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標題: 空巴A380 下月飛進法航 [打印本頁]

作者: zophia    時間: 2009-10-31 11:21 AM     標題: 空巴A380 下月飛進法航

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法國航空公司11月6日將接收全歐第一架空中巴士A380超級巨無霸客機,成為全歐洲首家把A380納入機隊的航空業者。空巴宣稱,A380將是航空公司在經濟環境不佳情況下,節省成本的利器。
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3 X( @( @8 R( W4 R1 {  I6 k9 Z法航11月6日將在德國漢堡的空中巴士工廠,正式接收下訂的A380巨無霸客機。
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5 `# J: f  W( @& w0 STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。這架法航A380客機的商業首航,預定11月20日由巴黎飛往紐約。
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法航執行長郭炯(Pierre-Henri Gourgeon)表示,A380由於載客量超大可減少長程航線班次密度,達到節省成本的目的。 5.39.217.762 n) w6 X' H% \0 u- f& h
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他說:「(巴黎)到紐約的航班,一架A380可以取代一架波音777-200與空中巴士A340,原本一天五個航班可以精簡成四個航班。換句話說,啟用A380後,我們每年將可以省下1,500萬歐元(約 2,211萬美元)。」 5.39.217.76" U- d4 }( O* q4 ]7 E. Y  a
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法航原本一口氣下訂12架A380客機,不過因為全球經濟衰退,已經暫緩其中幾架的訂單。
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& o8 |. w0 O6 G9 ~& P- NA380客艙倘若依傳統頭等、商務與經濟艙三級配置,可容納525名乘客,倘若全都改為經濟艙,最多可搭載853名乘客。
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A380擁有上下兩層客艙,配備最先進的休閒酒吧、隨選視訊、淋浴設備與隱密小套房等豪華配備,原本廣為空中巴士與各航空公司期待,但因設計太過複雜,加上製造成本一路追加,訂單又因金融危機大幅萎縮,交機過程一波三折。
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' Y/ H" t3 N0 V5.39.217.76摩根士丹利倫敦分公司分析師維格表示:「空中巴士把A380徹底客製化,以致無法達成預訂的生產效率。另外,客戶對這種飛機的需求已大不如前。」 ( y0 Z8 m! n4 B8 S- ]

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% Y3 r& ?' q/ g6 [( N2 Etvb now,tvbnow,bttvb國際航空運輸協會(IATA)29日表示,由於經濟復甦出現「暫時停滯」,9月份全球航空運量表現不如預期,市場需求只比去年同期出現微幅成長。IATA稍早曾經預測,今年全球航空業總計將虧損110億美元。
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9 t# v5 L* u4 \# c. x5.39.217.76除了歐洲的法航,全球已有三家航空公司正式接受並啟用每架造價3.3億美元的A380客機,包括新加坡航空、中東的阿酋航空(Emirates Airline),以及澳洲航空公司。
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