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標題: 全程20分鐘轉機毋須辦過境手續港深機鐵走線擬定 [打印本頁]
作者: nt1972    時間: 2008-12-27 06:55 AM     標題: 全程20分鐘轉機毋須辦過境手續港深機鐵走線擬定

香 港 、 深 圳 兩 地 的 機 場 鐵 路 計 劃 完 成 技 術 研 究 ， 提 出 雙 棲 鐵 路 設 計 ， 直 駁 兩 地 機 場 的 新 機 鐵 線 車 程 短 至 20 分 鐘 內 ， 比 現 時 以 快 速 渡 輪 及 旅 遊 巴 士節 省 四 分 三 時 間 。 新 機 鐵 還 設 有 一 條 支 線 ， 連 接 將 來 深 圳 的 新 市 中 心 前 海 ， 以 及 本港 未 來 新 市 鎮 洪 水 橋 ， 旅 客 可 在 洪 水 橋 轉 乘 西 鐵 ， 即 旅 客 將 可 由 尖 沙 嘴 乘 搭 港 鐵 前往 深 圳 機 場 和 深 圳 西 部 。& |: k+ j4 m9 B& H* I4 l
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前 海 洪 水 橋 設 口 岸
: a; [3 w* Y0 I/ G% N( m6 s/ p& a現 時 中 港 兩 地 已 有 羅 湖 的 東 鐵 及 落 馬 洲 支 線 兩 條 過 境 鐵 路 ， 兩 地 政 府 已 拍 板 興 建 廣 深港 高 速 鐵 路 ， 並 正 研 究 第 四 條 過 境 鐵 路 ， 即 兩 地 機 場 鐵 路 。 港 府 剛 完 成 新 機 鐵 的 技術 研 究 ， 提 出 連 接 深 圳 機 場 與 赤 角 機 場 的 走 線 ， 由 深 圳 機 場 經 前 海 、 蛇 口 ， 然 後 進 入 海 底 隧 道 ， 直 達 赤 角 機 場 。 中 途 只 設 前 海 一 站 。 前 海 設 有 出 入 境 口 岸 ， 旅 客 可 辦 理 出 入 境 手 續 。 5.39.217.76* S" w) t9 F1 L' P

! _" X  r7 `  {& f: d  ?; ltvb now,tvbnow,bttvb新 機 鐵 在 赤 角 機 場 的 落 腳 點 有 三 個 方 案 ： 直 抵 現 時 機 場 島 的 客 運 大 樓 地 底 ； 或 機 場 島 東 面 的 港珠 澳 大 橋 落 腳 點 的 人 工 小 島 ； 或 機 場 島 的 西 面 另 建 人 工 小 島 。 將 來 兩 地 機 場 旅 客 毋須 辦 理 過 境 手 續 ， 便 可 乘 坐 新 機 鐵 來 往 兩 地 機 場 轉 機 。
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新 機 鐵 會 有 一 條 支 線， 作 用 是 方 便 往 來 深 港 兩 地 的 旅 客 ， 支 線 在 蛇 口 對 出 的 新 機 鐵 海 底 隧 道 ， 加 建 一 條 海 底 隧 道 分 支 ， 往 元 朗 洪 水 橋 。 支 線 以 前 海 和 洪 水 橋 為 總 站 ， 洪 水 橋 都 會 設 置 出 入境 口 岸 。 8 ]; @0 h% T  w+ B$ [% ^3 r
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因 此 ， 將 來 新 機 鐵 恍 如 本 港 機 場 鐵 路 的 機 場 線 和 東 涌 線 ， 會 有 兩 類列 車 ， 一 是 直 達 兩 地 機 場 線 列 車 ， 二 是 支 線 的 過 境 線 列 車 。 兩 地 機 場 轉 機 旅 客 可 乘機 場 線 列 車 。 往 來 深 港 兩 地 的 旅 客 和 兩 地 旅 客 往 機 場 ， 可 乘 支 線 列 車 來 往 洪 水 橋 與前 海 ， 或 在 前 海 轉 乘 機 場 線 列 車 往 兩 地 任 何 一 個 機 場 。! P. W4 f, T; N  D( a
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* S& I/ {9 C) h$ f  B/ `* wtvb now,tvbnow,bttvb港 深 機 鐵 建 成 後 ， 直 駁 兩 地 機 場 的 車 程 短 至 20 分 鐘 內 。tvb now,tvbnow,bttvb5 O# e/ w) w- C% c/ G
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洪 水 橋 變 重 心 市 鎮TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( F. Z$ k# j* C" m9 w/ o

& x1 @6 X0 X4 u  m% s7 mtvb now,tvbnow,bttvb
4 m/ }2 E  m1 B; G- ?4 H' Z前 海 站 和 洪 水 橋 站 均 有 其 他 接 駁 公 共 交 通 工 具 ， 其 中 洪 水 橋 已 預 留 土 地 建 造 西 鐵 站 ，可 乘 西 鐵 往 尖 沙 嘴 ， 洪 水 橋 本 身 是 一 個 環 保 新 市 鎮 ， 將 來 的 城 市 規 劃 會 有 商 住 用 地， 雖 然 人 口 不 多 ， 預 算 只 有 數 萬 人 ， 但 吸 引 附 近 地 區 的 人 流 ， 成 為 新 界 西 一 個 新 的重 心 市 鎮 。
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0 _/ I' O' t8 l0 y7 k# ztvb now,tvbnow,bttvb新 機 鐵 及 過 境 支 線 預 計 每 日 乘 客 量 由 數 萬 逐 步 增 加 至 十 多 萬 人 ，若 加 上 深 圳 前 海 大 規 模 發 展 吸 引 的 額 外 人 流 ， 乘 客 量 可 能 更 大 。 新 機 鐵 會 採 用 較 輕型 的 鐵 路 ， 但 會 是 中 高 速 ， 時 速 可 達 120 至 140 公 里 ， 使 來 往 兩 地 機 場 不 用 20 分鐘 。 該 項 技 術 研 究 報 告 將 交 給 深 港 兩 地 的 機 鐵 專 責 小 組 審 議 ， 然 後 便 會 研 究 財 務 收支 ， 評 估 票 價 水 平 。 初 步 預 算 建 造 新 機 鐵 成 本 由 兩 地 政 府 承 擔 ， 票 價 只 取 回 營 運 成本 ， 故 預 計 票 價 與 渡 輪 的 水 平 差 不 多 ， 以 現 時 物 價 計 約 200 至 300 元 。
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香 港 旅 遊 發 展 局 發 言 人 表 示 ， 若 新 機 鐵 計 劃 的 研 究 顯 示 可 促 進 兩 地 客 流 量 ， 相 信 會 對 本 港 旅 遊 業 有 幫 助 。
, ^) k7 E& |3 R  N公仔箱論壇2 {$ M' B/ Q; d: b3 c: b
話 你 知 ： 前 海 將 成 第 二 個 市 中 心
# u. N; o) d- R+ s4 X公仔箱論壇深 圳 前 海 位 於 蛇 口 北 面 的 海 邊 ， 深 圳 市 政 府 擬 定 城 市 發 展 策 略 時 ， 認 為 深 圳 作 為 區 域性 中 心 城 市 ， 一 個 城 市 中 心 並 不 足 夠 ， 發 展 策 略 遂 把 深 圳 分 成 兩 個 城 市 中 心 ， 一 個是 福 田 與 羅 湖 ， 另 一 個 便 是 前 海 。
. [4 L9 G: |6 u7 q5 w* q9 a9 z! n公仔箱論壇( ?$ t- o! O: D, O
兩 個 城 市 中 心 定 位 不 同 ， 福 田 基 本 已 成 形， 前 海 則 剛 開 始 建 設 。 福 田 以 行 政 、 文 化 、 商 業 、 商 務 功 能 為 主 。 前 海 則 集 中 發 展區 域 性 的 生 產 性 服 務 業 ， 吸 引 企 業 設 立 總 部 等 。 前 海 將 進 行 大 型 填 海 工 程 ， 建 立 物 流 中 心 。tvb now,tvbnow,bttvb" n3 N2 z2 e6 q

+ Q$ g4 o& Q0 C/ _$ N9 s公仔箱論壇
/ e1 r7 L7 ~0 D' b7 [  ?) u0 W公仔箱論壇將 來 的 港 深 機 鐵 是 雙 棲 鐵 路 設 計 ， 恍 如 現 時 本 港 機 場 鐵 路 的 機 場 線 和 東 涌 線 。
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作者: jjwah    時間: 2008-12-28 01:22 AM

又幾方便喎‧但係啲旅遊巴‧船‧過境客車點算咁咪變咗一班人就業、另一班人失業
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[ 本帖最後由 jjwah 於 2008-12-28 01:23 AM 編輯 ]



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