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標題: 豪 又 野 瑪 莎 拉 蒂 Quattroporte S [打印本頁]
作者: nt1972    時間: 2009-2-14 03:20 PM     標題: 豪 又 野 瑪 莎 拉 蒂 Quattroporte S

傳 統 四 門 三 箱 式 房 車 ， 一 直 主 攻 舒 服 駕 乘 感 ， 最 緊 要 乘 客 坐 得 舒 服 ， 能 否 提 供 「 跑 車 級 性 能 」 ， 駕 駛 感 是 否 好 玩 ， 本 屬 次 要 條 件 。

不 過 ， 隨 住 車 主 取 向 愈 來 愈 「 個 人 化 」 ， 豪 華 坐 駕 除 了 要 夠 「 豪 」 ， 亦 要 鬥 快 ， 法 拉 利 「 姊 姊 品 牌 」 瑪 莎 拉 蒂 （ Maserati ） 早 先 機 ， 於 03 年 已 推 出 身 懷 「 四 道 門 、 五 座 位 、 跑 車 級 V8 引 擎 」 的 Quattroporte ， 成 功 飲 到 頭 啖 湯 。
不 過 當 熱 潮 愈 燒 愈 旺 ， 連 保 時 捷 、 林 寶 堅 尼 、 Aston Martin 都 即 將 推 出 四 門 型 號 ， Quattroporte 難 免 要 進 行 facelift 工 程 ， 「 換 面 」 力 求 保 鮮 。


車 頭 「 鬼 面 罩 」 條 紋 由 橫 變 直 ， 外 形 變 得 更 硬 朗 ， 加 點 想 像 力 ， 更 覺 得 Quattroporte S 似 向 迎 面 而 來 的 車 主 露 出 「 牙 齒 」 ， 咧 嘴 而 笑 。


4.7 公 升 V8 引 擎 馬 力 430 匹 ， 已 達 超 級 跑 車 級 數 。

古 典 美
車 價 ： HK$1,738,000
車 型 ： 三 箱 式 四 門 五 座 位
引 擎 ： 4691c.c. ， V8 ； 前 置 ， 後 輪 驅 動 ； 自 然 吸 氣
馬 力 ： 430 匹 /7000rpm
扭 力 ： 49.5kgm/4750rpm
波 箱 ： 6 前 速 自 動
懸 掛 ： （ 前 / 後 ） 雙 搖 臂 配 Skyhook 電 子 控 制 氣 壓 避 震 筒
制 動 ： （ 前 ） 360mm 透 氣 碟 ； （ 後 ） 330mm 透 氣 碟
長 / 闊 / 高 ： 5097/1895/1438mm
軸 距 ： 3064mm
輪 胎 ： （ 前 ） 245/40 ZR19 ； （ 後 ） 285/35 ZR19
車 重 ： 1990kg
加 速 ： 0-100km/h ， 5.4 秒
極 速 ： 280km/h
壹 評 分 ： ★ ★ ★ ★ 1/2 （ 5 粒 ★ 滿 分 ）
壹評 語 ： 外 形 保 持 典 雅 氣 氛 ， 車 廂 用 料 、 空 間 感 以 至 豪 華 程 度 ， 明 顯 花 過 心 機 ， 一 坐入 車 廂 就 知 是 一 部 「 老 闆 車 」 ； V8 引 擎 聲 靚 力 勁 ， 簡 單 描 述 ， 就 似 是 一 部 套 上 四門 三 箱 式 外 殼 的 超 級 跑 車 ， 豪 得 來 又 夠 「 野 」 。
網 址 ： www.maseratidealers.com/autoitalialtd



剛 於 北 美 車 展 見 人 的 09 年 款 Quattroporte Sport GT S ， 身 懷 同 款 4.7 公 升 引 擎 ， 馬 力 微 增 9 匹 ， 懸 掛 、 波 箱 以 至 死 氣 喉 的 設 定 進 一 步 跑 車 化 。
加 入 Bi-Xenon 大 燈 及 LED 指 揮 燈 ， 順 應 車 壇 潮 流 。


尾 燈 組 內 的 LED 燈 膽 數 目 極 多 ， 近 睇 感 覺 似 蜂 巢 。


控 制 台 以 意 大 利 Poltrona Faru 真 皮 包 裹 ， 同 時 嵌 入 天 然 靚 木 ， 質 感 「 AA+ 」 。


前 座 乘 坐 位 置 經 過 改 良 ， 更 切 合 人 體 工 學 要 求 。


車 廂 後 座 加 強 隔 音 效 果 ， 舒 適 性 進 一 步 改 善 。


追 加 三 種 內 裝 木 飾 （ Starwood 、 Vavona 及 Polished Wenge ） ， 買 家 選 擇 更 多 。



試 車 後 話
微 調
QuattroporteS 的 外 形 ， 肯 定 是 現 役 豪 車 中 最 具 古 典 美 的 一 部 ， 除 了 來 自 英 國 的 積 架 （ Jaguar） XJ 有 相 似 的 神 態 ， 幾 乎 已 找 不 到 其 他 「 味 道 」 相 近 的 車 款 。 在 今 時 今 日 崇 尚 「惡 形 惡 相 」 的 新 車 市 場 ， Quattroporte S 算 是 異 類 。

Facelift 後 ， 由 賓 尼法 連 拿 設 計 室 操 刀 的 線 條 其 實 未 有 重 大 改 動 ， 不 過 為 回 應 車 迷 追 求 sportiness 的訴 求 ， 部 分 車 身 細 節 亦 已 作 出 「 調 整 」 ， 最 明 顯 的 ， 就 是 車 頭 「 鬼 面 罩 」 由 橫 間 變直 間 ， 以 及 頭 、 尾 燈 加 入 流 行 的 LED 燈 膽 ， 現 代 感 與 跑 味 的 確 加 強 ， 不 過 就 令 人 有點 感 覺 「 兩 頭 唔 到 岸 」 ， 總 覺 得 原 本 的 設 計 同 「 刻 意 復 古 」 的 車 身 較 為 合 襯 。


成 功 將 超 級 跑 車 線 條 融 入 四 門 三 箱 式 車 型 ， 不 似 其 他 後 來 者 「 四 門 跑 車 」 （ 例 如 保 時 捷 Panamera 、 林 寶 堅 尼 Estoque ） ， 感 覺 總 有 點 「 夾 硬 」 。


前 砂 板 上 並 排 的 三 個 散 熱 口 ， 神 來 之 筆 ； 四 出 式 死 氣 喉 ， 順 利 加 辣 。

跑 感
外形 是 否 「 收 貨 」 ， 各 花 入 各 眼 ， 不 過 論 跑 味 ， 絕 少 同 價 位 四 門 房 車 可 以 「 埋 身 」 一拼 。 見 前 面 路 面 交 通 暢 順 ， 刻 意 深 踩 油 門 加 速 ， 當 引 擎 轉 數 上 升 至 超 過 3000rpm ，明 明 身 處 在 闊 落 又 豪 華 的 full-sized 房 車 之 中 ， 卻 聽 到 從 車 頭 方 向 傳 來 有 如 超 級跑 車 引 擎 發 出 的 高 頻 聲 線 ， 同 時 感 受 到 由 激 烈 加 速 引 致 的 推 背 感 。

難 得 本 性狂 野 的 引 擎 未 如 想 像 般 難 以 駕 馭 ： 在 燈 位 前 停 車 排 隊 ， 「 怠 轉 」 時 穩 定 得 來 又 夠 靜； 輕 踩 油 門 以 均 速 前 進 ， 平 順 性 同 任 何 一 部 歐 洲 大 型 房 車 相 比 都 不 輸 蝕 ； 6 前 速 波箱 亦 不 似 其 他 意 大 利 自 動 波 車 ， 需 要 駕 駛 人 調 節 駕 駛 習 慣 （ 轉 波 前 縮 一 縮 油 ） 以 遷就 波 箱 特 性 ， 就 算 以 本 地 車 主 慣 常 自 動 波 車 的 「 手 法 」 （ 踩 住 油 門 不 放 ） 去 對 待 Quattroporte S ， 加 速 、 轉 波 過 程仍 然 流 暢 。 唯 一 要 考 慮 ， 就 是 廠 方 剛 於 北 美 車 展 發 布 了 性 能 再 高 一 級 的 Sport GTS 型 號 ， 等 ， 還 是 不 等 ？



擴 闊 戰 線
自 從 今 代 Quattroporte 於 03 年 面 世 後 ，「 四 門 跑 車 」 熱 潮 就 開 始 醞 釀 。 除 了 德 國 平 治 （ Mercedes-Benz ） 一 早 以CLS-Class 作 回 應 ， 其 他 傳 統 跑 車 名 牌 亦 已 磨 拳 擦 掌 ， 準 備 加 入 戰 團 。



久 候 　 保 時 捷 Panamera
「四 門 波 子 」 Panamera 會 於 4 月 在 上 海 車 展 首 度 見 人 ， 隨 住 日 期 愈 來 愈 近 ， 網 上 亦漏 出 更 多 「 疑 似 官 方 消 息 」 ， 包 括 初 登 場 有 三 款 型 號 ： 「 入 門 版 」 Panamera ， 身懷 3.6 公 升 V6 引 擎 （ 馬 力 300 匹 ） ； 「 中 階 版 」 Panamera S/4S ， 採 用 4.8 公 升V8 引 擎 ， 馬 力 上 升 至 405 匹 ； 暫 時 最 高 級 型 號 Panamera Turbo ， 4.8 公 升 V8 引擎 配 合 渦 輪 增 壓 器 ， 馬 力 進 一 步 提 升 至 500 匹 。

驚 牛 　 林 寶 堅 尼 Estoque
一直 專 攻 超 級 跑 車 的 林 寶 堅 尼 （ Lamborghini ） ， 「 失 驚 無 神 」 於 08 年 巴 黎 車 展 首展 四 門 型 號 Estoque ， 而 且 完 成 度 極 高 ， 可 視 之 為 pre-production model 。 雖 然展 出 的 概 念 車 身 懷 5.2 公 升 V10 機 器 ， 不 過 有 消 息 傳 出 可 能 會 同 Panamera 一 樣 ，提 供 V8 引 擎 ， 亦 有 可 能 加 入 動 力 更 強 的 V12 ， 甚 至 混 能 （ hybrid ） 或 渦 輪 增 壓 柴油 （ turbo-diesel ） 環 保 型 號 。 換 句 話 說 ， 距 離 正 式 推 出 ， 仍 要 等 多 陣 。




黑 馬 　 Aston Martin Rapide
投產 已 進 入 倒 數 階 段 的 Rapide ， 將 於 下 半 年 正 式 開 售 。 採 用 同 廠 超 級 跑 車 DB9 的 底盤 ， 身 懷 6.0 公 升 V12 引 擎 ， 馬 力 達 480 匹 ， 0-100km/h 加 速 只 需 4.8 秒 ， 是 近 年難 得 一 見 具 話 題 性 的 英 國 豪 車 。
作者: sir_eg9    時間: 2009-2-16 06:56 AM

these must be very expensive car
作者: pakho01    時間: 2009-2-18 06:29 AM

nice car
thx a lot
作者: bb282503892    時間: 2009-2-23 01:15 PM

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