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西鐵南線票價落實 屯門至尖東 36分鐘車程 車費 16.8元
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作者:
maonv
時間:
2009-7-6 10:37 AM
標題:
西鐵南線票價落實 屯門至尖東 36分鐘車程 車費 16.8元
西鐵九龍南線敲定 8月底至 9月初開始載客，票價亦已落實，南昌站往柯士甸站的成人八達通收費 4.4元，往尖東 5.4元，屯門往尖東 16.8元，車程 36分鐘。這條打通屯門、元朗至尖沙嘴的新鐵路，把南昌站延長至紅磡站，中途新建柯士甸站，並經現時的尖東站，以東鐵紅磡站為終點。
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西鐵九龍南線今年 8月底至 9月初可通車。
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資料圖片
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九龍南線工程 05年第四季展開，造價 83億元。九龍南線接駁東鐵尖東站和西鐵南昌站，把東鐵和西鐵的南面兩端連接起來。這條新線全長僅 3.8公里，中途設柯士甸站。九龍南線策略性地連接了東鐵和西鐵，乘客可直接轉乘東鐵和西鐵。
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車程較巴士快約一倍
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現時西鐵線每日使用人次 20多萬，九龍南線落成後，乘客從新界西北可直達尖沙嘴，中途毋須轉乘其他交通工具。屆時西鐵將加密班次，繁忙時間由 3分半鐘一班，增至 3分鐘。由西鐵屯門總站到紅磡總站只需 38分鐘，往返天水圍站及尖東站只需約 30分鐘，比專利巴士車程快約一倍。此外，西鐵乘客可選擇於紅磡站轉乘東鐵，前往新界東北各地，或在大圍轉乘馬鐵往馬鞍山，穿梭九龍與新界。
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九龍南線車費與現行港鐵車費結構大致相同，例如新建的柯士甸站往現行尖東站，一個站的車程成人八達通 3.6元；往紅磡 5.0元；南昌站往紅磡 6.1元；往尖東 5.4元。
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九龍南線新站柯士甸站位於機場鐵路九龍站附近，步行往中港碼頭、機鐵九龍站及佐敦，分別只需 5至 10分鐘。現時連接南昌站和尖東站的巴士 K16號線將併入 12號線，兩班來往屯門和尖沙嘴的繁忙時間路線 257B和 267S將會取消。
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配合九龍南線鐵路工程，現有的尖沙嘴中間道行人隧道向西延伸至九龍公園徑，並接駁現有的兩條政府行人隧道。
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港鐵公司並有進一步計劃，當沙中線大圍至紅磡段 2015年落成，馬鞍山鐵路、沙中線及西鐵將由列車貫通三條鐵路。當沙中線過海段 2019年落成，東鐵可從紅磡過海往會展站及金鐘站。紅磡站此後會成為重要轉車站，是東鐵和過海線，與東西走向策略性鐵路的交滙點。
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九龍南線成人八達通部份車費資料
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往返車站：紅磡
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紅磡：—
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尖東： 3.7
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柯士甸： 5.0
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往返車站：尖東
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紅磡： 3.7
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尖東：—
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柯士甸： 3.6
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往返車站：柯士甸
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紅磡： 5.0
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尖東： 3.6
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柯士甸：—
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往返車站：南昌
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紅磡： 6.1
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尖東： 5.4
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柯士甸： 4.4
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往返車站：美孚
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紅磡： 6.1
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尖東： 6.6
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柯士甸： 6.6
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往返車站：荃灣西
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紅磡： 8.0
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尖東： 8.0
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柯士甸： 7.5
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往返車站：錦上路
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紅磡： 15.9
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尖東： 15.9
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柯士甸： 14.9
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往返車站：元朗
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紅磡： 16.8
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尖東： 16.8
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柯士甸： 15.8
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往返車站：朗屏
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紅磡： 16.8
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尖東： 16.8
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柯士甸： 15.8
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往返車站：天水圍
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紅磡： 16.8
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尖東： 16.8
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柯士甸： 15.8
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往返車站：兆康
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紅磡： 16.8
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尖東： 16.8
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柯士甸： 15.8
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往返車站：屯門
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紅磡： 16.8
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尖東： 16.8
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票價比較
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交通工具：九龍南線及西鐵
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路線：屯門站至紅磡站
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車費： 16.8元
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車程： 38分鐘
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交通工具：九巴
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路線： 60X屯門市中心至佐敦匯翔道
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車費： 11.3元
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車程： 70分鐘
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5.39.217.76" _% i; Y* D/ p; s: A
交通工具：九龍南線及西鐵
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路線：天水圍站至尖東站
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車費： 16.8元
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車程： 30分鐘
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$ B& E1 b+ b' M- K. ]# |; y+ T: q
交通工具：九巴
* f- K: J7 G, Q1 A* V
路線： 69X天瑞至佐敦匯翔道
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車費： 13.3元
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車程： 72分鐘
: c6 O% Q' X# G. j, D
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資料來源：九巴網頁及《蘋果》資料室
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