Gumpert Apollo採用鷗翼車門設計，體積相對小巧，很適合香港路況。
綽號「保時捷殺手」的德國Gumpert Apollo超級跑車，月前刷新了紐布靈北跑道的圈速紀錄而聲名大噪，創辦人Roland Gumpert日前更親自來港，替新車作路演。
GumpertApollo在德國紐布靈北跑道創下7分11秒57紀錄，創辦人兼董事總經理RolandGumpert表示：「那是預料之內的！打從計畫開始，我們的目標就是要稱霸世界各條賽道。紐布靈試車前，我們在電腦模擬出來的時間約為6分鐘，試車當日天氣不太好，我們只用了最原裝街道Set-up便落場，也沒有裝上賽車胎……」他的意思是車子其實可以更快。
工程師出身的Roland，早於1969年已加入奧迪（Audi），他正是奧迪Quattro四驅系統之父。1986年，他被派到中國長春，協助奧迪與一汽（FAW）發展紅旗牌及奧迪轎車。其後他成為奧迪董事局成員，專責亞洲及中國營銷事務。2001年，他向奧迪提交一項中置引擎跑車私人研究計畫，並得到奧迪背後大力支持。
2005年，Roland跟奧迪約滿後，便全力投身發展他的「自家」跑車大計，「我與奧迪有協議，是產品不能威脅到奧迪的車款，所以暫時不配上四驅，況且四驅不符合賽車資格！」他續說：「Apollo是一輛可合格落場的賽車（FIAGT1規格），又是符合歐美道路交通法例的街車。根本不用任何改裝已可落場比賽了，各部件也經測試，可抵受賽車的嚴苛考驗。」
由於Roland與奧迪關係密切，所以4.2公升V8引擎和部分零件都是取自奧迪/福士集團。「引擎汽缸體是取自奧迪，但內裏已換上不少鈦合金強化部件。車架及車殼均用碳纖維製造，波箱則是六速序列手波格式。」為何沒有半自動波？「呀，自己轉波才夠Man！」
Roland強調：「車子強項在於其氣流動力效應，在紐布靈北跑道，即使飛Jump位車身都沒多離地，事實上，在那裏跑得快的車，在世界其他地方自然會跑得快！」據我當日細心觀察，發覺Apollo無論機械布局、造工用料和車廂包裝都十分認真細緻，盡顯德國人的穩妥札實造車工藝。據代理SPS表示，首輛右軚版Apollo將於明年3月日內瓦車展出場，產量只有五十輛，香港版馬力為650ps，並配有自動升高的懸掛設計。雖然售價未定，但據講會有很大驚喜，相信會成為同級最抵玩的Supercar。
