送去電腦驗車中心檢驗，只有通過檢驗的學生車，才獲准上路。他指出，業者每年需至少花費2000令吉，作為維修費用，確保即使有一定車齡的學生車，依然是在良好使用和安全狀態。 . N3 j; L2 Z" A( p! ?8 {
他說，由于載送學生去學校的來回路途不是太長，都是在學生車的負荷能力內。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: |2 X. M7 [3 Q7 ^* s

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延至下月才實行
學生車車資調漲，不是新決定，而是政府在今年8月允許學生車調高30%車資決定的后續行動。馬來西亞學生車聯合公會理事劉君義受本報詢問時指出，一些學生車司機由于沒有在今年8月調漲車資，而是把有關決定挪后至明年才生效，因而引發學生車醞釀調漲車資的誤會。
“由于8月已靠近年尾，很多學生車業者都把允許調漲30%車資的決定，挪至明年一月一日才生效。” 他說，學生車車資是屬于統制事項，業者不能隨意調整，而新車資也不得高于政府所規定的30%漲幅。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。2 u) \1 M- M/ x/ e/ s5 s
他指出，業者可以只調10至30%，漲幅多少就胥視業者本身決定，但絕不能超過30%。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& N& a0 d( h' I
“由于話沒有講得很清楚，所以就引發學生車車資一再調漲的錯認，以為我們隨意調漲學生車車資。” 劉君義是針對學生車車資到底有否于明年調漲一事，受詢時對本報這么發言。

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