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標題: 抓住深圳擴容機會深化港深合作 [打印本頁]

作者: vesuvius 時間: 2009-10-29 05:55 PM 標題: 抓住深圳擴容機會深化港深合作

最近，深圳市政府提出擴大深圳特區面積，經廣東省政府批准，「擴容方案」已上報國務院。據了解，深圳特區包括位於深市區的羅湖區、福田區，以及南山、鹽田共四個區。不屬於特區範圍即二線外同樣有四個區，包括寶安、龍崗、光明及坪山。深圳特區面積僅佔深圳全市面積的五分之一，非特區面積則佔五分四。當初這樣劃分，一是出於方便管理，即所謂二線外、「三線」內保留大片區域作為緩衝區，以保護特區內的治安；同時，又有利於堵截不法走私活動。第二個原因是實際需要，特區發展初期，人口不多，約四百平方公里的特區足夠當時的經濟活動需要。其三是中國傳統的觀念，即一個城市區，周圍需要農業地帶以供養城市區內的人口。

      經過三十年的快速發展，當年的構思早已不敷需要，更不符現在的社會環境。深圳更是罕有存在「一市兩法」的地區，導致深圳在制定政策，制定規劃，在考慮社會經濟的全面發展上，在進行相應的改革上存在種種不可思議的難題。因此，裁撤二線、擴大深圳特區的呼聲從未間斷。但很奇怪，儘管擴容的理據很充分，裁撤二線的呼聲很強烈，多年來這種狀況一直沒有改變。現在，擴容建議和方案終於得到廣東省通過，並上報國務院，相信最終獲批准不會存在太大的困難。
      據有關方面透露，深圳擴容能夠實現，很大因素是借了落實《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》這個東風，也是借了建設更緊密粵港關係這個東風。深圳市常務副市長許勤在宣布這個消息的記者會上，同時宣布了一系列粵港深合作的項目和構想，充分說明兩者之間的內在關係。
      許勤說，目前這個申報報告已經由省政府正式上報國務院。國務院可能會請深圳相關部門提出意見，最後研究關於特區延伸問題，給出最後決定。許勤進一步表示，按照貫徹落實《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》中關於推進與港澳更緊密合作的要求，積極推進雙方在落馬洲河套地區、前海等地區的合作開發，加快兩地跨境基礎設施建設。其最終目的是建設「深港創新圈」。公仔箱論壇& C, \3 r( l& \9 G* U
      根據深圳方面的構想，深圳機場與香港機場之間將建軌道交通，兩個機場將優勢互補。深圳擴容後，深港兩個機場的幅射面將更為廣闊。目前，深圳積極推行優化珠江口東岸功能布局，加快珠江口東岸地區緊密合作，已經同東莞、惠州市先後舉行了三次聯席會議，就河流治理、交通建設及管理等方面達成共識，並簽訂了一系列重要協議。
      面對深圳擴容這個有利時機，香港政府應該採取更積極的態度予以配合，加快落實雙方已簽定的各項合作協議。利用《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要》將香港納入規劃的有利因素，中央對香港地位的高度重視，大膽設想香港未來的發展規劃，與深圳達致雙贏。香港若不盡快這樣做，安於現狀，長食老本，終有一日坐食山崩，我們引為驕傲的金融中心的地位、國際貿易中心的地位將被迫拱手讓出去。

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