標題:
白車大遲到 送院花76分鐘鐵騎士美孚受傷 消防召八鄉救護車
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作者:
jjwah
時間:
2009-12-22 10:28 AM
標題:
白車大遲到 送院花76分鐘鐵騎士美孚受傷 消防召八鄉救護車
【明報專訊】一輛電單車昨早在美孚新附近翻側，鐵騎士受輕傷，消防接報後因區內救護車全部有任務，要調派八鄉消防局救護車到場，因路途遙遠遲遲未到，其後再派出另一輛救護車，結果首輛救護車於35分鐘後才趕到，76分鐘後才把傷者送抵醫院治理。據了解，因近日天氣寒冷，召喚救護車次數增加，而早上8時半前救護車數目只有日間的一半，令救護車服務未能應付需求。
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救護員會指出，事件反映救護車資源不足，希望當局增撥資源改善。有葵青區議員指事件是消防處早前削減青衣救護站救護車數目的惡果，又指消防跨區調派車輛做法是「用8個煲蓋10個煲」，最終危害市民生命。
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受傷鐵騎士姓葉（36歲），胸和雙腿受傷，送院時清醒，敷治後出院。事發於昨早8時許，葉某駕駛綿羊仔電單車沿葵青公路2線往荃灣方向行駛，在美青交匯處落橋位處疑因地面有污水，電單車跣胎翻側，葉墮地受傷。
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天氣寒冷 召喚次數增
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消防處表示，於8時16分收到報告，立即調派當時最接近現場的屯門救護電單車和八鄉消防局A363救護車前往救援，其後再改派一輛荃灣救護電單車到場，至8時41分發現一輛荔枝角消防局救護車A188有空，立即再召A188趕往，A188於8時51分到場，而率先被調派的A363亦於3分鐘後到場。傷者最後由A188送院，至9時32分送抵瑪嘉烈醫院，全程花了76分鐘（見表），到場時間遠較服務承諾的12分鐘為多。
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消防表示已按實際需要，由電腦系統靈活調配資源，而前日夜更（前晚8時半至昨早8時半），全港約有100部救護車當值，日更（早上8時半至晚上8時半）則約有200輛救護車執勤。昨清晨5時至8時半，全港共有203宗救護車召喚，而早上8時半至中午12時則約有400宗。消防處沒有提供平日救護車召喚數字。消息人士稱，昨日天氣寒冷，召喚救護車次數比平日多，而夜更救護車數目比日更少一半，都是做成白車遲大到的原因。救護員會副主席屈奇安表示，救護車和人手長期不足，跨區調動救護車已是司空見慣，他認為只有增撥人手資源才能解決問題（見另稿）。
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區議員批「8個煲蓋10個煲」
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消防處今年9月中起抽調青衣救護站3輛救護車往上水古洞救護站，令青衣救護站日間救護車由6輛減至4輛，夜間由3輛減至2輛。葵青區議員徐曉杰表示，昨日意外現場位置原是青衣消防局救護車服務範圍，但青衣局卻無車可派，質疑早前削減救護車做法是否恰當。
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葵青區議會副主席麥美娟亦表示，葵青區有多條大型幹線公路，而瑪嘉烈醫院設骨科創傷中心之目的，就是處理附近公路車禍的傷者，但昨日事故傷者要逾1小時才送抵醫院，完全失去緊急救援的意義，形容事件「離譜」。她批評消防處跨區調派做法是「用8個煲蓋10個煲」﹕「若無錢，我們（區議會）可以協助要求政府增撥資源。」
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