. v( I' X/ O& V% a0 P4 s5 s中途退學不退10萬行政費 1 {9 a. o( y- ^7 \5 ~' b! K2 @6 @3 _! Xtvb now,tvbnow,bttvb1 s$ n D! e% ]2 W. P' C0 q
但羅、鄧二人承認學費不廉宜，首先報讀者要付約60萬元培訓費及10萬元行政費，還需自費到中國民用航空飛行學院或美國一指定飛行學校，以1至2年考取商用飛機駕駛執照，即使學員中途退學，10萬行政費亦不能取回，只有學費可按比例退回。 " b3 q, q- ]& M0 J5.39.217.76 $ l: P0 ~0 W3 o& C5.39.217.76若成功考獲飛行牌照後，協會將推薦已簽約學員到內地的航空公司任職，兩人並指近年已有10多名港人經協會取得飛行執照後獲推薦到吉祥航空、西部航空等受聘為國內機師。 $ p) f, q9 ]6 Z& b# E) A. K公仔箱論壇tvb now,tvbnow,bttvb' Q o7 x1 ]0 n- \' f, Q
記者細問下卻發現合約條款嚴苛，羅耀強透露，畢業學員須先與飛行協會簽定長達15年合約，內地航空公司只會透過協會間接聘用學員。協會日後負責為僱員出頭處理內地僱傭及保險等問題，但亦會從中抽取行政費。* S, N: J: \( W8 F+ A o7 |
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約賠30萬 5 e0 {, Y! S: z3 N ' a2 |0 B* a$ D/ ]8 j7 d& a) xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在15年內，學員縱欲轉職亦只能透過協會去找新的機師工作，若學員強行約離開神舟飛行協會，則須支付30萬元約賠償。公仔箱論壇7 S d: ?) o' t# r) X7 U& O
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記者即場質疑，既然學員須自費學飛行技術而非由協會津貼學費，卻要強迫簽15年長約是否不公平？羅、鄧兩人堅持合約公平，因協會須付出努力讓內地航空公司聘用香港學員，還須處理保險等複雜事宜。tvb now,tvbnow,bttvb* X& V; S& Q3 L- q: n" |
( g. C- |+ o Z2 _3 J$ b, K羅耀強強調，若協會不能替畢業學員找到機師工作，協會須向學員每月支付至少約3000元月薪，故協會也要冒風險。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ M A6 Y1 o5 B
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民航處回應時強調，它只負責批准及監管本地航空公司飛行訓練，至於其他本港以外的飛行訓課程是不受民航處監管，故不會評論神舟飛行協會的收費或合約，但民航處提醒有志投身見習飛行員者，可嘗試自行向兩間本地航空公司或飛行服務隊求職。 ) ]3 V! O2 p2 d2 s" K( C8 Z5.39.217.76 公仔箱論壇5 W, M- a& v% O n( H9 s
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