標題:
台控制塔涉失誤三機險相撞
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作者:
katspi
時間:
2009-3-2 08:41 AM
標題:
台控制塔涉失誤三機險相撞
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台 灣 桃 園 機 場 上 周 五 險 發 生 航 機 升 降 相 撞 驚 魂 。 一 班 直 航 杭 州 的 長 榮 客 機 駛 至 跑 道 準 備 起 飛 時 , 航 管 控 制 塔 突 然 叫 停 , 稱 有 另 一 架 長 榮 客 機 和 一 架 國 泰 航 機 將 在 同 一 跑 道 降 落 。 但 長 榮 機 長 以 中 文 回 應 指 飛 機 可 能 已 越 過 停 等 線 , 來 不 及 煞 停 , 控 制 塔 之 後 再 用 英 語 向 兩 架 準 備 降 落 的 航 機 發 出 指 示 , 指 令 兩 機 拉 起 機 頭 緊 急 爬 升 重 飛 , 才 不 致 釀 成 撞 機 慘 劇 。 桃 園 機 場 控 制 塔 目 前 正 針 對 今 次 事 件 進 行 檢 討 。
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中 文 溝 通 部 分 機 師 聽 不 懂
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一 名 航 空 公 司 機 長 向 媒 體 投 訴 指 , 上 月 廿 七 日 ( 上 周 五 ) 一 架 長 榮 航 空 編 號 BR1758 的 波 音 747 - 400 客 機 , 於 下 午 四 時 三 十 分 左 右 誤 闖 入 機 場 06 號 跑 道 , 機 頭 已 超 越 跑 道 停 等 線 , 因 此 另 一 架 準 備 降 落 06 號 跑 道 的 長 榮 航 空 編 號 BR2197 空 巴 330-200 客 機 , 只 好 緊 急 重 飛 , 其 後 方 一 架 國 泰 航 空 公 司 班 機 隨 即 也 緊 急 重 飛 。 投 訴 人 說 , 當 時 BR1758 的 機 長 「 用 中 文 向 塔 台 回 報 誤 闖 跑 道 」 , 塔 台 又 以 中 文 回 覆 , 令 其 他 不 懂 中 文 的 機 師 不 知 發 生 何 事 。
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但 長 榮 航 空 公 司 及 台 灣 民 航 局 昨 日 均 作 出 否 認 , 長 榮 航 空 表 示 , BR1758 班 機 並 未 誤 闖 06 號 跑 道 , 當 時 該 班 機 依 控 制 塔 指 示 , 由 滑 行 道 準 備 進 入 06 號 跑 道 起 飛 , 但 控 制 塔 突 然 要 求 停 止 , 該 班 機 機 長 主 動 回 報 控 制 塔 , 懷 疑 鼻 輪 已 超 過 停 等 線 , 控 制 塔 於 是 要 求 空 中 即 將 降 落 的 兩 架 班 機 重 飛 。 而 民 航 局 昨 天 下 午 也 發 出 新 聞 稿 , 說 法 與 長 榮 航 空 一 致 。
民 航 局 又 表 示 , 駕 駛 員 於 緊 急 情 況 時 , 使 用 中 文 通 知 控 制 塔 並 無 不 妥 , 而 經 初 步 研 判 , 駕 駛 員 並 無 違 規 。 今 次 事 件 , 暴 露 出 桃 園 機 場 控 制 塔 管 制 員 涉 嫌 重 大 疏 失 。 桃 園 機 場 航 管 組 長 李 建 國 表 示 , 依 照 正 常 規 定 , 下 降 班 機 落 地 前 的 一 段 時 間 內 , 仍 可 以 讓 地 面 飛 機 起 飛 , 廿 七 日 當 天 下 午 , 控 制 塔 人 員 也 判 斷 空 中 的 長 榮 BR2197 和 國 泰 下 降 班 機 還 有 一 段 時 間 , 才 會 抵 達 , 因 此 讓 BR1758 班 機 準 備 起 飛 , 但 這 兩 架 下 降 飛 機 比 預 期 提 前 降 落 , 才 緊 急 要 求 BR1758 暫 緩 起 飛 。
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內 部 檢 討 或 延 升 降 時 間 差 距
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李 建 國 表 示 , 桃 園 機 場 塔 台 已 經 進 行 內 部 檢 討 , 可 能 延 長 下 降 和 起 飛 班 機 的 時 間 差 距 , 由 兩 分 鐘 延 到 三 分 鐘 以 上 , 讓 時 間 可 以 充 裕 一 點 。
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香 港 民 航 處 指 , 會 向 被 事 件 波 及 的 國 泰 航 空 了 解 事 件 。 發 言 人 強 調 , 現 行 有 既 定 程 序 , 清 楚 列 明 在 港 註 冊 的 航 空 公 司 須 就 何 種 緊 急 事 故 作 出 匯 報 及 呈 交 報 告 , 而 航 機 升 降 分 隔 太 近 亦 屬 嚴 重 事 故 , 但 此 宗 事 件 涉 事 兩 架 飛 機 的 分 隔 距 離 是 否 需 要 匯 報 , 則 有 待 了 解 。 發 言 人 又 指 , 按 國 際 民 航 組 織 規 定 , 航 空 用 語 主 要 為 英 文 。 而 國 泰 航 空 發 言 人 指 , 須 進 一 步 了 解 事 件 。
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