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標題: 19改善空氣措施 助港人延壽1月 [打印本頁]

作者: katspi    時間: 2009-7-24 07:32 AM     標題: 19改善空氣措施 助港人延壽1月

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環境局昨就19項改善空氣措施及空氣質素指標展開為期 4個月公眾諮詢,估計若落實所有措施,除節省能源成本,更可避免4200宗入院個案,令人口平均長壽1個月,社會每年獲12.28億元經濟效益,相等於社會成本的兩倍; 但當局未有就各措施定下時間表和實施方法,只強調市民需付出代價,環團批評政府無訂時間表,未見承擔和決心(見另稿)。
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強調成本高 市民需付代價5.39.217.76) k  [0 b: W! ~) D0 \$ e+ S
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環境局於2007年聘請顧問檢討本港空氣質素指標,及為達到新指標而推出的排放管制措施。顧問共提出36項建議措施,其中19項乃第一階段措施,其中較影響民生的包括﹕
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■把天然氣發電比例由現時的28%增至50%;
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- c: t0 h( p0 ~  ]" C5 W. B公仔箱論壇■提早淘汰歐盟二期或以前的商業柴油車輛及巴士;
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1 E- a4 J* c9 L+ h: O9 T5 |& ntvb now,tvbnow,bttvb■重整巴士路線;
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& x7 I- K9 ?" J9 k■在繁忙地區如旺角、銅鑼灣及中環等設低排放區,即禁止歐盟三期或以下標準的商業車輛進入;
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2 {" ~0 Z0 R+ w2 ^+ F' H* oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■設立行人專用區,部分區域禁車時間延長至24小時;
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■加快引入電動車。 5.39.217.76) a* c# I  `& S0 I' T. @# C% o) W5 r# x
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文件強調部分措施成本較高,市民可能要承擔代價,如把天然氣發電比例增至50%或以上估計會令電費分階段上升兩成,而若在2014年底前淘汰所有歐盟一及二期巴士,巴士車費將單年增加約15%。
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% e+ ]6 |0 l) `; w6 A1 x: p5.39.217.76但政府消息人士指有關數字只屬估算,實際代價需考慮多個因素,如業界的投資金額、實施時間及標準等。消息又強調,19項措施不是「用錢便可解決」,當中涉及政策甚至法例修訂、生活習慣轉變等,「如重整巴士路線,可能會令市民不便,但不需增加額外成本」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) r6 V% ~% k7 h) D

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' @" U: e4 m$ T" j) X8 Q3 R, ltvb now,tvbnow,bttvb文件無提實施時間表6 Q9 X/ d* f9 i/ ^  P6 t4 I

, E9 ?5 Z! ]$ S2 l, {5.39.217.76文件羅列各措施成本,但無詳述政府、業界及市民如何攤分,亦無講述實施時間表。消息人士解釋,部分措施已推行,其餘措施需視乎公眾接受程度、技術可行性等,會與公眾及業界商討後,才決定實施時間表。至於政府會否提供誘因,要視乎諮詢結果再作考慮。
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1 ], h# Q5 R# i公仔箱論壇新巴tvb now,tvbnow,bttvb+ h' d' T: _- P. R" t) ~( u) k+ N2 m
、城巴表示,分別有83%及60%的巴士具備歐盟二期或以上引擎,早前曾承諾在2014年底前,將全線車隊更換至二期或以上,強調有關成本不會轉嫁市民,但會否加車費仍取決於政府會否落實其他條件及相關時間表。公仔箱論壇7 ?& n' q8 g) W. \; }$ w* f
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表示會研究諮詢文件的建議,又指車隊中逾1200輛巴士屬歐盟前期及一期,已全部安裝減排裝置;歐盟二、三期有逾2500輛,現時加裝減排裝置仍在進行,完成後全部會符合4期排放要求。
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  w7 z8 ]+ e( d. ]港燈和中電均表示會提交意見,至於會否加價則言之尚早,還要考慮其他因素。對於增加天然氣發電比例,中電預期可於2013年達五成。港燈則指現時天然氣發電比例為一成半,明年會增至三成,至於何時增至五成,則視乎天然氣供應及機組。
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