標題: 港鐵 - 舊畢架山隧道[一條鮮為人知的火車隧道] [打印本頁]

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作者: zactlion1899    時間: 2009-5-8 12:39 PM     標題: 港鐵 - 舊畢架山隧道[一條鮮為人知的火車隧道]

這是一條一九零六年初動工，香港線全長35.4公里的火車隧道。英段鐵路最初的軌距為0.61米，但在全線工程完成後不久便改用1.435米軌距之標準路軌。
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3 g1 m" e: a  ~# p. x3 ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　筆架山隧道是主要一條較長的隧道，在開始到完工其間已有超過50名工人死於隧道內。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 s1 Q0 K* w4 R

; ]+ \! E( ~0 u: k6 uTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。　　最後，鐵路於一九一零年十月一日完成，開放與市民使用。當時由九龍總站開始 ，沿線只有五個站 ，包括油麻地、沙田、大埔、大埔墟旗站及粉嶺。當時使用率不高……但經常傳出隧道內有鬼……5 k8 d& [5 w4 D( S8 [( D4 I

( C, R& X* i& `" N　　一九四一年末，太平洋戰爭爆發，九廣鐵路英段肩負著運送軍用物資的重任，而戰爭亦令多處鐵路設施遭破壞。在戰爭結束後，香港及九龍有大量的屍體，為了運送大量的屍體，政府於是在粉嶺至和合石墳場建築一條支線，但經過筆架山隧道時經常有屍體不見。最後，這條支線亦在每年清明節提供往和合石之火車服務。但此支線在1975鐵路電氣化後停用並拆毀。而同時雙軌鐵路鋪通筆架山隧道，接駁九龍塘與大圍。
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　　舊畢架山火車隧道雖然已經停用，但是，現在到舊畢架山火車隧道口都會聽到有人哭泣的聲音，有朋友甚至看見裡面有人走過
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位於大圍出

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作者: elvis1314    時間: 2009-5-20 03:22 PM

还真不知

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作者: dorislabel    時間: 2009-5-20 06:51 PM

唔講真係唔知喎

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作者: FungFung915    時間: 2009-5-21 01:39 AM

多謝分享

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作者: melvin0305    時間: 2009-5-21 11:36 AM

thanks for sharing ....

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作者: demons88    時間: 2009-6-19 05:19 PM

谢谢分享

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