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標題: 增建停車場　樓高阻通風　團體籲修例規管 [打印本頁]

作者: vesuvius 時間: 2009-10-27 02:32 PM 標題: 增建停車場　樓高阻通風　團體籲修例規管

本港早前除有豪宅被指樓層誇大混亂外，環保團體「環保觸覺」昨日又指出，有發展商利用停車場豁免計算入樓面面積的漏洞，發展物業時興建多層停車場，其中有旺角的屋苑更建八層但每層泊位僅得五個的停車場，指用意是墊高整座大廈，以高價出售「高層單位」，但有關樓宇「發水」情況會令其太高，造成屏風效應影響通風，故建議政府修例堵塞漏洞，縮減停車場的豁免樓面面積。

　　環保觸覺早前調查約300個2001年後落成的屋苑，結果發現八成屋苑也有兩層的停車場，一成屋苑停車場則有三層或以上，當中位於銅鑼灣的「名門」，停車場高達九層，為各屋苑之冠，又指該屋苑玩數字遊戲，將第一層住宅定名為「17樓」，令整棟大廈變高，再以作高價出售「高層單位」。
8層停車場僅5車位$ E9 k- w6 n4 @" X
　　另外，旺角的「長旺雅苑」亦有8層停車場，高達34.2米，但每層只有5個車位，而「名門」九層停車場亦高逾30米，但兩個屋苑增加的樓面面積則達46%及33%。
　　環保觸覺指出，根據現時法例，停車場的樓面面積並不計入地積比，發展商可因此增加整棟樓面面積，並常以出售停車場泊位方式爭取更多利潤，其中有五層停車場的荃灣「愉景新城」，更將其中一層出租變成汽車展銷中心，但有更多住宅下的多層停車場卻是一直空置。
　　民主黨立法會議員李永達昨在記者會上表示，巨型停車場墊高整座樓，會造成屏風效應，認為政府應收緊對停車場地積的豁免，以防豁免成為地產商建高層單位取利的工具。

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