標題:
神秘檔案﹕國產萬噸貨輪沉沒
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作者:
katspi
時間:
2009-9-7 11:14 AM
標題:
神秘檔案﹕國產萬噸貨輪沉沒
周恩來化解國際危機
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1958年11月27日，中國自製的第一艘萬噸遠洋貨輪「躍進號」正式下水。貨輪由大連造船廠按照蘇聯設計圖紙製造，被宣揚為「偉大成就」。然而，這艘巨輪和鐵達尼號的命運一樣，處女航便已沉沒。
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緊急密電謊報遇襲
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載重15,930噸的「躍進號」下水後，直至1963年4月30日才等到其處女航。當日該輪載1.3萬噸玉米等貨物從青島港啟航，目的地是日本的名古屋西港。5月1日中午，「躍進號」於公海沉沒，沉沒前發出「我輪受襲、損壞嚴重」的緊急密電。
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「躍進號」出航前，原任船長因「政治不可靠」被調走；船員全部被清查三代，約一半人被清理，極其重要的二副也換成政治絕對可靠、卻從未出過遠洋的人物。
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59名船員被日本漁船救起後，均稱輪船「遭3枚潛艇魚雷襲擊」，消息被報道後引起世界震驚。但美、日、韓與台灣均宣告與事件無關。
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海軍調查證實觸礁
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國務院總理周恩來翌日派軍艦前往接載船員回國，並下令東海艦隊到現場調查。海軍潛水員4天內18次潛入海底摸索，最後在蘇岩礁西南角發現一塊長3.5米、寬不到1米的平坦岩礁，岩礁有被碰撞的顯著痕，部分礁石上有紫紅色漆皮存在。「躍進號」船身則摸到破洞3處、凹陷5次，專家分析輪船為觸礁沉沒。
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周恩來聽取報告後，馬上命令新華社發表聲明，澄清「躍進號」是「因觸礁而沉沒」。一場國際危機隨之化解。但這一消息，當時在內地卻被嚴密封鎖。
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