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標題: [資訊] 馬賽迪敏馳 [打印本頁]

作者: chiubengwei1851 時間: 2009-5-9 04:19 AM 標題: 馬賽迪敏馳

馬賽迪敏馳
S500L高級裝備氣宇非凡

報導／攝影：黃桂森 五十多年來，至今已經歷了8次換代的馬賽迪敏馳S系，每一代都青出于藍而更勝于藍，並以出色的造車技術和先進裝備，使“S”這個汽車型號，令人肅然起敬。最新的第8代S系，更融入了頂級Maybach豪華大房車的設計元素，非凡的氣宇和高級的裝備，為豪華轎車樹立了新的標榜。

新一代敏馳S級的車身，長度增至5206毫米，闊1871毫米及高1473毫米，輪距更達到3165毫米，為車廂塑造極之寬敞及舒適的空間。本地行銷的S 500 L，是在彭亨州北根皇城的敏馳裝配廠生產。值得一提的是，大馬成為歐洲以外，繼非洲國家埃及之后，第二個按照零缺陷（Zero Defect）的嚴格標準生產S 500的國家。新S 500 L的動力來自一台全新開發，最高輸出功率達388匹馬力，最大扭力530牛頓米的5.5-升V8引擎，並搭配一台7G-TRONIC的7前速變速箱。從靜止起跑至100公里時速只需5.4秒，極速達到每小時250公里。值得一提的是，引擎的燃料經濟更高，比原有的V8引擎還省油約9%，行駛100公里平均只需約12公升汽油而已。最高輪出功率和最大扭力卻分別強出26%及15%。

AIRMATIC氣壓式懸掛系統行駛更穩定
另一項值得一提的裝備是，AIRMATIC氣壓式懸掛系統。結合適應減震功能（ADS）的AIRMATIC，最大特色在于能有效隔絕路面顛簸感。它可根據路況和行駛狀況，然后透過電子自動控制減震，取得4種不同的減震器設定值，確保在不同的路面狀況行駛時，車身更加穩定。車廂中央廂台上的“S/C/M”鍵，能讓司機輕易改變懸掛系統的減震模式。當車速臻達每小時120公里及處于“運動（sporty）”模式時，懸掛系統會自動降低20毫米以上，這有助于加強疾馳穩定和增進燃料經濟。

集十多項創新技術于一身
這款高級轎車，集十多項創新技術于一身，這包括首次裝載與新制動輔助強化系統（BAS PLUS）互相呼應，具備全自動跟車和制動功能，將碰撞幾率減至最低的DISTRONIC PLUS；當然，作為頂級敏馳車系，PARKTRONIC泊車輔助系統是另一項少不了的高級裝備，並融進首次被S系採用的紅外線夜視輔助功能。結合了行駛安全、預先安全、被動安全及過后安全的PRE-SAFE系統，為車上標準裝之一。

多功能座椅方便車上辦公
全車採用敏馳獨有的多功能（包括按摩）座椅(multicontour seat)；兩張前座椅可透過電動作12方向調整，為乘坐者提供更佳的支撐。前座椅的椅背加裝平整的收摺式桌子，方面后面乘客在車上辦公。

COMAND APS系統結合馬新泰3D地圖
車上的創新COMAND APS系統，其衛星定位導航系統結合了馬來西亞、泰國和新加坡的3D地圖，並透過一個8吋大的液晶屏幕展示。此系統與高級電視接收器、MP3 CD/DVD兼容，並搭配音質一流的哈曼卡頓Logic7環繞聲道音響，為乘客帶來至高無上的娛樂享受。

馬賽迪敏馳S500L技術規格
引擎 [td]V8 32閥5461 cc
壓縮比 [td]10.7 : 1
口徑×衝程（毫米） [td]98.0×90.5
最高輸出功率（千瓦/匹） [td]285/388 /6500轉
最大扭力（毫米） [td]530 /2800-4800轉
傳動系統 [td]7G-TRONIC
懸掛系統（前/后） [td]4連桿/多連桿配AIRMATIC 氣壓式吸震器
制動系統 [td]碟式配ABS、BAS及ESP
轉向系統 [td]齒條小齒輪傳送及時速感應
長x闊x高（毫米） [td]5206x1871x1473
輪距（毫米） [td]3165
車輪 [td]前輪8.5 J x 19及后輪9.5 J x 19輪圈配255/40 R19及275/40 R19輪胎
迴轉圓直徑（米） [td]12.2
車重（公斤） [td]1985
燃料箱容量（公升） [td]90
迴轉圓直徑（米） [td]12.2
車價 [td]RM998,888.00
查詢詳情 [td][url=http://www.chinapress.com.my/topic/car08/:%22http://www.mercedes-benz.com.my.%22target=_blank]www.mercedes-benz.com.my.[/url]

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