標題:
$0.39/km 慳 油 霸 王
[打印本頁]
作者:
nt1972
時間:
2009-3-11 07:05 AM
標題:
$0.39/km 慳 油 霸 王
「閣 仔 巨 星 」 霸 王 成 , 從 來 只 揸 四 門 房 車 應 付 屋 企 人 , 臨 近 七 年 要 驗 車 , 成 大 哥 借 意想 換 架 好 力 又 慳 油 嘅 車 。 Sales 落 晒 嘴 頭 佢 買 Fiat 架 Doblo , 柴 油 偈 有 Turbo, 肯 定 好 力 。 早 排 慳 油 比 賽 , 冠 軍 更 做 到 $0.39/km 終 極 數 字 , 油 費 跟 汽 油 車 比 較, 為 近 1:3 之 比 , 啱 晒 霸 王 成 !
月 慳 千 幾
■ 波 棍 Set 得 較 近 軚 盤 , 轉 波 時 相 當 就 手 靈 活 。
政府 力 撐 混 能 同 電 車 , 令 大 家 對 柴 油 偈 嘅 理 解 仲 停 留 喺 N 年 前 超 大 廢 氣 嘅 階 段 。 其 實今 時 今 日 符 合 到 歐 盟 四 型 引 擎 規 格 , 已 證 明 喺 環 保 方 面 無 問 題 。 搵 食 大 哥 或 屋 企 揸數 嘅 老 婆 , 未 必 咁 宏 觀 講 環 保 , OK , 實 牙 實 齒 同 你 㩒 計 數 機 ; 慳 油 比 賽 事 實 證 明, Fiat Doblo 每 公 里 最 平 可 低 至 $0.39 , 講 到 明 無 熄 冷 氣 或 空 波 落 斜 呢 啲 邪 招 ,比 一 般 行 $1.3 至 $1.5 嘅 私 家 車 , 慳 足 三 分 二 。 當 你 平 均 每 個 月 二 千 蚊 油 錢 , 轉 揸Doblo 後 只 需 六 百 多 啲 , 足 足 慳 千 幾 蚊 , 仲 未 計 過 隧 道 又 平 啲 , 家 陣 咁 嘅 時 勢 , 慳慳 埋 埋 當 出 Bonus 啦 ! Doblo 作 為 代 步 車 已 算 一 流 , 出 車 要 考 慮 嘅 只 係 佢 屬 貨 Van類 , 要 有 1 、 2 號 牌 , 而 且 今 時 今 日 揸 棍 波 有 點 過 時 兼 辛 苦 , 不 過 睇 錢 份 上 , 架 車賣 相 又 唔 似 一 般 貨 Van , 算 係 除 笨 有 精 。
■ 中 控 台 及 駕 駛 席 設 計 , 完 全 擺 脫 貨 Van 嗰 種 MK 味 。
■ 最 得 人 鍾 意 係 特 大 鬼 面 罩 同 泵 把 , 似 私 家 車 多 過 貨 Van 。
■ 出 風 口 及 按 掣 均 採 用 圓 形 設 計 。
■ 中 排 絨 Seat 不 過 不 失 , 勝 在 仍 算 闊 落 , 坐 三 個 人 都 唔 逼 。
唔 做 「 捱 」 上 的 波 兒
柴油 Van 屬 商 用 性 質 , 本 來 副 刊 少 介 紹 , 不 過 Doblo 同 街 邊 貨 Van 的 確 好 唔 同 , 首 先車 頭 設 計 到 成 架 SUV 咁 , 大 大 個 鬼 面 罩 同 泵 把 , 基 本 上 當 私 家 車 用 都 唔 會 俾 人 白 鴿眼 , 車 櫳 兩 排 位 再 加 特 大 載 貨 區 , 人 同 車 都 有 碇 擺 , 私 用 商 用 兩 頭 兼 顧 到 。 揸 得 柴油 棍 波 , 200Nm 扭 力 真 係 唔 講 得 笑 , 二 波 起 步 濕 濕 碎 , 上 大 斜 無 幾 耐 已 經 要 嗱 嗱 聲上 三 波 , 飆 上 山 路 一 啲 「 捱 」 嘅 感 覺 都 無 , 勝 過 同 級 2,000cc 車 多 多 聲 , 呢 啲 都 係搵 食 車 最 注 重 嘅 韌 力 表 現 。 祥 龍 近 排 將 售 後 服 務 加 碼 , 最 抵 玩 A Plan 六 個 月 或 一萬 公 里 幫 你 Check 車 同 保 養 , 包 晒 Caltex 合 成 偈 油 、 偈 油 隔 同 人 工 , 收 費 $1,300。 另 外 年 驗 服 務 只 收 $1,200 , 包 埋 政 府 Check 車 嗰 筆 , 原 廠 保 養 仲 平 過 車 房 收 費 。
■ 對 開 式 尾 門 , 令 上 落 貨 都 輕 鬆 得 多 。
■ 車 尾 似 番 貨 Van 般 四 四 方 方 , 擺 貨 可 更 用 盡 空 間 。 兩 排 直 立 式 超 高 尾 燈 相 當 醒 神 。
「當 Sales 落 嘴 頭 叫 我 轉 揸 柴 油 Van 時 , 其 實 我 是 拒 絕 的 。 你 不 能 叫 買 我 便 馬 上 買 ,第 一 , 我 要 先 試 一 下 , 我 又 不 想 買 了 後 要 加 很 多 Option , 那 架 車 才 又 爽 、 又 快 、又 嘆 , 結 果 老 婆 一 定 罵 我 , 根 本 沒 有 這 種 Budget ! 我 說 先 要 給 我 試 揸 一 下 。 後 來我 知 道 架 車 是 歐 洲 製 造 的 , 而 且 歐 四 偈 廢 氣 少 得 多 。 揸 了 一 個 月 , 這 個 月 下 來 之 後呢 , 起 碼 我 揸 得 很 舒 服 , 現 在 每 天 都 還 在 揸 。 我 要 給 讀 者 看 到 , 我 揸 完 之 後 只 係 三毫 九 仙 一 公 里 , 你 們 揸 完 之 後 , 也 是 這 樣 子 ! 」
Profile
引 擎 : 1,910cc 直 四 Multijet
馬 力 : 105bhp/4,000rpm
扭 力 : 200Nm/1,750rpm
傳 動 : 五 前 速 手 波
作者:
williamlam
時間:
2009-3-11 07:29 AM
標題:
thanks
提示:
作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
作者:
LKF8675
時間:
2009-3-11 09:52 AM
提示:
作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0