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標題: 48分鐘到廣州 票價 180元 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2009-10-21 06:09 AM     標題: 48分鐘到廣州 票價 180元

廣深港高速鐵路在 2015年通車後,市民乘新直通車往返廣州,車程比現時快一倍,只 48分鐘,票價卻只需 180元,比現時直通車便宜 30元。港府昨公佈高鐵最新成本為 652億元,其中 537億元為鐵路工程成本, 115億元為相關道路工程成本。* U* s0 W# \3 O) H! t. ], Q  |

( S+ W. u$ F) v公仔箱論壇比直通車便宜運輸及房屋局發言人解釋,總成本增加除了因為建築造價上漲外,主要是由於在地下興建的西九龍總站要加建多一層和在地面開闢2.5公頃綠化地帶連接西九文化區,以及在西九興建新地下行車隧道網疏導交通。運輸及房屋局發言人表示,高鐵日後票價將比現時直通車便宜,與中港巴士亦有競爭力,由西九至深圳福田和龍華分別只需 45至 49元,只比東鐵羅湖列車 34元稍貴,但西九至東莞只需 131元,至廣州只需180元,比直通車便宜。4 p! [# k5 v# v* U: k& t
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交予港鐵經營發言人表示,高鐵由政府出資興建,票價不會計算建造成本,只須以距離訂定票價水平,由於高鐵路線比現時直通車直接,所以票價較低。高鐵建成後將交予港鐵經營,預計收入足夠應付日常營運成本,而在 50年專營權期內,港府可分到281億元專營權費用。發言人表示,高鐵通車之後,每天可以開出 114對車往返西九至廣東省,以及 24對車往返西九至全國各地,預料每天乘客量99,000人次。估計現時中港直通車受影響最大,乘客量會因此下跌 6.6%,但港鐵可以利用多出的空間改善本地的列車服務。
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廣深港高速鐵路票價深圳高鐵票價: 45元至 49元 現時鐵路票價: 34元至 41元中港巴士票價: 10元至45元東莞高鐵票價: 131元 現時鐵路票價: 145元中港巴士票價: 100元廣州高鐵票價: 180元 現時鐵路票價: 190元至210元中港巴士票價: 80元至 100元資料來源:運輸及房屋局





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