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漁人碼頭十年一場空 規模減八成 只斥1.5億美化海濱
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作者:
katspi
時間:
2009-4-21 07:38 AM
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漁人碼頭十年一場空 規模減八成 只斥1.5億美化海濱
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曾揚言3年內打造媲美悉尼漁港及日本筑地的香港仔漁人碼頭旅遊發展大計，在金融海嘯中宣布胎死腹中。旅遊事務署宣布，漁人碼頭財務上已變得不可行，旅遊項目規模大縮八成，現只會斥逾1.5億元，以漁村風情為主題美化海濱和鴨洲大街，和設指示牌便利遊客。期盼10年的區議員和立法會議員炮轟不能接受，直斥「政府只顧十大基建，香港仔連建一個旅客中心也不願！」
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海嘯衝擊 財務變不可行
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漁人碼頭計劃討論近10年，至2007年4月旅遊事務署完成最後規劃方案(見表)，計劃分7個主題區大規模活化，其中香港仔海濱公園將興建大型節慶廣場和漁人碼頭，遊客在可食肆和露天茶座欣賞漁港景色，並登乘由舢舨改造的水上的士，穿梭香港仔兩岸，到海洋公園和鴨洲手信街各處景點遊覽。整個項目將邀請私人參與投資，總成本達10億，每年訪客人次可由146萬至逾317萬不等。
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去年底爆發的金融海嘯，以及正式上馬的港鐵南港島線鐵路工程，卻推倒這個10億大計。旅遊事務署昨向立法會經濟事務委員會提交最新文件指出，金融風暴下訪港旅客大減，全球信貸收縮，導致投資者持很多負面的風險情緒，令計劃在財務上不再可行。
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另外，港鐵南港島線工程及淨化海港計劃下的渠務工程，需佔用鴨洲大橋旁地皮作工地，擬建的「海鮮城」無法配合開展。開放香港仔魚市場作遊客參觀亦對現時魚市場運作和交通造成嚴重影響，另深灣遊艇會及將工業區改變成品牌中心亦涉及重置船廠和和收地等複雜問題，並不可行。
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繼續興建表演場地觀光塔
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政府消息人士指出，基於種種不明朗因素，決定放棄漁人碼頭概念，活化範圍由原來17.3公頃大縮八成至3.63公頃，總投資由10億減至1.5至2億。原來的碼頭、「漁人匯」食肆及跳蚤市場等景點將擱置，政府將改善海濱園景及等候上落船隻措施，並設小食亭售賣小食和紀念品。
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鴨洲大街會重鋪路面及加建照明系統，吸引遊客遊覽購買手信，康文署會繼續於鴨洲北岸興建多用途表演場地及「風之塔」，讓遊人登塔觀賞日落。政府將申請撥款，工程預計在2012年完成。
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消息人士說﹕「漁人碼頭只是一個名稱，我們也會以漁村風情美化地區，水上的士也存在，現有舢舨艇戶可繼續接載遊人。」
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議員斥失信 不能接受
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南區區議員柴文瀚炮轟政府失信，令黃竹坑及鴨洲舊區無法更新，發展商在區內逾7個廠廈改建酒店的計劃更隨時中斷，直斥新方案「連建一個旅客中心也不願，淪為區議會的地區美化工程！」立法會旅遊界議員謝偉俊和經濟事務委員會委員李華明指做法不能接受，憂慮香港旅遊景點買少見少。
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測量師陳超國指政府旅遊項目縮水下，香港仔的發展潛力亦相應下降，發展商勢重新審視各項改建酒店計劃。
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港鐵發言人表示，港鐵會與地區商討，盡量縮減臨時工地位置。
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