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標題: [分享] 二手車選購秘笈 [打印本頁]

作者: ericsuen1    時間: 2009-4-15 08:47 PM     標題: [分享] 二手車選購秘笈

首先認真核對車輛有效證件與該車要相符,仔細查驗該車發動機號和車架號與行駛證一緻,要注意查驗是否有改型現象,如有改型現象,是否辦理了正常的變更手續。
  然後是看車,從以下幾個方面看車,全面了解車況:

  (1)車燈及擋風玻璃

  可以觀察每一個車燈,看看是否破損或變色,若有變色,表示該車燈可能壞過後再重新換過,而所換的零件是次品,所以容易變色。其次,看擋風玻璃四面的膠封,如果是新的,表示這部車的擋風玻璃曾經破過。

  (2)行李箱部分

  注意行李箱内有無異味或發黴;行李箱蓋的密合度是否好,若一邊大一邊小,則該車車尾可能被撞過。因車尾被撞後,怎麼修複也難以複原。

  (3)底盤

  不要鏽蝕嚴重,更不要有傷痕,尤其貨車的大梁不要有斷裂現象,看發動機部分是否漏油(機油、變速箱油)。

  (4)排氣管

  在冷車時,用手套摸排氣管的内壁。若手套上的灰漬是黑灰色的,則發動機燃燒不完全,需調整,但問題不嚴重;若呈黑色且有粘稠液體,表示可能漏機油,發動機可能部分損壞。

  (5)輪胎

  舊車而新胎,大抵是不正常的;若是舊胎,查看左右輪磨損是否均勻。如果不均勻,則表明輪子定位、懸架可能有問題。若近乎磨平,則說明前車主常急刹車。若太靠外邊或内邊的嚴重磨損,就意味著車梁變形,需要調校。

  (6)減振器

  檢查輪胎是否有裂縫或是不均勻的磨損。因為這可能是減振器出毛病。在四個車輪位置的上部按壓數下,如果車子在彈跳超過一次後才停下來,就表示減振器可能有毛病,車況自然較差。

  (7)車輛水平度

  將車置于平地,站在其後方看,若非水平,則:輪胎磨損、減振器彈簧壞或懸架有問題,比較危險。

  (8)發動機
  a、 在車頭燈亮著的時候開動發動機 。如果發動機在屢試後始終不能開動,也許是電池電力不足,但也可能是化油器或啓動系統出毛病。
  b 、注意是否有短促的碰擊聲--因為如果有低沉的"隆隆"聲,可能是發動機的軸承壞了,不能再用 。
  c 、當您踩著油門踏板時,如果發動機反應很慢,也許是燃油或啓動系統出了毛病。
  d、 要檢查排氣管是否洩漏,方法是以腳板蓋住排氣管,加強管内的氣壓。這樣一來,洩氣聲會顯得更響 (車底下發出一陣輕輕的"嚓嚓"聲),從而得以肯定氣管确有洩漏。排氣管將會很熱,應當小心。
  e 、打開發動機蓋檢查是否生鏽,必須特別留意發動機邊緣的地方。
  f 、檢查發動機艙及下方有無油污及漏油痕迹。有油污則說明:可能是發動機的中央部分,如氣缸墊在漏油,而發動機漏油,則日後的維修可能造成很多麻煩。

  (9)檢查水箱(冷車時)
  檢查水面上是否漂有異物,如鏽蝕的粉屑(表明水箱内鏽蝕嚴重),不明油污等(可能有機油滲入冷卻水内)。上述症狀說明該車發動機狀況不算很好,應注意。

  (10)檢查變速箱油
  油尺上顯示的油位過低,說明該加油了,也有可能表示,這部車已有漏油的情況發生。最重要的是檢查變速箱油是否變色(可找一張幹淨的衛生紙擦油尺)。正常的變速箱油呈紅色。而若是棕色,說明變速箱可能發生了故障,若聞到了焦味,表示變速箱磨損的情況嚴重。

  (11)電瓶的檢查
  一般的電瓶的壽命是二年,所以應先看電瓶上的生産日期 。若過期,應要求更換。

  (12)檢查空氣濾清器

  (13)機油尺
  擦幹淨機油尺,若機油呈暗褐色,說明早該換機油了,即前車主保養習慣很差;若呈粘稠狀,亦表示保養很差,很少更換機油,甚至表示該車發動機有大問題。油位過低,可能是漏油。

  (14)檢查電線
  主要檢查靠近發動機的點火線:是否破皮?彎折或磨損?點火線上是否有燒焦的痕迹?任一現象都不正常。檢查刹車油、動力轉向機油(如果有)及風擋清潔劑。若油位或水位不正常,說明漏油或漏水,也表明車況不佳,保養不良。
  其次是聽聲音。發動機是汽車的心髒,所以要特別細心檢查。發動發動機,點火要正常啓動為好,發動後,機器不要抖動激烈,響聲要正常,無異響聲,機器運轉平穩,尾氣排放無黑煙現象(柴油車除外),不要聞到有異常味道。再試空調效果,各個出風口均有風吹出,冷暖效果好,收錄音機整件安裝牢固,音響效果好。
  最後是路試汽車。車輛開動後,方向盤操作要輕松,從低速到高速檔,再從高速退到低速檔,順序進退檔位自如。行駛過程中,傳動系統要運轉正常,無異常響聲,人體感覺舒適,刹車要靈敏。

作者: taylorcsc    時間: 2009-6-5 02:11 PM

Thank for good tips
作者: josh79t    時間: 2009-6-28 08:58 PM

wa.... thanks ...
作者: 0722CHIA    時間: 2009-6-30 07:12 AM

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