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[香港]
直擊小巴半數乘客無扣安全帶 多為2類人 市民：警放蛇後多注意
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作者:
manyiu
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2025-10-25 11:54 AM
標題:
直擊小巴半數乘客無扣安全帶 多為2類人 市民：警放蛇後多注意
本帖最後由 manyiu 於 2025-10-28 06:40 AM 編輯
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小巴沒扣安全帶罰款幾多？司機可要求落車或不開車？一文看清罰則!
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撰文：譚曉彤出版：2025-10-25
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警方便衣警員昨日（24日）在東九龍「放蛇」，31人名小巴乘客沒扣安全帶被發出傳票。根據《道路交通(安全裝備)規例》，在設有安全帶的公共小巴上，乘客必須佩戴安全帶，否則最高可被罰款5000元及入獄3個月。
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如果乘客拒絕合作、沒有扣上安全帶，司機有權拒絕駕駛小巴或要求該乘客離開車廂。為了確保所有小巴乘客都佩戴安全帶，政府2023年9月1日起要求新登記的小巴必須安裝安全帶佩戴感應器，亦曾考慮將要求將規定納入所有公共小巴的發牌要求。
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懷疑「放蛇」的車廂錄影片段在網上曝光，小巴停定後有警員表明身份，隨即指控乘客沒扣安全帶。（網上影片截圖）
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懷疑「放蛇」的車廂錄影片段在網上曝光，小巴停定後有警員表明身份，隨即指控乘客沒扣安全帶。（網上影片截圖）
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昨日放蛇揭31名乘客沒扣安全帶
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警方昨日（24日）在東九龍嚴打公共交通違例，特別針對「沒有穩妥繫上安全帶」執法，並派員「放蛇」乘搭小巴，至少發現31名乘客違規，將向他們發出傳票。
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黑超警員逐個乘客捉：冇扣、冇扣、冇扣……
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懷疑「放蛇」的車廂錄影片段在網上曝光，小巴司機駕駛期間有人叫站落車。司機停定後，中排即有一名戴太陽眼鏡男子起身，出示證件稱：「全部人唔好用郁呀吓，差人，警察。」單人座亦先後有兩名男子站起。
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「黑超」警員隨即盤點稱：「冇扣、冇扣、有扣、冇扣、冇扣、冇扣、冇扣、冇扣」，未知其餘乘客情況。探員亦着乘客拿出身份證，要求女司機固定開啟車門，車外亦有人員隔窗要求女司機出示駕駛執照。
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警員喬裝乘客登上公共小巴，合共發現31名乘客沒有穩妥繫上安全帶，將會向相關違例人士發出傳票。（警方圖片）
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乘搭小巴冇扣安全帶罰幾多錢？
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公共小巴安全帶法例其實早於2004年8月1日起生效，當日起登記的公共小巴，必須安裝高靠背乘客座椅及裝設安全帶。
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根據《道路交通(安全裝備)規例》，在設有安全帶的公共小巴上，乘客必須佩戴安全帶。沒有佩戴安全帶的乘客最高可被罰款5000元及入獄3個月。警方表示會繼續針對各種交通違例事項，定期採取適當的執法行動，以確保道路安全及暢通。
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警員喬裝乘客登上公共小巴，合共發現31名乘客沒有穩妥繫上安全帶，將會向相關違例人士發出傳票。（警方圖片）
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乘客冇扣安全帶 司機可以要求落車？
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如果乘客沒扣安全帶，小巴司機不用負上法律責任，不過法例規定小巴的車主要在車內展示通告，向乘客顯示未有扣上安全帶即屬犯罰。司機可拒絕接受租用或駕駛該小巴，如果乘客拒絕合作、沒有扣上安全帶，司機可以拒絕駕駛小巴或要求該乘客離開車廂。
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警員喬裝乘客登上公共小巴，合共發現31名乘客沒有穩妥繫上安全帶，將會向相關違例人士發出傳票。（警方圖片）
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小巴日後或強制安裝安全帶佩戴感感器？
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近年有多宗涉及小巴的奪命意外，運輸署2023年9月1日起要求首次登記的小巴，必須安裝佩戴安全帶佩戴感應器，如果乘客不遵從，系統會發出警示。根據署方資料，由2023年9月1日至今年8月有184輛全新小巴首次登記，佔全港登記小巴約4%。
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至於此日期之前登記的小巴是否要安裝系統，根據立法會上月的文件，政府一直與車輛製造商進行磋商，並考慮將安裝安全帶佩戴感應器的要求納入公共小巴的發牌規定。
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運輸署要求所有在2023年9月1日或之後首次登記的公共小巴在車廂内須安裝佩戴安全帶偵測及警示系統。（網上圖片）
作者:
manyiu
時間:
2025-10-28 06:36 AM
直擊小巴半數乘客無扣安全帶 多為2類人 市民：警放蛇後多注意
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撰文：陶嘉心出版：2025-10-27
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警方早前在小巴「放蛇」，就乘客無佩戴安全帶，向31人發出傳票。到底「放蛇」後，有否「警醒」小巴乘客要扣安全帶？記者今日（27日 )搭兩趟小巴直搫，兩趟都遇上約一半人有戴、一半人無戴安全帶，多為長者及中年乘客，情況與網上流傳警方「放蛇」時的情況相若。
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有市民表示，平時搭小巴未有習慣佩戴安全帶，有人指上車時忘記，亦有人指安全帶勒住不舒服，得知警方會「放蛇」後，會多注意配戴安全帶。
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近日網上一段懷疑「放蛇」的車廂錄影片段在網上曝光，小巴停定後有警員表明身份，隨即票控乘客沒扣安全帶。（網上影片截圖）
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警員喬裝為乘客登上公共小巴，先後發現31名乘客沒有穩妥繫上安全帶，之後將會向相關違例人士發出傳票。（警方圖片）
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戴「黑超」放蛇警員捉到同車一半乘客無扣安全帶
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近日網上一段有關警察放蛇的影片顯示，一架滿載的小巴有人叫站落車，司機停定後一名戴「黑超」男子起身，出示警察證件，其餘兩名同僚亦站起，「黑超」警員隨即盤點稱「冇扣」八次，即車上16名乘客，8人沒佩戴安全帶，比率為50%。
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《香港01》記者今日實地視察小巴乘客扣安全帶的情況。
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其中兩名乘客未扣全帶。
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其中一程小巴上，單人座五名乘客中，有一人未扣全帶。
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車廂直擊 未扣安全帶多為長者及中年乘客 中途上車多不戴
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事件引來熱議，到底又有否提高市民扣安全帶的意識？記者今午直擊，來回乘搭一條由旺角往返土瓜灣樂民新村的專線小巴路線。
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車程約為20多分鐘，兩程車皆有約25人先後上車，在站頭上車的乘客中，有扣與沒扣安全帶的人數相當，其中一程車開出之時，車上14人中，有7人未扣安全帶，比例與「放蛇」片段一樣為50%；未扣安全帶的多為長者及中年人士。至於在中途上車的乘客，則較多人沒扣安全帶。
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誤當記者是放蛇警員？ 有乘客知悉被察覺得即扣上安全帶
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有乘客似乎有扣安全帶的意識，卻未養成習慣，在行車途中才想起要扣安全帶。「放蛇」事件似乎亦在部分乘客腦海留下印象，有沒扣安全帶的乘客發現記者曾望向他後，立即扣上安全帶。
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楊小姐表示，自己不常搭小巴，搭小巴之時亦常常忘記扣上安全帶。
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市民楊小姐表示，不常搭小巴，搭小巴之時亦常常忘記扣上安全帶。對於警員會到小巴放蛇，她表示「都無辦法」，因為法律上有相關規定。
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屈小姐表示，不習慣帶安全帶，因為安全帶箍住身體會感到不舒服。
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市民屈小姐則表示，不習慣帶安全帶，因為安全帶箍住身體會感到不舒服。她又表示有留意到警員放蛇的影片，稱會因此而多留意扣安全帶。
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梁小朋友則指，由於曾因司機行車時突然急煞，令頸部拉傷，故有扣安全帶的習慣。不過他指未留意到有關放蛇影片。
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梁小朋友指，由於曾因司機行車時突然急煞，令頸部拉傷，故有扣安全帶的習慣。
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只有約4%小巴已安裝佩戴安全帶偵測及警示系統
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現時運輸署要求2023年9月1日或之後首次登記的公共小巴，須在車廂内安裝佩戴安全帶偵測及警示系統，惟目前全港已裝設的小巴只有約4%。一位受訪的市民表示，未親身坐過有該系統的小巴，但都認為該系統有助提醒配戴安全帶。
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