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標題: [香港] 全港首輛雙層氫能城巴 10分鐘加氣 運作未有期~ [打印本頁]

作者: manyiu    時間: 2022-7-16 11:47 AM     標題: 全港首輛雙層氫能城巴 10分鐘加氣 運作未有期~

July-15-2022公仔箱論壇2 G( {" g% x  T! h

: ^/ B0 E; C5 L, ]" G! `6 J城巴的本港首輛氫能巴士抵港。
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4 Q4 d9 s+ P3 l4 ?) w8 Q5 |tvb now,tvbnow,bttvb【本報訊】為達致2045年全線巴士車隊零排放,城巴引入全港首輛雙層氫能電動巴士。城巴表示已與多個政府部門討論包括維修保養、氫氣供應、加氣站地點等事宜,期望氫能巴士盡早投入運作,但就乘客關注巴士何時投入服務,城巴稱未有時間表。- z5 F. V# f/ L, x

- @3 P# _) @+ y* q: A續航400公里 多電巴一倍% m( K8 n3 q4 c! y  C- O* g
城巴電動巴士已在港試行,城巴母企匯達交通工程總經理蘇國健說,零排放的氫能巴士表現優異,如電動巴士充電時間需逾3小時,氫能巴士加氣僅需約10分鐘,毋須佔用大量泊車位停車充電;其次,氫能巴士續航距離長達400公里,亦較電動巴士200公里多一倍,適合行走長途路線,且能應付香港獨特的營運環境,包括多山路及斜坡、炎熱氣候、高乘客量及頻密班次需求。
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, n: _, [9 K/ S! k2 ~( b1 j6 A0 p6 ]/ e6 Q6 u公仔箱論壇蘇國健未有披露氫能巴士造價,但指氫能巴士處於研發階段,氫能燃料成本亦較高,相信將來有望大幅下降,並強調開發研究不會對票價構成壓力。安全方面,他相信供應商技術在全球首屈一指,巴士所用氣缸已進行多次安全測試,符合國際標準。城巴亦曾與消防處探討事故發生的應對措施,如派出200學員在將軍澳消防學校受訓,提升事故應對能力。( [. ]# L8 y# }
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本港首輛氫能巴士由新巴城巴母公司匯達交通與內地威馳騰(福建)汽車有限公司共同設計及建造,上月21日抵港。氫燃料電池的化學反應過程是將氫轉化為水,不會排放廢氣。tvb now,tvbnow,bttvb; E$ i# `, w( V. O2 ]

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巴士的儲氫瓶位於車尾。




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