標題:
[香港]
疫下多國停工 貨櫃無法回港 外國進口食品搶高價!
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作者:
manyiu
時間:
2021-9-18 06:13 AM
標題:
疫下多國停工 貨櫃無法回港 外國進口食品搶高價!
本帖最後由 manyiu 於 2021-9-18 08:59 AM 編輯
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供應鏈大兜亂 糧食短缺乍現!
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鮮奶供貨量在未來或出現不穩。（黃仲民攝）
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環球船運不穩 來港成本急增
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新冠疫情導致航運業大擠塞，全球供應鏈大兜亂，不少貨品來港成本急增。繼國際快餐集團麥當勞的香港公司早前宣布，因國際運輸問題暫停供應脆香雞翼後，近日「斷供」隱憂進一步擴展至鮮奶，多間超市及便利店均出現維記、雀巢牛奶公司等品牌的鮮牛奶供應不足。有網民苦撲維記鮮牛奶兩周仍落空，維記在網上就事件致歉。有入口商透露，各國因疫情失控採取封城措施，影響碼頭運作及航運業，加上出入境檢疫、檢測致運輸周期延長，大大影響遠洋航運，若產品屬單一供應點及只有小量商家入口，或因船期延誤致貨物延期抵港，現時已有部分貨品短暫斷供，若情況持續，恐大缺貨隨時來襲。
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有網民表示，維記、雀巢牛奶公司等品牌的全脂鮮奶已缺貨逾兩周，除全脂盒裝奶外，連樽裝奶亦缺貨，並透露超市已開始「配給」供貨，每天清晨僅返貨一至兩盒家庭裝鮮奶，以致不少家庭主婦要在凍櫃前守候，或轉買其他非本地牌子的牛奶。
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記者視察 全脂奶供不應求
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有網民因「買唔到奶」，憤而到維記牛奶網上專頁留言，鬧爆全港「一（鮮）奶難求」，反問維記「鮮牛奶已缺貨幾星期，係產品問題定係生產線問題？」並指「最少兩個星期都無銀蓋樽裝奶」。本報記者昨日到全港多區超市及便利店觀察，包括銅鑼灣、美孚及慈雲山等，其中慈雲山中心有超市貨架僅有最後3盒的雀巢全脂牛奶，維記全脂奶則無影；附近竹園道的OK便利店亦不見維記全脂奶；雀巢牛奶公司全脂奶亦僅餘小量；銅鑼灣及美孚多間超市及便利店的鮮牛奶價錢牌上插有缺貨標示，貨架上的維記牛奶只剩脫脂高鈣牛奶，至於雀巢牛奶公司的鮮牛奶存貨亦只餘下小量。
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維記牛奶發言人在社交網站回覆時，承認維記鮮牛奶近日短暫供應不足，導致缺貨，該公司正努力處理，以確保顧客可盡快享用到其鮮牛奶產品；雀巢牛奶公司則指，雀巢香港一直按照一貫供應水平，維持穩定供應。因應最近市場對鮮牛奶產品的需求上升，雀巢香港正努力配合，以盡力滿足市場需求。
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鮮牛奶價格方面，雖目前未有見明顯加價，但根據消費者委員會的「網上價格一覽通」網站發現，維記236毫升盒裝鮮牛奶在過去的30日內曾出現價格不穩情況，上月中最高價賣11.6元，較最低價8.5元，價格波動達36%。
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759阿信屋發言人張先生預料，供應不足全因全球船期不穩所致，疫情下令不少港口及工廠停運，全球供應鏈不穩定，曾經有貨運延誤達8個星期才送到，波及到貨品供應亦不穩：「要不就是無貨，要不就兩倍貨到！」
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單一貨源 易出現暫時斷供
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糧油入口商通泰行負責人李豐年解釋，自從疫情大流行，已出現船期不穩情況，不同貨品反覆出現暫時斷供情況。今次鮮奶供應不穩定，估計與牛奶屬較單一貨源，供應商亦只有3至5間，預料鮮牛奶一旦斷貨，全港大缺貨情況隨時湧現。而貨品斷供問題，估計來自歐美等遠洋航運點的貨品更甚，預料未來本港一些單一供應的遠航商品會陸續出現同樣情況，但呼籲市民不用過於憂心加價，因商家們多數會自己預定充足儲備，若某一款商品缺貨，則會以一款替代品補充，減低加價風險。
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麥當勞早前宣布因航運延期將暫停供應脆香雞翼。
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有超市貨架的雀巢牛奶公司全脂奶只餘小量現貨。（余宏基攝）
作者:
manyiu
時間:
2021-9-18 08:58 AM
疫下多國停工 貨櫃無法回港 外國進口食品搶高價
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2021年9月17日週五
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疫情下環球供應鏈不穩，與港人移民潮亦有關係。
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【本報訊】疫情下環球供應鏈不穩，甚至與港人移民潮亦有關係。近期貨運價格居高不下，香港目前出口貨櫃一櫃難求，有業界人士表示，由於疫情下許多國家都停工或在家工作，導致貨櫃到海外後無人卸貨，無法回港，其中外國進口食品價格最受影響。貨櫃價格由2019年淡季只需1,000美元（約7,700港元）運至歐美國家，現時已大升至兩萬美元（約15萬港元）一個貨櫃，香港貨運物流業協會主席劉浩然甚至形容，「現時市場已再無分淡季旺季」。
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港人移民潮亦有影響
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劉浩然指出，雖然由去年至今，船運並未有所中斷，但由2020年到現在運費升幅逾7至8倍，當中包括港人最愛的快餐店薯餅、水果等進口食品，均深受影響。劉相信此情況直至下年第一季，都不會有所改變，因現時「貨櫃去了外國，回不來香港」，而在港貨櫃價格由2019年淡季1,000美元一個，升至現時兩萬美元一個，急升19倍。
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劉又稱近期的港人移民潮也有一定程度屬相互影響，移民寄件至海外價格大升，因移民寄送貨物至海外令更多貨櫃運至外國，但貨櫃因碼頭無人開工卸貨，故無法開船回來，基於鮮有貨櫃返港，貨櫃價格被搶高，移民寄貨價格再次上升。
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跨境運輸防疫限制多
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至於本港與內地運輸方面，環球海港運輸業總工會主席蘇栢燦指出，本港與內地的陸路供應鏈問題陸續浮現，由於跨境運輸的防疫限制多，招聘司機難度增加，貨運公司亦要加價來招募人手，變相使成本上升，不過現階段貨品價格暫時未有極大影響。
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