車 庫 ， 點 都 擺 番 架 林 寶 拉 利 看 門 口 ， 但 論 罕 有 珍 貴 點 及 全 Handmade Spyker 。 荷 蘭 生 產 商 將 以 前 造 飛 機 技 術 擺 落 架 C8 Spyder SWB 度 ， 400 匹 馬 力 、 極 速 300km/h ， 根 本 就 係 一 架 拆 
翼 飛 機 
街 度 行 ！ 
， 肯 定 係 Top Gear 首 次 香 港 搞 Live Show ， 好 多 車 行 、 改 裝 公 司 傾 盡 全 力 ， Show 晒 
頂 級 好 
出 
； Car Pro 就 率 先 引 入 市 價 約 350 萬 開 篷 版 Spyker C8 ， 繼 早 排 黑 色 左 
版 ， 另 一 架 右 版 亦 已 到 港 ， 白 
透 銀 閃 閃 令 ， 就 如 天 使 化 身 高 速 公 路 度 飛 舞 ， 單 睇 賣 相 ， 車 首 鬼 面 罩 頗 具 Auston Martin 味 道 ， 但 全 身 大 量 透氣 鰓 位 ， 令 戰 味 同 霸 氣 大 幅 提 升 ， 最 特 別 係 唔 似 歐 系 其 他 超 跑 咁 ， 因 負 磅 太 重 而 減低 馬 力 ， C8 Spyder 車 重 1,250kg ， 只 比 Lotus 重 幾 百 kg ， 加 上 採 用 Audi V8 引擎 ， 4,200c.c. 推 架 雙 座 位 開 篷 車 ， 加 速 力 有 幾 恐 怖 可 想 而 知 。
都 有 型 過 人 ， 雖 然 引 擎 擺 後 面 ， 不 過 都 見 到 F1 用 橫 式 避 震 。
6 個 網 狀 氣 位 並 非 得 個 樣 ， 主 要 為 引 擎 散 熱 。 
長 長 電 鍍 銀 邊 內 ， 又 係 型 到 爆 。
鏡 內 ， 一 
鷗 翼 就 升 起 。
車 跟 一 般 Super Car 好 唔 同 ， 全 人 手 製 造 ， 外 外 都 可 任 意 訂 做 配 襯 ， 而 且 Spyker 造 開 飛 機 ， 好 多 藝 術 意 念 擺 落 呢 架 C8 Spyder 度 ， 你 睇 中 控 台 多 個 圓 形 儀 錶 ， 以 及 11 個 上 下 啪 掣 ， 好 有 
飛 機 Feel ， 
種 工 藝 品 層 次 珍 貴 過 一 般 Super Car ， 而 且 Spyker 又 搞 緊 F1 車 隊 ， 好 多 賽 車 技 術 都 會 用 番 ， 好 似 橫 式 避 震 咁 ， 令 架 車 會 易 Handle ， 始 終 Spyker 車 系 玩 傳 統 操 控 樂 趣 ， 唔 會 如 日 產 GT-R 咁 ， 俾 電 腦 介 入 太 多 ， Spyker 就 平 衡 操 控 性 之 外 ， 仍 保 留 到 Super Car 樂 趣 ， 就 算 尾 轆 車 ， 0-100km/h 只 需 4.5 秒 ， 論 性 能 已 無 話 可 說 ， 硬 要 跟 法 拉 利 比 話 ， 可 以 話 C8 Spyder 頭 段 爆 炸 力 會 稍 遜 ， 但 去 到 中 尾 段 ， 種 快 放 順 暢 真 係 幾 似 飛 機 起 飛 咁 。 版 本 ， 感 覺 上 比 銀 白 色 更 有 霸 氣 。
腳 踏 都 設 計 得 好 有 心 思 ， 以 機 械 感 取 代 Racing 味 。
車 樂 趣 。
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