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標題: High 享受賣弄 Tech Mercedes-Benz E-Class [打印本頁]
作者: nt1972    時間: 2009-3-19 07:07 AM     標題: High 享受賣弄 Tech Mercedes-Benz E-Class

買 靚 車 是 男 人 本 能 ， 即 使 有 錢 有 型 ， 也 得 有 靚 車 傍 身 ， 久 等 七 年 ， 我 終 於 找 到 全 新 「代 言 車 」 — — 新 一 代 平 治 E-Class ！ 有 樣 ， 流 線 型 車 身 硬 朗 外 形 ； 識 嘆 ， 享 受 媲 美S-Class ； 有 型 ， 高 安 全 低 風 阻 ， 可 算 是 現 今 最 強 的 房 車 設 計 。 一 踩 油 ， 便 代 我 發言 ： 我 是 Smartman 。

全 新 低 風 阻
賣弄 高 科 技 ， 是 全 新 一 代 E-Class 首 個 叫 人 眼 前 一 亮 的 板 斧 。 驚 人 的 極 低 風 阻 系 數Cd0.25 ， 傲 視 同 級 對 手 。 減 低 車 底 的 亂 流 ， 車 尾 的 擾 流 也 把 真 空 位 置 減 到 最 少 。我 敢 說 ， 新 E-Class 用 上 這 套 新 風 阻 系 統 ， 和 同 級 車 比 ， 在 直 路 鬥 快 ， 加 速 至 極 速時 ， 只 要 踏 一 半 油 門 就 能 贏 過 對 手 。 車 速 達 一 百 二 十 公 里 ， 車 身 也 不 會 有 怪 異 震 動（ 一 般 車 迷 俗 稱 的 好 飄 ） ， 配 合 流 體 力 學 的 精 心 設 計 ， 令 馬 力 輸 出 不 被 浪 費 ， 相 反是 令 車 底 的 氣 流 更 平 滑 ， 令 行 車 保 持 穩 定 ， 減 少 耗 油 量 。 跟 着 來 的 還 有 一 大 堆 科 技結 晶 ： 震 動 軚 環 提 示 越 線 的 Lane Keeping Assist 、 可 辨 識 不 同 路 面 車 速 限 制 的Speed Limit Assist 、 主 動 調 校 角 度 的 Adaptive Highbeam Assist 、 會 提 醒 司 機休 息 的 Attention Assist 和 夜 視 系 統 Night View Assist 等 等 ， 眼 花 撩 亂 ？ 重 要的 是 有 效 全 面 提 升 安 全 性 ， 絕 非 花 招 。




■ 車 側 有 很 多 線 條 ， 是 新 E-Class 特 色 ， 也 增 加 車 身 的 剛 性 。


■ 本 屬 S-Class 的 夜 視 行 車 系 統 ， 亦 在 E-Class 落 腳 。




■ 五 圓 錶 板 加 上 水 藍 色 多 功 能 液 晶 顯 示 ， 可 透 過 按 鈕 跳 至 不 同 畫 面 。


■ 新 E-class 的 中 控 台 用 上 新 一 代 德 國 簡 約 設 計 ， 簡 單 快 捷 的 單 式 按 鈕 ， 不 用 重 新 學 習 。


■ 為 加 大 後 排 空 間 ， 廠 方 加 大 輪 拱 位 ， 後 座 極 為 舒 適 闊 落 。


■ 側 鏡 有 盲 點 提 示 功 能 ， 也 是 安 全 性 提 升 的 一 環 。

媲 美 S-Class
將於 第 二 季 到 港 的 新 一 代 E-Class 保 持 一 貫 行 政 感 ， 不 過 賣 相 就 煥 然 一 新 ， 告 別 「 四眼 仔 」 ， 強 烈 的 肌 肉 感 加 線 條 銳 利 的 頭 燈 組 ， 令 風 格 一 變 。 風 阻 減 低 卻 原 來 整 體 體積 卻 較 上 一 代 提 升 ， 車 廂 空 間 亦 因 而 增 加 ， 其 空 間 使 用 率 及 得 上 同 廠 的 旗 艦 級S-Class 。 平 治 為 E-Class 的 空 間 花 上 很 多 工 夫 ， 例 如 把 門 邊 和 前 座 的 椅 背 加 以 流線 化 ， 使 後 座 有 最 大 的 腳 部 空 間 ， 只 是 站 在 車 外 ， 你 根 本 沒 法 看 出 這 種 舒 適 。 在 香港 用 平 治 ， 最 重 要 是 平 衡 性 ， 耗 油 量 平 均 ， 但 相 對 有 最 大 輸 出 功 率 ， 不 用 勇 猛 過 人， 所 以 我 首 選 E250 CGI 。 很 簡 單 ， 四 汽 缸 設 計 可 減 低 車 頭 的 墮 性 ， 在 快 跑 時 ， 車頭 轉 向 因 此 變 得 靈 活 。 當 然 ， E250 輸 出 相 對 上 「 小 」 ， 起 步 時 不 會 有 那 種 興 奮 的推 背 感 。 不 過 1.8 公 升 Turbo 引 擎 經 過 特 別 調 校 ， 引 擎 轉 數 到 4,000 轉 ， 強 大 的 扭力 開 始 湧 出 ， 力 量 源 源 不 絕 ， 在 流 線 車 身 和 新 設 計 的 低 齒 輪 比 波 箱 幫 助 下 ， 在 公 路上 輕 易 壓 倒 旁 車 ， 那 種 感 覺 ， 就 是 E-Class 最 令 人 難 忘 的 東 西 ， 男 人 想 要 的 原 因 。




■ 頭 燈 充 滿 稜 角 ， 四 圓 燈 招 牌 賣 相 不 再 。


■ 八 次 改 朝 換 代 ， 從 外 形 到 科 技 ， 一 口 氣 讓 你 見 證 E-Class 的 歷 史 軌 迹 。



E250CGI 規 格
引 擎 ： 1,796cc 直 四 Turbo
馬 力 ： 204hp/5,500rpm
扭 力 ： 310Nm/2,000~4,300rpm
傳 動 ： 五 前 速 自 動 加 減 波 ， 後 驅
售 價 ： 待 定


作者: mr.koh    時間: 2009-3-19 10:24 AM

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