標題:
港鐵換環保路軌
[打印本頁]
作者:
nt1972
時間:
2009-4-3 06:48 AM
標題:
港鐵換環保路軌
「合成軟枕」耐用省成本
7 O1 d( h, s& @# v! u5.39.217.76
港鐵於今年起以「合成軟枕」取代鋪於路軌道岔（波口位）的枕木。合成軟枕壽命較枕木長約一倍半，總成本可節省約一成，而且合成軟枕可在折舊後循環再造，更加環保及也更具成本效益。港鐵今年將主力更換東涌線的枕木，預期每年更換500條，20年後可完成更換所有枕木。
6 {! ~0 \8 c0 o7 ^7 T% k2 |TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
1 E% f1 k8 B+ P& ~5 M0 [, G公仔箱論壇
壽命長達50年
tvb now,tvbnow,bttvb' {9 U% h3 q8 j: f- C
港鐵基建執行經理黃永健表示，新引入的合成軟枕由日本研製，成分包括硬質聚氨酯樹脂及玻璃纖維，較以紅柳桉樹製成的枕木堅硬，可承受的重量亦比枕木多 30%。合成軟枕的壽命長達50年，比枕木的15至20年壽命長1至2倍。合成軟枕可防腐化、耐熱防火，在修補後可再用，比枕木更耐用。不過，每條合成軟枕價值數千元，是枕木的數倍。
+ P3 x0 B$ ^3 x4 f6 ?" V+ C+ K
4 E I% f% W5 H! Q
港鐵在2007年委託上海同濟大學鐵道工程實驗室，對合成軟枕進行負重及堅硬度測試等，並模擬列車在其上行走10萬次，測試其耐用度，確保合成軟枕可承受20噸壓力。港鐵遂於08年初在欣澳站及小濠灣車廠試裝合成軟枕，模擬在露天路段的實際使用情况。經評估後，港鐵認為成效理想，所以決定在今年初開始更換工程。
8 V7 f' K! {2 D/ htvb now,tvbnow,bttvb
- |# w1 L: f8 _ M1 l6 c) ZTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
東涌線已換軌 料今年擴至東鐵
6 q9 e1 t" X; L2 R8 q公仔箱論壇
現時，港鐵網絡內有300多個波口位，合共約1萬條枕木。黃永健表示，現時港鐵已以合成軟枕替換了200多條東涌線的枕木，今年或考慮把更換計劃擴展至東鐵線。他指，有關計劃將於20年內完成，總成本約7000萬元，較使用枕木節省約10%成本。
# d! r% K7 d5 u9 ^2 l
公仔箱論壇/ D8 X, B+ n2 \3 ?2 q
至於被換下來的舊枕木，黃永健表示，港鐵會先把它們儲起，留待有意使用舊枕木的團體、學校或回收商申請，把它們循環再用。
9 C* e5 u- ~: B5.39.217.76
5 g/ V2 i% F: Y z) @* {公仔箱論壇
5.39.217.76% h- u7 B9 c# x; [9 s
港鐵基建執行經理黃永健表示，新引入的合成軟枕（黃永健腳下）較枕木（圖前，較深色）更耐用，又可循環再造。現時港鐵已於東涌線鋪設逾200條合成軟枕，更換舊枕木。
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0
5.39.217.76% h- u7 B9 c# x; [9 s