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馬英九：台北港落成後 台灣朝亞太區域跳板的目標更進一步
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作者:
mhb0527
時間:
2009-3-9 02:54 PM
標題:
馬英九：台北港落成後 台灣朝亞太區域跳板的目標更進一步
馬英九總統今(9)日表示，希望5-20年後的台灣是全
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球創新中心、亞太營運樞紐與台商營運總部，就必須先
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改善對外運輸，兩岸大三通就能夠讓台灣發揮地理優勢
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；台北港碼頭落成後，台灣又往亞太區域跳板的目標更
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進一步。台北港公司董事長陳朝亨指出，目前台灣約有
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100多萬TEU貨櫃南櫃北運，台北港將減輕南櫃北運的費
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用，每年共可節省40億元。
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台北港今天正式啟用，馬英九與行政院院長劉兆玄
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、交通部部長毛治國、台北縣長周錫瑋、陽明海運董事
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長盧峰海、長榮海運董事長王龍雄、長榮集團副總裁林
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省三、萬海董事長陳柏廷、台北港公司董事長陳朝亨等
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人參與啟用典禮。
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馬英九說，台北港貨櫃碼頭的落成，對台灣經濟發
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展的意義，可以從全球戰略角度說明，如果希望看到5-
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20年後的台灣成為全球創新中心、亞太營運樞紐與台商
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營運總部，就必須先把對外運輸改善，兩岸大三通就是
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能夠讓台灣發揮地理優勢。
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馬英九表示，早在 7-8年前，美國商會就呼籲希望
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台灣不要只是本地市場，應該作為亞太區域跳板，台北
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港碼頭落成，又往亞太區域跳板的目標更進一步；政府
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也會好好規劃台北港、基隆港與高雄港的分工，各自發
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展，也能相互合作。
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馬英九指出，亞太地區新的港口很多，如何競爭、
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合作，擴展貨源，是台灣更大的挑戰；台北港往後的填
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海建設，也能解決國內棄土的問題，發揮棄土再利用的
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功能，今天台北港在寒風細雨中啟用，也代表台灣往現
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代化國家前進一步。
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劉兆玄說，他在1994年擔任交通部長時，就開始規
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劃台北港成為國際商港；全球面臨金融海嘯時，台灣擴
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大公共建設的指標工程，都要加快完成；因此，台北港
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適時完成具備指標意義，加上兩岸海空直航，與桃園航
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空城開發，往後對便捷快速的運輸與經濟繁榮都指日可
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待。
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陳朝亨指出，台北港是國內第1宗港口BOT案，成功
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匯集貨櫃3雄的資金與人才，透過政府與民間合作，共同
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將台北港成為大型海運中心。減輕南櫃北運的費用，目
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前台灣約有100多萬TEU南櫃北運，台北港落成後，每年
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共可節省40億元費用，同時也能減輕北宜高的壓力。
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毛治國說，海運業遇雨則發，貨櫃儲運中心工程是
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國內政府民間合作BOT的典範，畫下許多里程碑，港埠自
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動化與現代化的程度，在亞洲名列前矛；台北港接近桃
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園機場，與桃園航空城搭配，成為海空運輸的複合設施
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；再搭配基隆港，會有對內協調分工，對外統合競爭的
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效果。
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周錫瑋指出，希望未來台北港不是只有貨櫃碼頭，
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也會是郵輪碼頭；結合八里、淡水、三芝、貢寮的北台
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灣海岸線，將能打造成世界級的觀光景點，搭配藝文活
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動，也將是擁有豐富人文的觀光區。
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