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標題: 天星申加價 議員促變公營 兩航線年蝕數百萬 [打印本頁]

作者: donedone    時間: 2009-9-22 12:47 PM     標題: 天星申加價 議員促變公營 兩航線年蝕數百萬

經濟尚未復蘇,但天星小輪卻申請「中環3 c+ K0 C6 N; W1 c0 p; S1 i) C% g5 H
至紅磡」和「灣仔至紅磡」兩條航線加價,加幅達5%至6.7%,即加價2毫至3毫。天星表示,近年每年虧蝕數百萬元,現時申請加價已非常克制。有立法會
9 G" Y- k! H$ e# g/ t議員表示,渡輪行業近年難以經營,政府應考慮把牌照收歸公營管理。運輸署* G% g0 M3 o# d& i
又透露,現正處理34條綠巴加價申請。加幅5%至6.7%公仔箱論壇/ Z; x- E( y0 e9 R8 L
根據運輸署文件,天星小輪自1999年營辦兩條航線,近年營運成本不斷上升,但客量偏低,「中環至紅磡」線每天客量為2900人次,「灣仔至紅磡」為每天2500人次。運輸署認同天星應加價,建議加幅為成人票價由6元加至6.3元,小童及傷殘人士票價由3元加至3.2元,月票亦由300元加至315元。9 W0 t9 ]4 `/ c4 c; Y( U# w! ]
不排除交還牌照5.39.217.760 X2 r; J' h! `( X+ P" E1 P
天星小輪董事總經理梁德興表示,去年11月他們已向政府申請加價,理由是自從中環天星碼頭TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* K. d7 e) e: |1 P' H+ r
搬遷後,過去幾年這兩條航線每年都錄得數百萬元虧蝕,強調加價已非常克制,「始終人流太少,試過在中環碼頭頂層賣廣告,都幫補唔到」。對於一直虧損會否交還牌照,梁表示現時不排除任何可能。
8 \3 M0 e- z% ~' p( o5 g2 q, y7 Qtvb now,tvbnow,bttvb另一大渡輪營辦商港九小輪,董事兼總經理伍兆緣表示,近期國際油價平穩,暫無加價壓力,相信天星是因為搬遷碼頭才提出加價。新渡輪亦表示暫沒有加價計劃。公仔箱論壇" {2 Z1 u, ?! P; o
議員:渡輪政策需檢討TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 p9 `+ d6 I5 J, Y% L* r
立法會交通事務委員會副主席鄭家富5.39.217.76; _' [( o9 ~6 c6 h; d) k: m7 z
說,隨著政府發展鐵路及陸路交通,陸上交通網愈來愈大,渡輪服務變成非必要公共交通,難以經營,政府有需要全面檢討渡輪政策,考慮收回牌照以公營船隊代替,來維持渡輪服務。tvb now,tvbnow,bttvb$ ^: O: k. Y7 `3 J+ w9 \4 M
此外,運輸署表示,今年1月至前日為止,共有74條綠巴線獲批加價,加價金額由2毫至1元,現正處理的申請共34條,包括19條港島線、12條九龍線及3條新界線。




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