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台北捷運內湖線昨天首次開放民眾免費試乘,不過人潮遠不如預期,整天僅有兩萬一千六百四十八人次搭乘,不到原本規畫五萬人次的一半;且一早就發生兩次系統異常故障,列車短暫停駛,兩次停駛時間共約四分鐘。 5.39.217.761 U. L& K' t6 n7 a% F7 E ~
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台北市長郝龍斌昨天上午也到內湖線視察,恰逢列車短暫停駛,台北捷運公司說,內湖線無人駕駛列車採「自趨安全設計」,遇有狀況會先停駛,狀況確認排除才會繼續行駛;一般來說,五分鐘以內排除的狀況,不影響乘客,都不算意外。% G9 R. \7 X1 R* x: b6 X L
5 X8 N7 l% H( s * U: P6 y% ]3 X1 P/ e公仔箱論壇昨天上午九時十分,剛啟動試乘不久,一列準備進入內湖站的列車突然停駛,行控中心接收到訊號是煞車訊號異常,約一分多鐘狀況排除後,列車繼續行駛。 . c7 V. D X, H# J; j, y + ^, K) v# v1 x" v ; `+ p6 x% m. l* z; v十時卅分左右又全線列車停駛,位於文德、港墘站間的轉撤器傳出有阻礙物訊號,後來確認是訊號錯誤,約三分鐘恢復正常運轉。 ! g3 w- {: o6 w公仔箱論壇 5 V5 J6 M2 N- m. v $ e8 `1 S) d ~4 V5 A因為是上班日,試乘民眾沒有預期多。各站都不需排隊領牌。不少民眾不清楚試乘路線,想搭捷運到市區,進站後才發現試乘期間沒有和木柵線相連,急忙要求出站;也有民眾一大早七點就趕著試乘,後來才發現列車九點才開。1 |' ~" u8 [; c: [7 @1 L" |
7 X f. |% y* R3 a9 E8 j; `tvb now,tvbnow,bttvb : ], r+ H* d1 k A* X民眾普遍抱怨車廂空間狹小,位子太少,通車後內湖科學園區、南港軟體園區的通勤族勢必會「塞爆」。還有民眾打趣說,「會不會站著的人放個屁,就直接朝坐著的人臉噴去!」、「內湖線將來肯定很多『電車痴漢』出沒」、「面對面的座椅,距離又近,大眼瞪小眼很尷尬,對方如果又是穿短裙,眼神要往哪裡擺啊?」 & X2 Q& ?7 p ?8 F- ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇 l) w; H: v; Q( p* a: t
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捷運局表示,內湖線電聯車的車體大小與木柵線相當,但因座椅、車壁厚度增加,加上座椅排列方式,會感覺內部空間比木柵線小。5.39.217.76/ Q; h) \. J5 j8 G