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標題: Alfa 159 Sportwagon [打印本頁]

作者: nt1972    時間: 2009-1-21 09:46 AM     標題: Alfa 159 Sportwagon





( 忘 掉 載 過 姑 媽 ) 當 初 的 Q7 車 廂 闊 落 頂 呱 呱 , 想 起 Sportwagon 那 後 座 , 又 一 再 鬆 軟 地 嘆 茶 ,
明 白 從 沒 輸 下 。

雖 然 小 妹 已 年 過 三 十 , 兼 且 貴 為 人 妻 , 不 過 一 手 拖 波 吊 極 力 子 功 力 , 順 滑 明 快 , 親戚 朋 友 個 個 坐 得 舒 服 , 連 姨 媽 姑 姐 四 大 家 族 , 都 頒 個 金 車 金 獎 畀 我 。 不 過 港 人 要 實際 , 七 人 車 、 SUV 大 行 其 道 , 埋 白 講 , 有 幾 何 坐 滿 全 車 人 ? 一 個 人 舞 住 兩 噸 車 , 耗油 白 白 浪 費 晒 車 重 度 , 計 我 話 旅 行 車 先 最 有 經 濟 效 益 , 就 好 似 我 Alfa 159 咁 , Sportwagon 五 門 揭 背 款 , 全 車 人 上 落 容 易 、 梳 化 軟 熟 舒 服 唔 在 講 , 特 大 尾 廂 , 有 半 架 農 夫 車 尾 斗 咁 巨 , 唔 似 縮 細 迷 你 七 人 車 , 裝 人 定 擺 只 可 二 揀 一 , 就 算 真 係 唔 夠 位 , 後 排 一 樣 可 以 摺 低 增 加 空 間 , 搬 埋 屋 企 張 梳 妝 都 仲 得 呀 。
我最 怕 悶 , 尤 其 係 車 款 , 最 好 似 我 老 公 咁 有 型 , 七 人 車 太 老 實 、 SUV 又 嫌 粗 獷 得 滯 ,Alfa 旅 行 車 款 就 最 Fit , 車 尾 實 際 , 但 車 頭 真 係 型 到 O 晒 嘴 ; 頭 低 矮 斜 上 至 擋 風 玻 璃 , 家 族 標 誌 倒 三 角 鬼 面 罩 , 再 加 每 邊 3 盞 超 光 Bi-Xenon 頭 燈 , 簡 直 如 夜 鷹 出 動 , 撲 殺 獵 物 , 淨 係 氣 勢 已 經 值 回 票 價 。

■ 駕 駛 席 及 中 控 一 貫 Racing Feel , 晒 紅 燈 令 人 充 滿 戰 意 。


■ 雙 圓 錶 板 又 大 又 清 楚 , 6,500 轉 入 紅 區 、 極 速 260km/h , 幾 恐 怖 。


■ 全 港 唯 一 限 速 110km/h 北 大 嶼 山 公 路 , 入 得 機 場 點 都 要 爽 一 爽 。


■ 去 到 觀 塘 例 塞 位 , 都 係 轉 番 D 波 溫 柔 咁 , 免 得 喪 跑 馬 仔 。



■ 兩 排 座 位 軟 熟 舒 服 , 保 有 尾 廂 且 後 排 闊 落 , 旅 行 車 最 大 賣 點 。




( 忘 掉 愛 過 孖 叉 ) 小 Alfa 波 箱 高 轉 D 波 又 跑 馬
One way 的 街 景 想 要 爆 升 , 只 要 轉
等 不 及 加 減 , 是 嗎 ?

好 多 人 出 面 唱 我 窮 , 其 實 佢 誤 會 晒 , 只 係 我 數 口 精 , 慳 得 就 慳 , 就 係 鍾 意 Alfa 159 身 為 2.2L 級 , 耗 油 卻 低 過 合 理 水 平 , 有 次 我 連 續 由 將 軍 澳 來 回 赤 臘 角 機 場 兩 次 , 望 油 錶 , 只 係 跌 一 格 多 , 計 番 條 數 差 不 多 $1.4/km , 莫 講 話 慳 過 「 祖 兒 」 架 3.5L 七 人 車 , 就 算 同 「 千 Fa」 架 日 本 1.5L 車 仔 比 , 亦 不 遑 多 讓 , 但 馬 力 卻 達 到 185 匹 , 就 算 無 Turbo 爆 , 佢 今 年 都 要 跟 我 後 面 食 塵 , 全 靠 Alfa 個 獨 門 Selespeed 波 箱 。

講 起 個 Selespeed , 真 係 令 我 又 愛 又 恨 , 由 於 骨 子 屬 手 動 式 波 箱 , 加 減 轉 波 會 幫 你 吊 極 力 子 , 平 常 輕 油 慢 , 啪 個 D 波 已 夠 踩 , 不 過 遇 你 心 急 時 , 踩 大 油 、 轉 數 一 扯 高 , 每 次 轉 波 就 會 猛 然 一 頓 , 好 似 新 牌 仔 棍 波 車 跑 馬 仔 一 樣 , 隔 籬 位 隨 時 坐 到 見 頭 暈 。

其 實 玩 Selespeed 波 箱 , 真 係 要 當 佢 棍 波 咁 , D 波 踩 高 轉 唔 係 唔 得 , 不 過 要 識 用 油 門 控 制 佢 升 波 , 差 唔 多 3,000rpm 就 鬆 一 鬆 油 門 , 再 踩 就 Pick-up 上 一 個 波 , 會 順 暢 得 多 。 但 我 話 你 知 , 真 係 想 踩 高 轉 , 應 該 轉 玩 加 減 波 , 只 要 習 慣 幾 個 波 段 咩 轉 數 最 大 扭 力 , 再 盤 個 +/- 撥 片 轉 波 , 就 可 平 衡 到 高 轉 馬 力 同 順 暢 度 , 想 好 好 駕 馭 Selespeed , 呢 一 招 一 定 要 學 識 。





1. 咪 睇 小 我 係 生 過 仔 師 奶 , Alfa 就 係 要 佢 棍 波 式 玩 法 。





2. 呼 應 頭 燈 霸 氣 , 尾 燈 一 樣 採 用 長 條 式 設 計 , 前 後 都 咁 嚇 鬼 。





3. 尾 廂 夠 大 , 擺 晒 BB 車 同 一 堆 雜 物 , 依 然 好 鬆 動 。





4. 七 輻 式 花 瓣 合 金 軨 , 圓 形 Design 卻 流 露 硬 朗 氣 勢 。
Alfa 159 Sportwagon 2.2JTS
引 擎 : 2,198c.c. 直 四 JTS
馬 力 : 185bhp/6,500rpm
扭 力 : 230Nm/4,500rpm
傳 動 : 6 前 速 半 自 動 波 箱 , 頭 驅
售 價 : $364,800 ( Selespeed )

作者: bananass    時間: 2009-1-21 11:46 AM

nice,Alfa no.1




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