說Hybrid混能車或EV電動車將會是未來汽車市場的主角，相信大家都會認同。寶馬汽車（BMW）在下月的法蘭克福車展，便將推出X6ActiveHybrid，一副全新研發的4.4公升V8雙渦輪增壓引擎配上兩台電動馬達，可爆發出共約480匹馬力，但整體的耗油量卻較電油版本低近20%！
V8引擎+馬達
最新的X6ActiveHybrid，配備了廠方最新的4.4公升V8雙渦輪增壓引擎，並同時搭載兩台電動馬達，單計汽油引擎已可提供407匹馬力，而輔以電動馬達後，總馬力輸出約480匹，峰值扭力則約為78.1kgm，如此扭力實在可與柴油引擎媲美。另外，X6ActiveHybrid的加速力也相當強勁，由0~100km/h只需5.4秒，極速則鎖定在236km/h，難怪廠方在對外公布資料時，更同時喻X6ActiveHybrid為現行最強性能而又最環保的SAC（Sport Activity Coupe）車種。
Start/Stop停車熄匙
X6ActiveHybrid在耗油量與減排方面亦很出色，其二氧化碳排放量僅為231g/km，這對環保當然有極大幫助。在耗油量方面，X6ActiveHybrid較X6汽油版慳近20%，更配有電力驅動模式，車速雖限制於60km/h內，但耗油量與廢氣排放當然係零！此外，同時配備Start/Stop系統，當遇上塞車或停車時，引擎會自動關掉，如以此模式駕駛，耗油量僅為13km/L，以車重達2,450kg之車款來說，實在非常之低。
注入先進設備
截至目前為止，廠方仍未公布X6ActiveHybrid的詳盡資料，但從圖片可見，新車將配上不少先進設備，中控台除i-Drive系統原有功能外，整套Hybrid系統運作介面也將顯示在螢幕上，並有導航系統、泊車監察系統及胎壓監察系統等。至於車廂方面，高級真皮座椅當然是寶馬一貫的豪華設計。據知，另一款7系ActiveHybrid將同於下月亮相，以7系之豪再加上Hybrid的優點，混能車市場勢必熱鬧起來。
規格表
車型：五座位SAC
引擎：V8配雙渦輪增壓
容積：4.4公升
馬達：兩台電動馬達
最大馬力：407hp（汽油引擎）86/91hp（電動馬達）
最大扭力：78.1kgm
驅動：前置引擎、四輪驅動
傳動：七前速自動波/ECVT
0~100km/h：5.4秒
極速：236km/h
X6在全球廣受歡迎，如今推出Hybrid版本，勢將吸納另一批客源。動感加環保，X6 ActiveHybrid肯定成為今年法蘭克福車展中最矚目車款之一。
