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標題: 增載客量減票價未來客機乘客面對面坐 [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2009-9-23 07:37 AM     標題: 增載客量減票價未來客機乘客面對面坐

未來客機,乘客可能面對面。有感目前客機座位體積大,限制了載客量,英國一間設計公司參考地鐵車廂設計,將機艙座位變成面對面模式,聲稱可增加載客量50%,又可令票價調低。DesignQ的設計,是將客機座椅變成摺叠式小凳,除了機窗兩旁設附有小枱的座位外,中間通道也設兩排背靠背的小座位。這些座位又細又輕,客機省油之餘,每張座椅成本也省回30%,有助飛機下調票價。一切以廉價做前提,面對面座位零娛樂,客機只在機艙盡頭裝置大電視,而且走廊通道狹窄,餐車不能通過,完全沒有飛行樂。設計有缺點, Design Q岔開話題,指設計以慳荷包和提高載客量為先決條件,僅適合 30至80分鐘的短途航班。有飛機迷力撐面對面式座位設計,指「軍機座位也是如此,短途機不妨考慮這設計」。燃油價格上升,加上乘客量下降,航空公司近年絞盡腦汁開源節流。愛爾蘭廉航 Ryanair早計劃在機艙增設企位,用安全帶綁在高腳凳腳,縮減成本 20%之餘,又可把載客量提升一半。
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8 ]! l3 M/ o. A5 }# [TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。面對面座位設計似乎源自軍用運輸機的做法。公仔箱論壇. V5 X# O, z  R4 f

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航空公司為了節省成本,近年積極研究慳位大法,有人想出企位概念。
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