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[香港]
疫下多國停工 貨櫃無法回港 外國進口食品搶高價!
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作者:
manyiu
時間:
2021-9-18 06:13 AM
標題:
疫下多國停工 貨櫃無法回港 外國進口食品搶高價!
本帖最後由 manyiu 於 2021-9-18 08:59 AM 編輯
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供應鏈大兜亂 糧食短缺乍現!
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2021-9月18日
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鮮奶供貨量在未來或出現不穩。(黃仲民攝)
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環球船運不穩 來港成本急增
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新冠疫情導致航運業大擠塞,全球供應鏈大兜亂,不少貨品來港成本急增。繼國際快餐集團麥當勞的香港公司早前宣布,因國際運輸問題暫停供應脆香雞翼後,近日「斷供」隱憂進一步擴展至鮮奶,多間超市及便利店均出現維記、雀巢牛奶公司等品牌的鮮牛奶供應不足。有網民苦撲維記鮮牛奶兩周仍落空,維記在網上就事件致歉。有入口商透露,各國因疫情失控採取封城措施,影響碼頭運作及航運業,加上出入境檢疫、檢測致運輸周期延長,大大影響遠洋航運,若產品屬單一供應點及只有小量商家入口,或因船期延誤致貨物延期抵港,現時已有部分貨品短暫斷供,若情況持續,恐大缺貨隨時來襲。
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有網民表示,維記、雀巢牛奶公司等品牌的全脂鮮奶已缺貨逾兩周,除全脂盒裝奶外,連樽裝奶亦缺貨,並透露超市已開始「配給」供貨,每天清晨僅返貨一至兩盒家庭裝鮮奶,以致不少家庭主婦要在凍櫃前守候,或轉買其他非本地牌子的牛奶。
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記者視察 全脂奶供不應求
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有網民因「買唔到奶」,憤而到維記牛奶網上專頁留言,鬧爆全港「一(鮮)奶難求」,反問維記「鮮牛奶已缺貨幾星期,係產品問題定係生產線問題?」並指「最少兩個星期都無銀蓋樽裝奶」。本報記者昨日到全港多區超市及便利店觀察,包括銅鑼灣、美孚及慈雲山等,其中慈雲山中心有超市貨架僅有最後3盒的雀巢全脂牛奶,維記全脂奶則無影;附近竹園道的OK便利店亦不見維記全脂奶;雀巢牛奶公司全脂奶亦僅餘小量;銅鑼灣及美孚多間超市及便利店的鮮牛奶價錢牌上插有缺貨標示,貨架上的維記牛奶只剩脫脂高鈣牛奶,至於雀巢牛奶公司的鮮牛奶存貨亦只餘下小量。
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維記牛奶發言人在社交網站回覆時,承認維記鮮牛奶近日短暫供應不足,導致缺貨,該公司正努力處理,以確保顧客可盡快享用到其鮮牛奶產品;雀巢牛奶公司則指,雀巢香港一直按照一貫供應水平,維持穩定供應。因應最近市場對鮮牛奶產品的需求上升,雀巢香港正努力配合,以盡力滿足市場需求。
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鮮牛奶價格方面,雖目前未有見明顯加價,但根據消費者委員會的「網上價格一覽通」網站發現,維記236毫升盒裝鮮牛奶在過去的30日內曾出現價格不穩情況,上月中最高價賣11.6元,較最低價8.5元,價格波動達36%。
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759阿信屋發言人張先生預料,供應不足全因全球船期不穩所致,疫情下令不少港口及工廠停運,全球供應鏈不穩定,曾經有貨運延誤達8個星期才送到,波及到貨品供應亦不穩:「要不就是無貨,要不就兩倍貨到!」
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單一貨源 易出現暫時斷供
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糧油入口商通泰行負責人李豐年解釋,自從疫情大流行,已出現船期不穩情況,不同貨品反覆出現暫時斷供情況。今次鮮奶供應不穩定,估計與牛奶屬較單一貨源,供應商亦只有3至5間,預料鮮牛奶一旦斷貨,全港大缺貨情況隨時湧現。而貨品斷供問題,估計來自歐美等遠洋航運點的貨品更甚,預料未來本港一些單一供應的遠航商品會陸續出現同樣情況,但呼籲市民不用過於憂心加價,因商家們多數會自己預定充足儲備,若某一款商品缺貨,則會以一款替代品補充,減低加價風險。
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麥當勞早前宣布因航運延期將暫停供應脆香雞翼。
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有超市貨架的雀巢牛奶公司全脂奶只餘小量現貨。(余宏基攝)
作者:
manyiu
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疫下多國停工 貨櫃無法回港 外國進口食品搶高價
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2021年9月17日週五
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疫情下環球供應鏈不穩,與港人移民潮亦有關係。
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【本報訊】疫情下環球供應鏈不穩,甚至與港人移民潮亦有關係。近期貨運價格居高不下,香港目前出口貨櫃一櫃難求,有業界人士表示,由於疫情下許多國家都停工或在家工作,導致貨櫃到海外後無人卸貨,無法回港,其中外國進口食品價格最受影響。貨櫃價格由2019年淡季只需1,000美元(約7,700港元)運至歐美國家,現時已大升至兩萬美元(約15萬港元)一個貨櫃,香港貨運物流業協會主席劉浩然甚至形容,「現時市場已再無分淡季旺季」。
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港人移民潮亦有影響
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劉浩然指出,雖然由去年至今,船運並未有所中斷,但由2020年到現在運費升幅逾7至8倍,當中包括港人最愛的快餐店薯餅、水果等進口食品,均深受影響。劉相信此情況直至下年第一季,都不會有所改變,因現時「貨櫃去了外國,回不來香港」,而在港貨櫃價格由2019年淡季1,000美元一個,升至現時兩萬美元一個,急升19倍。
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劉又稱近期的港人移民潮也有一定程度屬相互影響,移民寄件至海外價格大升,因移民寄送貨物至海外令更多貨櫃運至外國,但貨櫃因碼頭無人開工卸貨,故無法開船回來,基於鮮有貨櫃返港,貨櫃價格被搶高,移民寄貨價格再次上升。
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跨境運輸防疫限制多
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至於本港與內地運輸方面,環球海港運輸業總工會主席蘇栢燦指出,本港與內地的陸路供應鏈問題陸續浮現,由於跨境運輸的防疫限制多,招聘司機難度增加,貨運公司亦要加價來招募人手,變相使成本上升,不過現階段貨品價格暫時未有極大影響。
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