Board logo

標題: 汲取高鐵諮詢教訓 認真落實公衆參與 [打印本頁]

作者: katspi    時間: 2009-12-3 06:58 AM     標題: 汲取高鐵諮詢教訓 認真落實公衆參與

立法會工務小組今日繼續討論高鐵項目撥款申請,若無突發變故,預計政府的方案可以通過。高鐵工程進度雖然邁出了重要一步,但是縱觀整個諮詢過程,例如政府處理公共專業聯盟(以下簡稱專聯)拋出的方案、仍有相當一部分市民反對要菜園村居民放棄家園,以至對菜園村居民的賠償等,政府在信息發布、諮詢和解釋的工作,都有值得改善之處。政府今次推動這個龐大而且富爭議的工程,並未有認真履行特首曾蔭權宣示過的公衆參與(public engagement)施政理念,必須檢討並改進。
, y: v0 r! V; O& j  Itvb now,tvbnow,bttvb TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( M1 w* p' R: D- q+ H
造價信息混亂惹質疑
7 V7 q0 [1 {8 q/ N* q7 @5 L+ w( Etvb now,tvbnow,bttvb
3 A; e+ o6 v; p4 U. d: p公仔箱論壇回應省錢方案乏說服力
" t; W  ?& j9 K3 U6 \5.39.217.76高鐵成為各國集體運輸的發展重點,內地的「四縱四橫」高鐵網絡,工程進展如火如荼,其中武漢到廣州的高鐵前日已經試驗運行。香港若沒有高鐵接駁全國高鐵系統,邊緣化將更形突顯,因此,香港必須興建高鐵基本上已形成共識。高鐵工程造價龐大,影響深遠,涉及多方面不同利益,政府做好策劃、諮詢工作,是高鐵工程得以順利開展的前提。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( f( `7 d) O8 H  E! i7 Y

$ M" w8 h0 F1 n8 ]5.39.217.76但是,檢視政府就高鐵造價估算,一改再改;為何對菜園村居民給予優厚賠償,公衆都不明就裏;特別是對專聯提出聲稱可節省300億元的方案,政府在公開場合的反駁顯得缺乏足夠說服力。
& P" s( Q) T; P: X; D" P0 M! |3 I9 V3 J3 I5.39.217.76 1 f6 v( u: z: d, @9 R
先說造價,政府最終的方案是要向立法會申請652億元,連同16億元工程備用開支,立法會要批出的撥款高達668億元,加上收地和賠償給菜園村居民的開支約20億元,則整項工程所需接近700億元,即每名市民平均需要承擔約1萬元。但是政府在08年初公布高鐵造價只是395億元,今年8、9月間一度傳出工程開支將加碼至超過600億元,輿論嘩然,然後又有消息說當局力爭開支壓縮在500億元左右,這些消息雖然未獲官方證實,但是充滿着當局慣常使用的「期望管理」操作。tvb now,tvbnow,bttvb/ V+ b4 J* q1 u9 P2 r; v$ ~: o0 b* G

; o) Z! y- T! c: W* u由於傳聞造價忽高忽低,不僅未能起到讓市民逐步接受較高造價的效果,反而製造了混淆,特別是專聯拋出來的方案,造價只需約300億元,更使人質疑政府的方案是否有「不可告人」之處。tvb now,tvbnow,bttvb* _: A- L. w$ g& {: ?: \8 Q. x1 {
另外,專聯的方案,除了造價顯著減低,整套方案設計,對於不諳工程和鐵路交通管理的市民大衆,覺得言之成理。因為專聯的方案,聲稱不但省錢,也節省旅客時間,又不用清拆菜園村,正是好處多多,證諸不少意見領袖都肯定專聯的方案,可見專聯「吾道不孤」。但是,據知政府對專聯的方案做過深入研究,有系統地條陳理析其不可行和疏失之處,聽過政府仔細剖析專聯方案的人,對專聯方案的接受程度會大大降低,對政府提出的方案會有更多理解,對整體工程費用較原先估計猛增接近300億元,也有所理解。3 Z( Z2 A: s2 E, D" z* k: B, J

( `9 g* F7 v$ X$ N' N! g  h5.39.217.76可惜,有幸聽過政府完整反駁專聯方案的人為數不多,連擁有拍板通過權力的立法會議員,是否全部都聽過政府的全盤解說(需時至少一個小時),也值得懷疑。除了工程、數字和反駁專聯的方案,政府處理欠佳;就算是賠償給受影響的菜園村居民,政府的收地價較高價高出4倍,是否太「疏爽」?有測量師質疑今次的做法會立下壞先例。
1 R% s6 j# g) ]! d+ `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 公仔箱論壇( c2 n  u4 j6 c" J
從高鐵諮詢的紛擾,當局應該汲取兩大教訓:4 F6 T$ y" f( `! t5 {  ^
(1)必須提高資訊透明度。高鐵諮詢過程中,顯示即使關注事態發展的人,例如一些意見領袖,都未能掌握較詳盡和真確資料,他們發而為意見、評論,自然會有偏差。問題是意見領袖對於市民有影響力,若他們的意見和評論失諸公允,會影響市民對問題的認知。公仔箱論壇% e' _" {+ A3 G% [& C

4 R; I1 `* b# y' P( V* ?' K公仔箱論壇* L& C2 Q- B2 i0 U9 `  S( S% ~
「公衆參與」理念正確5.39.217.76/ U8 l6 s! ~  m4 ~7 M8 J
tvb now,tvbnow,bttvb' b  b" H/ P$ Z( A
可惜未見認真落實
9 f2 Z) Y+ B7 @8 r; {8 S7 s& |tvb now,tvbnow,bttvb(2)必須認真落實「公衆參與」──曾蔭權07年就任第三屆行政長官後,在立法會答問會上,開宗明義表示他領導的特區政府的施政理念,是「走入群衆」。他說隨着資訊革命,改變了公衆參與公共事務的環境,政府要重新思考如何在新時代之下吸納民意,改善決策過程,體現問責精神,其間演變,他得出要從公衆諮詢走向「公衆參與」。這是正確的想法,可惜兩年來,看不到他積極推動和要求政府部門在制訂政策時,做好公衆參與的工作。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" H1 M6 r# a, ?
高鐵工程耗資巨大,牽涉面廣,政府應該舉行類如公聽會的集體諮詢模式,讓利益團體和市民發表意見,讓下情上達;官員也可以藉着這種場合,發布準確信息,釐清誤解,讓上情下達,爭取民意支持。「公衆參與」的施政理念很好,但必須付諸行動,才有意義。公仔箱論壇  e+ o! L  Q3 O5 k7 z

作者: lskgkhmfdg    時間: 2010-4-14 09:22 AM

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽




歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0