Board logo

標題: [賽車] 马萨专访:冒险用软胎酿恶果 开局慢1秒恐难再追上 [打印本頁]

作者: knchung    時間: 2009-3-30 02:34 AM     標題: 马萨专访:冒险用软胎酿恶果 开局慢1秒恐难再追上


# F9 k+ S& {' P" C与去年两车退赛不同的是,如今的09款赛车未能展示出争胜实力。F60只在起跑中凭借KERS优势超越前车,并在前5圈咄咄逼人,余后赛程则是在挣扎中度过。巴西车手马萨在第46圈因赛车故障退赛,队友莱科宁坚持到第55圈后退赛。赛后马萨接受autosport.com采访,重点提到软胎评估错误导致比赛策略的临时改变;展望何时与对手补齐差距,马萨悲观的认为可能很难。以下是采访内容摘译。
8 E3 D9 f# s, z0 f% {9 {" I# wtvb now,tvbnow,bttvb
, d* [- G3 [" {: C% S9 V问:赛车哪坏了?
/ Y; ^: g& d6 u2 |- R" J5.39.217.76
, y0 ~$ v+ E6 W2 q" N. D: L  O4 a5.39.217.76马萨:我认为是助力转向。我不太确定,因为他们正在检查赛车。赛车突然就转向右侧,无论如何我也无法让它走直线。5.39.217.765 t8 r0 y! a$ @/ ?4 ?" u$ P6 h

+ D& N3 D; N# j' S% {# O问:如果没有这个故障结果会怎么样?5.39.217.76! h" X& m5 V; N4 s- q, \7 c

: t6 n' g1 S3 k& p3 W. p# MTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨:如果我们是这么差的策略的话……我的意思是轮胎使用有一些冒险,但是在这种情况下有时候冒险可以带来好处。但是5圈之后软胎就不再奏效了,所以我们的进站时间比预想的早了很多。然后我们改为一辆车三停,一辆车两停。我不幸被安排三停。我的比赛策略彻底被毁了,因为我们遇到了安全车,安全车离开后我只跑了8圈,无法为三停创造足够的优势。但是即便你考虑到糟糕的策略,我也只是在汉密尔顿之后,而他取得了比赛季军,所以我本可以取得不错的积分,但是我的赛车出了故障。
6 O/ ~! @' b: K# f公仔箱論壇, N) k# |0 V) z1 }8 X
问:你能详细说明策略安排吗?
! b$ g* E& h0 i0 Xtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb  g3 k/ |0 b  Y' L
马萨:实话说,我本来应该第15圈进站,Kimi在第14圈进站。正常情况下这就像普通的三停策略。但是我们实际进站的时间早很多,我可能是第 11圈,Kimi比我还早。他们决定给Kimi的赛车加载更多燃油,让我维持三停策略。但是我们立刻就遇到了安全车,我们的策略就全完了。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ M# u6 f; _/ A. q* ^! h8 Q# c
tvb now,tvbnow,bttvb, n# T& k% X8 a  z
问:软胎退化的非常突然吗?
, m  V3 f. b1 `2 s6 E5.39.217.76+ e4 B( o2 X1 y+ J8 l
马萨:5圈之后立刻就不行了,赛车尾部彻底在挣扎。
9 ^4 z# ~9 p; R& t" ?
7 Y) S* ?5 h) {% t( O$ e问:你对赛果惊讶吗?
+ ~7 \0 U* G6 M2 C
% S; k( \9 s7 J/ b7 S+ ITVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨:不。我对在巴塞罗那(试车)惊讶,不在这。1 [8 W- f& Z8 W
1 h6 r! j8 Y$ H4 G8 m: J
问:对于你今天遇到的问题你要说什么?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% n: Q7 F) b$ S6 o! n
公仔箱論壇4 M% {' h6 N) D  Y" J
马萨:实话说我已经很习惯坏的开局了。去年我们遇到了引擎问题,一年前我们还得到了积分,但是我是从最后发车的。所以,无论哪个赛季都无法在澳大利亚获得好的结果。, |9 h7 ~4 E+ h; ~7 K( a

. Q& V5 x8 |8 D$ U3 r2 e) |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。问:对于赛道上其他赛车的速度,你能告诉我们什么?5 \, L. Y! k3 R" @: l9 @% d
tvb now,tvbnow,bttvb/ [8 \% N2 l. R; G
马萨:这场比赛不简单。跑软胎,我们挣扎,跑硬胎,我们更挣扎。如果纵观整场比赛,布朗车队是另一个星球的,之后是红牛,维泰尔非常强大,速度飞快,可能比我们快一些。然后是库比卡,也很有竞争力。我认为我们处在车队的中游。我们有竞争力,我们还可以再快一点,实话说我们期待更多。我认为这条赛道也比较困难,这里缺乏抓地力,所以使用软胎时消耗得非常快。(使用软胎)抓地力很好,但是很快就退化了。硬胎不工作,很难让他们升温,尤其是跟在安全车后面时。你可以看到很多车队缺乏竞争力。尤其是我的赛车跑在这样的赛道上,再加上轮胎,真的很难运转起来。! Q8 j$ B! `8 n2 q4 [

: L) o+ E; K! W3 P! `: x. N5.39.217.76问:KERS怎么样?
  U: i) }6 k; X& x" D5.39.217.76
5 |8 w& F# T/ v5 x+ O" l+ ttvb now,tvbnow,bttvb马萨:我有一个美妙的发车,但是后来超车仍很困难。5.39.217.76' Y: I# I4 R5 Y8 x0 @5 \
tvb now,tvbnow,bttvb4 `8 f" M8 S2 U6 x$ ^" J
问:你们和迈凯轮追上其他车队还需要多久?
6 a: N$ }5 F4 B7 D( Y4 ztvb now,tvbnow,bttvb
' B3 W$ _- J  {: B" {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨:我不知道是否能追上。如果你落后0.3秒到0.4秒那是有可能的,但是如果慢一秒那就很难了。





歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/) Powered by Discuz! 7.0.0