標題:
[賽車]
擴散器涉嫌違規‧威廉斯豐田有份
[打印本頁]
作者:
lomana
時間:
2009-1-31 06:49 PM
標題:
擴散器涉嫌違規‧威廉斯豐田有份
（法國‧巴黎）國際汽聯（FIA）今年對空氣動力學規則的大改除了讓世界一級方程式賽和的外觀“劇變”，同時也讓
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 G0 y( q! N7 R# `
公仔箱論壇7 J: h9 K' c0 {, g$ p# }- |
車身某些部位的設計規範變得模糊，這幾乎是每一次規則大改的“通病”。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。* p! C1 k- \+ b+ ^! k8 o8 T
% c7 r2 i" e& [. nTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
繼《汽車、發動機與運動》月中報導法拉利的排氣管涉嫌違規後，本週出版的《汽車運動》又披露威廉斯和豐田的的
8 O/ a R; ^: L* Y5.39.217.76
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, _+ u% J% v, @8 K4 C
擴散器設計有越軌跡象，因此很多車隊已打算找FIA對相關規則作出澄清。按照規定，2009款賽車的擴散器高度不得高
. V# P6 X& `3 k$ GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
7 _4 j/ l) Z9 `5 m
於基準面175毫米。但是據《汽車運動》報導，威廉斯和豐田的擴散器設計方案明顯違反了這一規定。
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; ]8 w9 M' S: Z* k& e3 `% c% y
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。0 p0 d& p2 E, [" e5 D/ N* q! |
據悉，威廉斯F W31的擴散器中央部份採用了雙層結構，下層頂部向下凹陷，在高度上沒有任何問題，但在其上與尾
, m8 ~* L* n5 I! {$ ^6 R' L& J- ]公仔箱論壇
7 T5 C7 S7 R# J3 t6 ^' k9 Q! {5.39.217.76
椎間，還有另一層，這部份同基準面的距離，明顯高於175毫米。與此同時，豐田也在這位置做了文章。TF109通過將
6 t6 h, X: [: R4 n J: g* ^5 O3 [; k
* x1 O$ d5 B/ f# yTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
尾椎末梢向上彎曲，又在擴散器的中央後方，添加了一個更高的排氣槽。據稱，TF109的是法拉利曾在F2008及之前的
) p5 D9 r/ M: w1 D+ LTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
tvb now,tvbnow,bttvb5 r% q8 u( N( H8 J3 {2 x- S
車型上採用的設計。但是，如果運用到今年的新車上，顯然不能滿足175毫米的高度限制。
# X3 ~- R9 A* Y% a* L& m
! M. Y, H+ J5 A& e6 j
從空氣動力學分析，像威廉斯和豐田這樣，將擴散器中央進一步“格式化”，可有效的防止擴散器的氣流在低速彎出
tvb now,tvbnow,bttvb7 f) w! w% l) s8 v* z/ p& \
- \ b, k2 x8 w; b公仔箱論壇
現失速的現象，進而提高擴散器的氣流抽取效率、增加下壓力，因此獲益是顯而易見的。
tvb now,tvbnow,bttvb" e q" J* y' a, g- H
/ @( ]7 G e" k% l- ~
《汽車運動》原文稱，目前已有多支車隊要求FIA對此區域的規則作出澄清，其中雷諾則是第一個表態將付諸行動的車
* M& w3 i9 E& I" L' `$ ?: ^- Ttvb now,tvbnow,bttvb
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) n! R7 u* \( k
隊。“這（擴散器）確實是個有趣的問題。儘管
我
不認為自己有權評價合法性。”
歡迎光臨 公仔箱論壇 (http://5.39.217.76/)
Powered by Discuz! 7.0.0
