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影》 美航空「倒頭栽」翻覆畫面曝！飛機1設計救全機80人!
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manyiu
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2025-2-18 05:47 PM
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影》 美航空「倒頭栽」翻覆畫面曝！飛機1設計救全機80人!
本帖最後由 manyiu 於 2025-2-20 12:47 PM 編輯
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美國載80人客機在加拿大墜毀,視頻曝光!
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綜合報道：突發：今天(周一，2月17日)下午，加拿大多倫多皮爾遜國際機場發生了一起令人揪心的墜機事件！
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綜合CBC、CTV、紐約郵報等多家媒體的報道，周一下午兩點左右，美國達美(Delta)航空一架客機在多倫多機場降落時發生事故。
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從媒體發布的和視頻來看，飛機在積雪覆蓋的停機坪上機腹朝上、翻了個底朝天，現場有濃煙冒起。
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CP24發布的一段錄音中，可以聽到一名空中交通管制人員說：“飛機翻滾着、燃燒着”。
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幸運的是，多倫多機場的救援十分給力。
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緊急救援人員在飛機迫降後迅速包圍了飛機，並向飛機噴灑泡沫，以防止可能發生的緻命火災。
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據悉，飛機着陸時至少引發了一場小火，但火勢很快就被撲滅了。
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剛剛逃過一劫的乘客在社交媒體上分享客機翻覆驚悚一刻：我們的飛機翻過來了！
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約翰·尼爾森(John Nielsen) 分享了自己逃離飛機的驚慌一刻，視頻中的他氣喘籲籲地說道：“我們剛剛降落，飛機墜毀了——翻了個底朝天，幸好大多數人都沒事。”
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另一名乘客阿什利·祖克(Ashley Zook)在Snapchat上發文稱：“我剛剛遭遇了飛機失事！天啊！”
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她的視頻記錄了事發時內艙的情景：所有乘客都倒掛在機艙內，安全帶一解開，就會撞到天花闆上。
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之後，她還拍下了驚恐的乘客跌跌撞撞地從飛機上逃生的場景。
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另一名乘客皮特·庫科夫(Pete Koukov) 在視頻中寫道：“現在活着的感覺真是太棒了！”
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視頻中，他在一名女機組人員的幫助下爬出了翻倒的飛機，女機組人員告訴乘客：“快點！不要拍照！把手機拿開！”
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下飛機後，仍然非常震驚的庫科夫反覆說道：“哦，我的天啊，我剛剛還在這架飛機上！”
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也有網友稱讚空乘人員臨危不亂：“飛機翻了，但他們還是完成了任務，機組人員做得很好！”
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“向機組人員緻敬，他們成功疏散了所有人。空乘人員接受的培訓並不是為膽小者準備的，也不隻是給乘客提供可樂和餅乾。”
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飛行記錄顯示，發生事故的飛機為達美航空4819航班，今天上午11點47分左右從美國明尼阿波利斯出發飛往多倫多，飛機上載有80人，包括76名乘客和4名機組人員。
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急救人員表示，事故導緻至少有15人受傷，其中一名兒童和兩名成人傷勢嚴重。
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CNN的報道稱，救護服務機構Ornge在一份聲明中表示，已派出三架直升機和兩輛救護車前往事故現場。
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聲明稱，一名兒童因重傷被送往多倫多兒童醫院。一名60多歲的男性重傷者被送往多倫多聖邁克爾醫院(St Michael’s hospital)，另一名40多歲的女性重傷者被送往多倫多新寧醫院(Sunnybrook)。
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東部時間下午 3 點前，多倫多皮爾遜機場在社交媒體上發聲明表示：一架達美航空的飛機在降落時發生事故，緊急救援隊正在迅速響應，目前所有乘客和機組人員均已被找到。
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美國聯邦航空管理局也證實， 4819航班上所有80名乘客和機組人員均已撤離。
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目前還不清楚飛機墜毀的原因，社交媒體上的瘋傳的和視頻可見，殘破不堪的客機被留在積雪的跑道上，乘客們驚慌失措地從飛機上爬出來。
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事故發生後，皮爾遜機場一度取消所有進出港航班。不過大多倫多機場管理局剛剛就表示，機場進出港航班已於東部時間下午5點恢復。
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據悉，出事的達美4819航班機型為加拿大龐巴迪CRJ-900型支線客機，載客量最高95人，2010年1月開始就已經在達美航空註冊。
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氣象學家表示，事發時多倫多剛剛下過暴雪，能見度降至6英裏，氣溫更低至零下8度以下。
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多倫多機場周一早些時候還表示，預計周一將是繁忙的一天，因為周末降雪22厘米，導緻大量航班延誤和取消，航空公司正努力趕上。
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“大雪已經停了，但寒冷天氣和大風正在襲來。”
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機場在周一早上曾發文稱，預計今天將有超過13萬名旅客登上約1,000個航班。
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達美航空也聲明表示：已獲悉4819航班發生事故，我們正在努力確認所有細節，並將在獲得最新信息後立即在官網news.delta.com上分享。
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加拿大聯邦交通部長阿南德表示，她正在密切關注這一“嚴重事件”。
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美國交通部長Sean Duffy表示，美國FAA調查人員正在趕往多倫多，加拿大交通安全委員會將負責調查此次事故，其已經與加拿大交通部聯繫，將為調查提供支持。
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加拿大交通安全委員會也發布公告表示，已經部署人員對多倫多皮爾遜機場的事故進行調查，將進一步收集信息。
作者:
manyiu
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2025-2-18 05:54 PM
達美航空班機載80乘客降落多倫多機場180度翻覆 至少18傷3人傷重
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美國達美航空一架客機17日降落加拿大多倫多皮爾森國際機場時發生翻覆事故。 圖：翻攝微博
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[Newtalk新聞] 一架載有80人的美國達美航空（Delta Air Lines）4819航班17日下午2點45分降落加拿大多倫多皮爾遜國際機場（Toronto-Pearson International Airport）時因不明原因失事，整個機身在跑道上側翻。根據加拿大媒體引述現場救難人員說法，目前至少有18人受傷，機上無人死亡，所有機組人員和乘客都已撤離。
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綜合外媒報導，達美航空4819航班是從美國明尼阿波利斯（Minneapolis）起飛，機型為龐巴迪CRJ-900LR，機上共有76名乘客及4名機組人員。在17日下午降落於多倫多皮爾遜國際機場時，因不明原因在跑道上側翻，機身呈現180度翻轉。機上所有人員都已撤出翻覆機身，所幸無人死亡。
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據現場救難人員表示，這起事故目前至少造成18受傷，其中有3人傷勢嚴重，包括一名兒童、一台60多歲的男性和一名40多歲的女性，但未危及性命。事故發生後，多倫多皮爾遜國際機場的所有跑道都已關閉，預計將關閉至18日，原先預定降落多倫多的航班，目前有部分準備轉降於蒙特婁國際機場。
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達美航空4819航班降落時，多倫多皮爾遜國際機場的風雪頗大，是否為風速過快、跑道上的積雪導致飛機降落時翻覆，仍須等待拿大運輸安全委員會調查事發原因，美國國家運輸安全委員會也已經加入調查。多倫多皮爾遜機場方面稍早表示，週末暴風雪在機場堆積超過22公分的積雪，航空公司正設法趕上錯過的航班，而機場當時正面臨強風和嚴寒氣溫。
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美航空「倒頭栽」翻覆畫面曝！飛機1設計救全機80人
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2025/02/19 中時新聞網 吳映璠
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達美航空（Delta Air Lines）4819客機17日降落多倫多機場時打滑、翻覆、擦出火球，不過全機80人幸運生還，專家分析這凸顯現代飛機設計有所改良，將燃油箱存放機翼更安全，避免機身陷入火海。（美聯社）
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達美航空（Delta Air Lines）4819客機17日降落多倫多機場時打滑、翻覆、擦出火球，釀成至少21人輕重傷，但全機80人幸運生還，專家分析全機能獲救，凸顯現代飛機設計有所改良，將燃油箱存放機翼更安全。此外，客機座椅更抗撞擊、空服員訓練有素，也是無人罹難的重要因素。
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最新影片捕捉到達美航空（Delta Air Lines）4819客機降落後翻覆、「倒頭栽」畫面。
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客機翻覆畫面首曝光
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達美航空4819客機17日降落加拿大多倫多機場時打滑、擦出巨大火球，客機最終停下時「倒頭栽」、機腹朝上、右側機翼脫離，全機80人奇蹟生還。
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疑似由現場另一架飛機在駕駛艙捕捉到的新畫面顯示，客機著地後擦出火球，約2秒後機身開始朝右翻覆，最終停在跑道上，濃重黑煙雖掩蓋機身，但機身並未著火。
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燃油箱存放機翼
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全機80人幸運逃生被譽為奇蹟，美國安柏瑞德航天大學（Embry-Riddle Aeronautical University）副教授麥考密克（Michael McCormick）表示，飛機設計、工程，以及多年的民航研究造就這場奇蹟。
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麥考密克解釋，過去的嚴重空難讓專家決定將原先設計於機腹的油箱改置於機翼，曾在美國聯邦航空總署（FAA）擔任航空工程師的傑考布森（Joe Jacobsen）表示，因此當4819客機擦出火球、翻覆時，由於裝載油箱的右側機翼已脫離機身，才能避免機身、客艙陷入火海。
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麥考密克說，當機翼因撞擊而完全斷開時，拋棄可能引發爆炸的燃料是好處之一。
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至於4819客機的右側機翼為何會斷開，傑考布森推測可能是維護或設計缺陷所致。
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達美航空（Delta Air Lines）4819客機落地後右側機翼斷開。
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16G座椅更耐撞
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除了改進燃油箱存放位置，多數現代商業客機也被要求配置「16G座椅」。16G座椅指的是能夠承受16倍重力，能承受極端外力，麥考密克表示，發生空難時，絕對不會希望座椅解體或鬆脫，他強調16G座椅並不是為了乘客的舒適而設計，目的是為了提供安全及耐用性。
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CNN航空分析師戈爾茲（Peter Goelz）表示，現代商用客機的座椅都鎖在機艙軌道上，且能承受16倍重力的撞擊力道，這代表在達美航空這類空難事故中，只要乘客繫好安全帶，將能在撞擊中倖存，並且有機會逃生。
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達美航空（Delta Air Lines）4819客機停下時呈現「倒頭栽」。（美聯社）
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空服員專業 90秒疏散全機
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除了現代商用客機的安全設計已大幅改善，麥考密克強調，空服員的專業表現絕對功不可沒，空服員協會－美國電信工會（（Association of Flight Attendants-CWA）國際總裁尼爾森（Sara Nelson）表示，失事客機上的2名空服員都沒經歷過客機「倒頭栽」的情況，但他們接受過多項緊急情況訓練，能在90秒內疏散全機人員。
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尼爾森強調4819客機的空服員表現「完美」，「他們是英雄」。
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