標題:
新航全球最短程巨無霸航線啟航 A380港星九霄大派對
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作者:
maonv
時間:
2009-7-10 07:35 AM
標題:
新航全球最短程巨無霸航線啟航 A380港星九霄大派對
飛機好靜,乘客好嘈;機艙很寬敞,機迷無時定。香港首班 A380客機處女航,空中巨無霸全機 471個座位全部爆滿,引發了一場九霄大派對。新航全球最短程的 A380航線,昨日啟航往返香港及新加坡,大批航空迷專程捧場。
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新加坡航空 A380香港線首航熱爆赤鱲角,編號 SQ856客機下午 1時半從新加坡飛抵香港國際機場時,巨型空中巴士駛進停機坪,與其他航機一併之下,鶴立雞群,分外矚目。巨無霸駛進泊位後,三、四十名機場地勤人員忙個不停,他們跑來跑去,有些負責協助乘客落機,有些負責卸貨。
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客運大樓內的旅客則隔着玻璃見證首班 A380商業客機飛抵香港國際機場,紛紛舉機拍照。最壯觀是二號客運大樓的觀景台,中午開始便陸續有航空發燒友前來霸位,至下午 1時半已站滿近百人,烈日暴曬也在所不辭。
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乘坐新航 A380香港線首航班機的旅客,每人獲贈 1比 400的飛機模型一座,還有一杯香檳誌慶。首航坐滿航空發燒友,「香港航空討論區」一行十人,全程企不安坐不穩,不停穿梭上下層機艙。李先生說,他們一直跟進着 A380香港首航的消息,一時說沒有航空公司訂購 A380,一時又說航班計劃拖延,這日真是等到頸都長。
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《機外》
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新航 A380香港線首航着陸本港一剎那。
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巨無霸一到,其他飛機即時變得迷你的骰。劉耀輝攝
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機場二號客運大樓觀景台聚滿航空迷。
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乘客隔着玻璃與巨無霸合照。
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乘客讚夠靜有覺好瞓
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可能是暑假關係,首航班機不少少年搭客。中一生鄭詠熹昨日前往澳洲,選搭這班機到新加坡轉飛,他幾乎全程都貼着座椅,只顧利用前排椅背的屏幕打機。他說 A380最大分別是座位距離較闊,出入較方便,而且機艙大,不像一般航機侷促。
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商人陳先生為了乘坐 A380的香港線首航,刻意提前兩天出發。他已經乘搭過新航其他 A380航班,今次坐的是商務客位,坐完大讚座椅夠寬敞:「我有少少肥,坐過其他航空公司嘅商務位,都覺得窄。」他又讚 A380夠靜,讓他一上機就可以睡個好覺。不過陳先生未必每次都幫襯 A380,因為新航 A380班機每天下午 4時香港起飛,時間並不吸引。
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A380香港首航由華裔機長 Gerard Yeap領導,他說不同機種的飛行原理大致相同。不同的是,操控 A380就如駕駛勞斯萊斯,停泊要較多時間,因為如此巨大的飛機衝力較大。
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香港機管局表示,由 06年開始準備迎接 A380的來臨,已耗資逾億元配合巨無霸的升降,包括擴闊滑行道,機場有五個登機閘供 A380停泊;但新航表示,暫時只有偏遠的 60及 62號閘供選擇,不太方便乘客。
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《機內》
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空中巨無霸全機 471個座位全部爆滿。孔慶初攝
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商務客艙座椅可以讓乘客 180度平躺。
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商人陳先生大讚商務座椅較闊。
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香港是新航以 A380機隊飛行的第二條亞洲航線。
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新航 A380機票價目
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航線(機艙):香港-新加坡來回(經濟)
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連稅票價:單人: 1,675元;雙人: 2,750元
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適用日期:即日至 8月 31日
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航線(機艙):香港-新加坡來回(商務)
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連稅票價:單人: 15,475元;雙人: 27,950元
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適用日期:即日至 8月 31日
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航線(機艙):香港-新加坡來回(套房)
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連稅票價: 22,375元;(不設雙人優惠)
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適用日期:即日至 7月 15日
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資料來源:新加坡航空公司
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新航 A380小檔案
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-香港航線-
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SQ856:新加坡飛香港-每天 9:45am-1:30pm
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SQ861:香港飛新加坡-每天 4:00pm-7:40pm
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-載客量-
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豪華套房: 12間、商務客位: 60個、經濟客位: 399個
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-娛樂-
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KrisWorld藏有超過 1,000款娛樂項目,包括劇集、電影、音樂及聯線遊戲等
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-客機體積-
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機身:長 72.6米、高 24.1米、闊 7.1米、機艙:長 49.9米、主層闊 6.5米、
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上層闊 5.8米
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機翼:翼展 79.8米
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-引擎-
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勞斯萊斯 Trent970型(四個),重 6,300公斤
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-載重量-
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起飛: 569公噸、降落: 391公噸、載油量: 310,400公升
作者:
maonv
時間:
2009-7-10 10:39 AM
採訪手記
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機上娛樂設施勁齊全
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乘坐 A380的感受,應該由登機前說起。首航儀式早於登機前兩小時進行,記者在候機室呆等時,便透過玻璃看到 A380緩緩駛進登機閘外停機坪,在其他普通客機群中,空中巨無霸之名,可謂當之無愧。候機室內也有不少空姐及地勤人員挨近玻璃,舉起V字手勢說:「嘩真係咁大架喎。」溫馨提示,將乘搭 A380的搭客不妨早些到候機室,趁墟一番。
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踏進機艙,最先感覺不是寬敞,因記者年前曾到法國空中巴士廠參觀 A380,對這隻大鵬鳥的偌大已有心理預備,當真正乘搭時,卻感受到她的謐靜。飛機滑行時,甚至起飛時,聽到的引擎響聲等,比一般飛機大大減少,可惜今次只短飛三個多小時。記者坐的是商務客位,當然第一時間讓這全球最闊的商務客位完全平躺,程序尚算簡單,數秒搞定。
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LCD睇電影效果一流
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機上娛樂不可不試,除了看電影,更可插入 USB記憶體如手指,便可看到內裏的相片甚至 PDF文件,最適合回程時一起分享相片,如果不喜歡提供的音樂,更可以插入自己的 iPod,但記者發現 iPod連接線供應有限,記得提早要求。 LCD螢幕解像度是 1289乘 768,看電影效果一流。
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記者走在通道時曾遇氣流,雖仍感受到有點離心力,但機身頗穩定,或與體積巨大有關。記者也刻意多次呼喚空姐,基本上也是隨傳隨到。不過,這程首航氣氛似乎有點悶悶的,與新航最初首航 A380不一樣,機組人員也沒有特別叫大家一起 cheers。
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本報記者
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豪華包廂禁空中爆房
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新航 A380最大賣點是豪華套房,有點像長途火車豪華包廂。每位 22,375元的獨立房間有門有窗,私隱度高。新航並擁有兩房合併的全球獨家雙人床套房設計,引人入勝。不過新航規定,乘客嚴禁空中爆房。
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設絲絨床墊真床
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A380是架空中雙層巴士,設於下層的 12間豪華套房,由遊艇設計師 Jean-Jacques Coste設計,乘客坐的是一米闊的真皮座椅,睡的是配有絲絨床墊的真床,不再是由椅變床的那一種。房內設有 23吋電視,而且每間套房都有房門,自成空中小天地。雙人同行的乘客,還可以要求合併兩間套房,變成豪華雙人房。
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曾有傳聞說,一對澳洲夫婦曾在新航 A380套房中做愛。服務豪華套房的新航空姐 Jessie昨日接受訪問時澄清純屬謠傳,她說空姐尊重乘客私隱,但乘客必須遵守航機規則。新航過去已經公開說明,一旦發現乘客作出不適當的行為,機組人員將會制止。
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A380能否爆房一直是網上熱話,記者昨日所見,雖然豪華套房乘客可以長關房門,但套房其實並不是房,「房間」只是用約六呎高的屏風間隔,加上 A380特別寧靜,套房裏的卿卿我我,同機乘客可以清楚傾聽。
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